100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

vincentmond5

Smart Forfour Θέματα εκκίνησης, Κακός διακόπτης ανάφλεξης Fix

Χρειάζεται βοήθεια με το Smart Forfour που δεν ξεκινά και δεν σταματά, θέμα διακόπτη ανάφλεξης? Το Smart Forfour μου του 2004 συμπεριφέρεται άσχημα τον τελευταίο καιρό. Όταν γυρίζω το κλειδί ανάφλεξης, μερικές φορές ο κινητήρας δεν ξεκινάει καθόλου. Όταν παίρνει μπροστά, δουλεύει τραχιά και περιστασιακά σβήνει κατά την οδήγηση. Τα φώτα του ταμπλό λειτουργούν κανονικά. Υποψιάζομαι ότι ο διακόπτης ανάφλεξης μπορεί να είναι ελαττωματικός, αλλά δεν είμαι απόλυτα σίγουρος. Έχει κανείς παρόμοια συμπτώματα; Ψάχνω για πληροφορίες από εκείνους που το έφτιαξαν, ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα και ποια εξαρτήματα χρειάστηκαν αντικατάσταση; Αυτό συνέβη σταδιακά τις τελευταίες εβδομάδες, όχι ξαφνικά. Θέλω να είμαι προετοιμασμένος πριν το πάω σε συνεργείο. Οποιαδήποτε συμβουλή για τη διάγνωση αυτού του προβλήματος θα ήταν εξαιρετική. Βασικές λεπτομέρειες: Βασικές λεπτομέρειες: Το πρόβλημα είναι ότι δεν είναι μόνο αυτό: Προβλήματα: Smart Forfour 2004, βενζινοκινητήρας, προβλήματα: Όλα τα ηλεκτρικά συστήματα φαίνονται εντάξει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Smart Forfour του 2004 αντιμετωπίζει προβλήματα εκκίνησης, τραχύ ρελαντί και περιστασιακή σβήσιμο, με τα κανονικά φώτα του ταμπλό να λειτουργούν κανονικά. Η πιθανολογούμενη αιτία είναι μια ελαττωματική μίζα, αλλά μια παρόμοια περίπτωση με ένα Smart Fortwo αποκάλυψε μια καμένη ασφάλεια στο κύκλωμα ανάφλεξης ως ένοχο. Προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο και την αντικατάσταση συγκεκριμένων ασφαλειών που σχετίζονται με το σύστημα ανάφλεξης, όπως η ασφάλεια διαχείρισης κινητήρα 15Α, η οποία έδειξε σημάδια φθοράς. Η αντικατάσταση αυτών των ασφαλειών συνιστάται πριν εξεταστούν πιο περίπλοκες επισκευές όπως η αντικατάσταση της μίζας.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

juergenjung32

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα εκκίνησης με το Smart Fortwo του 2006 πέρυσι. Είμαι αρκετά έμπειρος με τη βασική συντήρηση αυτοκινήτων και την αντιμετώπιση ηλεκτρονικών προβλημάτων. Τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με αυτά που αντιμετώπισα κι εγώ, ασυνεπής εκκίνηση, τραχύ τρέξιμο και ασυνήθιστο σταμάτημα με κανονική λειτουργία του ταμπλό. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν και ο διακόπτης ανάφλεξης, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν μια καμένη ασφάλεια στο κύριο κύκλωμα ανάφλεξης. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο όπου διέγνωσαν και το διόρθωσαν γρήγορα. Βρήκαν μια κατεστραμμένη ασφάλεια 30Α στην ασφαλειοθήκη του χώρου του κινητήρα που προκαλούσε διακοπτόμενη απώλεια ισχύος στο σύστημα ανάφλεξης. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 52€, συμπεριλαμβανομένης της διάγνωσης και της αντικατάστασης. Πριν ξοδέψετε χρήματα για ανταλλακτικά, θα πρέπει να ελέγξετε όλες τις ασφάλειες που σχετίζονται με το σύστημα ανάφλεξης και τα ηλεκτρονικά του κινητήρα. Μια ελαττωματική ασφάλεια μπορεί να προκαλέσει αυτά ακριβώς τα συμπτώματα και είναι μια εύκολη λύση σε σύγκριση με την αντικατάσταση ολόκληρου του διακόπτη ανάφλεξης. Για να βοηθήσετε στην περαιτέρω διάγνωση, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας τα εξής: 1: Εμφανίζονται κωδικοί σφαλμάτων; Συμβαίνει αυτό πιο συχνά σε υγρό καιρό; Μπορείτε να ακούσετε την αντλία καυσίμου να εκκινεί όταν γυρίζετε το κλειδί; Υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Ο τύπος του κινητήρα και τα στοιχεία του κιβωτίου ταχυτήτων θα ήταν επίσης χρήσιμα για τον ακριβή εντοπισμό των θέσεων των ασφαλειών που πρέπει να ελέγξετε.

