florianphoenix58
Skoda Roomster Υπερθέρμανση και Λάμπα Check Engine
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Skoda Roomster 2008 με πετρελαιοκινητήρα αντιμετώπιζε υπερθέρμανση και άναψε η λυχνία "Check Engine", συνοδευόμενη από διαρροές ψυκτικού υγρού, πιθανότατα λόγω υπερβολικής πίεσης στο σύστημα ψύξης. Η ύποπτη αιτία ήταν σφάλμα επικοινωνίας μονάδας ελέγχου, πιθανώς λόγω ελαττωματικού καλωδίου ή σύνδεσης βύσματος. Το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε ως ελαττωματική σύνδεση βύσματος που προκαλούσε σφάλμα επικοινωνίας CAN bus, το οποίο επιλύθηκε με την αντικατάσταση του βύσματος και της σχετικής καλωδίωσης.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
florianphoenix58 (community.author)
Σας ευχαριστώ για την απάντησή σας. Όσον αφορά το λαμπάκι του κινητήρα (check engine), είναι συνεχώς αναμμένο. Η υπερθέρμανση φαίνεται να συμβαίνει συχνότερα όταν ο κινητήρας είναι υπό φορτίο, όπως κατά την επιτάχυνση ή την οδήγηση σε ανηφόρες. Θα μπορούσατε να μας δώσετε περισσότερες πληροφορίες για το CAN bus και τη σχέση του με την μονάδα ελέγχου;
(community_translated_from_language)
johannatiger66
Το CAN bus είναι το δίκτυο επικοινωνίας που επιτρέπει σε διάφορες ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου (ECU), όπως η μονάδα ελέγχου κινητήρα, η μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων, η μονάδα ελέγχου ABS, κ.λπ., να "μιλούν" μεταξύ τους. Εάν υπάρχει διακοπή σε αυτήν την επικοινωνία – ας πούμε, λόγω κατεστραμμένου ή φθαρμένου συνδετήρα – τα δεδομένα δεν μπορούν να μεταδοθούν σωστά. Αυτό μπορεί να προκαλέσει φαινομενικά άσχετα προβλήματα, όπως υπερθέρμανση, επειδή η μονάδα ελέγχου κινητήρα δεν λαμβάνει τις σωστές πληροφορίες από άλλους αισθητήρες ή δεν μπορεί να ελέγχει σωστά το σύστημα ψύξης. Δεδομένων των συμπτωμάτων και των χιλιομέτρων σας, μια ελαττωματική σύνδεση είναι πιθανός ένοχος. Ωστόσο, είναι δύσκολο να γίνει διάγνωση οριστικά χωρίς τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία. Επομένως, σας συνιστώ να πάρετε το Skoda Roomster σας σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο για να ελεγχθεί σχολαστικά το CAN bus και οι συνδέσεις της μονάδας ελέγχου. Θα μπορέσουν να διαβάσουν τυχόν κωδικούς σφαλμάτων που έχουν αποθηκευτεί στο σύστημα και να εντοπίσουν την ακριβή αιτία της βλάβης επικοινωνίας.
(community_translated_from_language)
florianphoenix58 (community.author)
Σας ευχαριστώ για την αναλυτική εξήγηση. Όπως προτάθηκε, πήγα το αυτοκίνητο σε ένα συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι ήταν ελαττωματική σύνδεση φισού που σχετίζεται με τη μονάδα ελέγχου, προκαλώντας συγκεκριμένα σφάλμα επικοινωνίας CAN bus. Αντικατέστησαν το φις και την συσχετιζόμενη καλωδίωση, γεγονός που έλυσε το πρόβλημα. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
ROOMSTER
johannatiger66
Η υπερθέρμανση, η απώλεια ψυκτικού και η ένδειξη βλάβης κινητήρα στο Skoda Roomster ντίζελ του 2008 σας είναι σίγουρα ανησυχητική. Τα συμπτώματα που περιγράφετε δείχνουν μια πιθανή βλάβη επικοινωνίας στο ηλεκτρονικό σύστημα του αυτοκινήτου. Όταν η μονάδα ελέγχου κινητήρα (η "μονάδα ελέγχου" όπως την ονομάσατε) δεν μπορεί να επικοινωνήσει σωστά με άλλα εξαρτήματα μέσω του CAN bus (Controller Area Network – ουσιαστικά το εσωτερικό δίκτυο δεδομένων του αυτοκινήτου), μπορεί να οδηγήσει σε διάφορα προβλήματα. Η ένδειξη βλάβης κινητήρα είναι συνεχώς αναμμένη ή αναβοσβήνει; Η υπερθέρμανση εμφανίζεται συνεχώς ή μόνο υπό ορισμένες συνθήκες, όπως κατά την αδράνεια ή την οδήγηση ανηφόρα;
(community_translated_from_language)