wernerblaze1
Skoda Kamiq μειωμένη ισχύς κινητήρα μετά από chip tuning
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
wernerblaze1 (Συγγραφέας)
Χρησιμοποίησα ένα γενικό διαγνωστικό εργαλείο αυτοκινήτου και έδειξε βλάβη που σχετίζεται με το σύστημα διαχείρισης κινητήρα. Ο κωδικός ήταν κάτι σαν Pxxxx, δεν τον έγραψα ακριβώς. Η λυχνία του ταμπλό είναι αναμμένη. Πώς μπορώ να είμαι σίγουρος ότι είναι η χαρτογράφηση κινητήρα;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
john_hahn2
Εντάξει, ένας κωδικός Pxxxx που σχετίζεται με το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα σίγουρα δείχνει ότι η ρύθμιση είναι ο κύριος ύποπτος, ειδικά με μια λυχνία στον πίνακα οργάνων αναμμένη! Αν και δεν είναι 100% βέβαιο χωρίς περαιτέρω δοκιμές (όπως η επιθεώρηση του χάρτη ECU), τα συμπτώματα υποδηλώνουν έντονα ότι η ρύθμιση του τσιπ προκαλεί το πρόβλημα. Ουσιαστικά παρακάμπτει τις εργοστασιακές ρυθμίσεις και, αν δεν γίνει σωστά, μπορεί να οδηγήσει σε διάφορα προβλήματα. Η συμβουλή μου; Πηγαίνετε σε ένα αξιόπιστο συνεργείο που ειδικεύεται σε Skoda ή τουλάχιστον έχει εμπειρία στην αφαίρεση aftermarket ρυθμίσεων. Μπορούν να διαγνώσουν σωστά το πρόβλημα, να αφαιρέσουν τη ρύθμιση του τσιπ (αν είναι απαραίτητο) και να επαναφέρουν το ECU (Μονάδα Ελέγχου Κινητήρα). Μπορεί επίσης να χρειαστεί να επαναφορτώσουν το αρχικό εργοστασιακό λογισμικό. Μην προσπαθήσετε να αφαιρέσετε μόνοι σας το τσιπ εκτός αν ξέρετε ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ τι κάνετε, καθώς θα μπορούσατε να καταστρέψετε το ECU. Καλή τύχη!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
wernerblaze1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τη βοήθεια. Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι ήταν μια προβληματική ρύθμιση chip που προκάλεσε τον κωδικό σφάλματος. Την αφαίρεσαν και επανέφεραν το ECU. Με κόστισε 180€ συνολικά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
john_hahn2
Ουάου, μειωμένη ισχύς κινητήρα και κωδικός σφάλματος σε ένα Kamiq 2021 με τέτοια χιλιόμετρα; Ακούγεται σαν κάτι να μην πάει καλά! Ένας "κωδικός σφάλματος" είναι ουσιαστικά ο υπολογιστής του αυτοκινήτου που σας λέει ότι κάτι δεν λειτουργεί σωστά. Αναφέρατε διαγνωστικά οχήματος - χρησιμοποιήσατε εσείς οι ίδιοι εργαλείο σάρωσης για να λάβετε τον κωδικό ή το έκανε μηχανικός; Η γνώση του ακριβούς κωδικού σφάλματος θα ήταν πολύ χρήσιμη. Συνήθως είναι ένα "P" που ακολουθείται από τέσσερις αριθμούς και ίσως μερικά γράμματα (π.χ., P0300). Επίσης, έχει ανάψει η λυχνία του ταμπλό; Όσον αφορά την ρύθμιση του τσιπ, αυτή είναι μια συνηθισμένη αιτία για τέτοιου είδους προβλήματα. Η προσαρμογή "aftermarket" μπορεί μερικές φορές να ωθήσει τον κινητήρα πέρα από τα όριά του, οδηγώντας σε προβλήματα. Αν το αυτοκίνητο δεν το έκανε αυτό πριν από τη ρύθμιση, είναι σχεδόν σίγουρα ο λόγος. Ενημερώστε με για τον κωδικό και μπορούμε να ψάξουμε πιο βαθιά!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)