(community_translated_from_language)

vincentmond5 (community.author)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση. Μόλις έκανα το σέρβις μου στα 71971KM και δεν εντόπισαν κανένα πρόβλημα στο σύστημα ανάφλεξης τότε. Δεν εμφανίστηκαν καθόλου κωδικοί σφάλματος. Η μίζα φαίνεται να εμπλέκεται κανονικά όταν λειτουργεί, αλλά το πρόβλημα είναι αρκετά ασυνήθιστο. Η αντλία καυσίμου κάνει τον κανονικό της ήχο κατά το γύρισμα του κλειδιού. Δεν υπάρχουν προβλήματα με άλλα ηλεκτρονικά συστήματα του αυτοκινήτου μέχρι στιγμής. Το πρόβλημα φαίνεται να επιδεινώνεται σε ξηρό καιρό, ειδικά αφού το αυτοκίνητο μείνει για λίγες ώρες. Σίγουρα θα ελέγξω πρώτα αυτές τις ασφάλειες, πολύ φθηνότερα από την αντικατάσταση του διακόπτη ανάφλεξης ή άλλων εξαρτημάτων. Θα μπορούσατε να μου υποδείξετε ποιες συγκεκριμένες ασφάλειες πρέπει να κοιτάξω πρώτα;

(community_translated_from_language)

juergenjung32

Ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες σχετικά με το Smart Forfour σας. Αφού αναφέρατε τη σύνδεση με τον ξηρό καιρό, στην πραγματικότητα ταιριάζει ακόμη περισσότερο με την εμπειρία μου στο Fortwo. Δεδομένου ότι η μίζα ενεργοποιείται και η αντλία καυσίμου λειτουργεί, η κύρια ασφάλεια 30Α είναι πιθανότατα εντάξει. Θα πρέπει να επικεντρωθείτε στον έλεγχο αυτών των συγκεκριμένων ασφαλειών: Στην περίπτωσή μου, η ασφάλεια 15Α φαινόταν εντάξει οπτικά, αλλά είχε ένα εσωτερικό σπάσιμο που επιδεινωνόταν με τη θερμότητα, εξηγώντας έτσι τη συσχέτιση με την ξηροθερμία. Η ασφάλεια έκανε διακοπτόμενη επαφή όταν ήταν κρύα, αλλά δεν λειτουργούσε όταν θερμαινόταν το χώρο του κινητήρα. Τα ηλεκτρονικά συστήματα του αυτοκινήτου μπορούν να εξακολουθούν να λειτουργούν κανονικά ακόμη και με μια μερικώς αποτυχημένη ασφάλεια, γεγονός που εξηγεί γιατί το ταμπλό και τα άλλα συστήματά σας λειτουργούν κανονικά. Πριν από την αντικατάσταση του διακόπτη ανάφλεξης, δοκιμάστε να αντικαταστήσετε αυτές τις ασφάλειες με καινούργιες ίδιας ονομαστικής ισχύος. Εάν οι νέες ασφάλειες δεν λύσουν το πρόβλημα, το επόμενο βήμα θα ήταν να ελέγξετε την έξοδο σήματος του διακόπτη ανάφλεξης με ένα πολύμετρο. Ένας διακόπτης που παρουσιάζει βλάβη παρουσιάζει συχνά ασυνεχείς ενδείξεις τάσης κατά την περιστροφή του κλειδιού. Αυτή η δοκιμή βοήθησε στην επιβεβαίωση της αρχικής μου λανθασμένης διάγνωσης πριν από την εύρεση του πραγματικού προβλήματος της ασφάλειας. Ενημερώστε μας για το τι θα βρείτε μετά τον έλεγχο των ασφαλειών. Είναι ένα καλό σημείο εκκίνησης πριν προχωρήσετε σε πιο σύνθετες διαγνωστικές εξετάσεις του προβλήματος εκκίνησης.

(community_translated_from_language)

vincentmond5 (community.author)

Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τις θέσεις των ασφαλειών και τη διαδικασία δοκιμής. Μπορεί να έχετε βρει κάτι με το θέμα που σχετίζεται με τη θερμότητα. Έλεγξα και τις τρεις ασφάλειες που αναφέρατε και διαπίστωσα ότι η ασφάλεια διαχείρισης κινητήρα 15Α φαίνεται ελαφρώς αποχρωματισμένη. Όταν την κούνησα, ο κινητήρας ξεκίνησε αμέσως. Σίγουρα φαίνεται ότι αυτό θα μπορούσε να είναι ο ένοχος που προκαλεί τα προβλήματα ανάφλεξης. Έχω ήδη παραγγείλει ένα πακέτο με τις σωστές ασφάλειες, αλλά είχα μια γρήγορη ερώτηση: Θα πρέπει να αντικαταστήσω και τις τρεις ασφάλειες που αναφέρατε, καθώς δουλεύουν μαζί στο σύστημα ανάφλεξης; Τα ανταλλακτικά κοστίζουν μόνο 12€ συνολικά, οπότε φαίνεται ότι αξίζει να τα κάνω όλα μαζί. Επίσης, αναρωτιέμαι αν υπάρχει κάποιος τρόπος να ελέγξω αν το πηνίο ανάφλεξης μπορεί να επηρεάζεται από την ελαττωματική ασφάλεια πριν εγκαταστήσω τις νέες. Δεν θέλω να διακινδυνεύσω να καταστρέψω τις νέες ασφάλειες αν υπάρχει κάποιο υποκείμενο πρόβλημα με το πηνίο. Θα ενημερώσω μόλις εγκαταστήσω τις νέες ασφάλειες και δοκιμάσω το αυτοκίνητο. Πραγματικά ελπίζοντας ότι αυτό διορθώνει τα ασυνήθιστα προβλήματα ακινητοποίησης και εκκίνησης χωρίς να χρειάζονται πιο εκτεταμένες επισκευές.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SMART

community_crosslink_rmh_model

FORFOUR