lilly_maier8
Skoda Octavia Diesel Υπερθέρμανση
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Skoda Octavia πετρελαίου του 2014 αντιμετωπίζει προβλήματα υπερθέρμανσης, ιδιαίτερα στην κυκλοφορία, με υποψία βλάβης στον ανεμιστήρα του ψυγείου. Η λυχνία "Check Engine" ανάβει διακοπτόμενα, πιθανώς λόγω ελαττωματικού αισθητήρα ταχύτητας που εμποδίζει την ενεργοποίηση του ανεμιστήρα. Αφού ελέγχθηκε η στάθμη του ψυκτικού υγρού και εξετάστηκαν άλλες πιθανές αιτίες, όπως ο θερμοδιακόπτης, εντοπίστηκε και αντικαταστάθηκε ο αισθητήρας ταχύτητας, με αποτέλεσμα την επίλυση του προβλήματος υπερθέρμανσης και την εξαφάνιση της λυχνίας "Check Engine".
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
lilly_maier8 (community.author)
Ενδιαφέρον. Πού ακριβώς βρίσκεται ο θερμικός διακόπτης και υπάρχει τρόπος να τον ελέγξω χωρίς εξειδικευμένα εργαλεία; Ήταν αυτό που ήταν ελαττωματικό στο αυτοκίνητό σας;
(community_translated_from_language)
leoniefuchs45
Ναι, ο θερμικός διακόπτης ήταν ο ένοχος στην περίπτωσή μου. Συνήθως βρίσκεται κοντά στο περίβλημα του θερμοστάτη ή κάπου στο ψυγείο. Όσον αφορά τον έλεγχο, μπορείτε να δοκιμάσετε να ελέγξετε για συνέχεια με ένα πολύμετρο όταν η μηχανή είναι ζεστή, αλλά ειλικρινά, είναι πιθανώς καλύτερα να το πάτε σε ένα συνεργείο. Μπορούν να διαγνώσουν σωστά το σύστημα ψύξης και να επιβεβαιώσουν αν αυτό είναι το πρόβλημα.
(community_translated_from_language)
lilly_maier8 (community.author)
Ήταν ο αισθητήρας ταχύτητας που προκαλούσε την υπερθέρμανση του αυτοκινήτου. Τον αντικατέστησα και ο ανεμιστήρας λειτουργεί πλέον κανονικά. Δεν ανάβει πλέον ούτε η λυχνία ελέγχου κινητήρα. Το συνολικό κόστος ήταν περίπου 250€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
OCTAVIA
leoniefuchs45
Ακούγεται σαν να αντιμετωπίζεις παρόμοιο πρόβλημα ψύξης με αυτό που είχα εγώ με το Renault Megane μου πριν από λίγο καιρό. Έλεξες τον θερμικό διακόπτη; Μπορεί να είναι ελαττωματικός και να μην ενεργοποιεί τον ανεμιστήρα του κινητήρα όταν ανεβαίνει η θερμοκρασία του κινητήρα.
(community_translated_from_language)