leostern1
Smart Fortwo Diesel: Οδηγός επιδιόρθωσης απώλειας ισχύος
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
leostern1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιράζεστε αυτές τις λεπτομέρειες σχετικά με το θέμα του εγχυτήρα. Αυτό ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που κάνει το δικό μου. Θυμηθήκατε πόσο περίπου πληρώσατε για την πλήρη επισκευή; Επίσης, είστε περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα με το σύστημα καυσίμου από τότε που το φτιάξατε; Το κοντινό κατάστημα μου ανέφερε 400€ μόνο για διαγνωστικά, οπότε προσπαθώ να εκτιμήσω αν αυτό είναι λογικό πριν το κλείσω. Έχω παρατηρήσει ότι η λυχνία ελέγχου κινητήρα τρεμοπαίζει μερικές φορές πριν μείνει σταθερή, δεν είμαι σίγουρος αν αυτό μας λέει κάτι επιπλέον για το σώμα γκαζιού ή το σύστημα έγχυσης καυσίμου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
kevinschaefer1
Αφού έκανα την επισκευή, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι η επισκευή του ελαττωματικού εγχυτήρα κόστισε συνολικά 515€. Οι ενδείξεις του αισθητήρα μαζικής ροής αέρα είναι τώρα τέλειες και ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά. Το πρόβλημα του πλούσιου μίγματος επιλύθηκε πλήρως μετά την αντικατάσταση της ελαττωματικής βαλβίδας ψεκασμού. Η διαγνωστική αμοιβή που σας αναφέρθηκε φαίνεται υψηλή σε σύγκριση με αυτό που πλήρωσα εγώ, ειδικά από τη στιγμή που η συνολική μου επισκευή, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, ήταν μόλις λίγο μεγαλύτερη. Ένας σωστός έλεγχος του συστήματος ψεκασμού καυσίμου που περιλαμβάνει τη δοκιμή της πολλαπλής εισαγωγής και των εγχυτήρων θα έπρεπε να κοστίζει λιγότερο. Από την επισκευή πριν από 8 μήνες, δεν έχω αντιμετωπίσει κανένα πρόβλημα με το σύστημα καυσίμου. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα έχει παραμείνει σβηστή και ο κινητήρας διατηρεί σταθερή ισχύ. Το τρεμόπαιγμα της λυχνίας που αναφέρατε θα μπορούσε να υποδεικνύει ένα διαλείπον πρόβλημα παροχής καυσίμου, αλλά ο μηχανικός θα πρέπει να κάνει τον κατάλληλο διαγνωστικό έλεγχο για να το επιβεβαιώσει. Θα πρότεινα να ζητήσετε μια δεύτερη προσφορά από ένα άλλο συνεργείο που ειδικεύεται στα συστήματα ψεκασμού καυσίμου. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα και η σωστή επισκευή έλυσε όλα τα προβλήματα πλήρως.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
leostern1 (Συγγραφέας)
Τελικά πήγα το Smart μου για να το ελέγξουν. Βρήκα έναν ειδικό σε θέματα ντίζελ που χρέωσε μόνο 180€ για διαγνωστικά. Αποδείχθηκε ότι είχατε δίκιο, ήταν ένα ελαττωματικό μπεκ που προκαλούσε τα προβλήματα πλούσιου μίγματος. Οι ενδείξεις του αισθητήρα μαζικής ροής αέρα ήταν παντού εξαιτίας αυτού. Ο μηχανικός μου έδειξε πώς ένα μπεκ είχε κολλήσει μερικώς ανοιχτό, διαταράσσοντας τη ροή του καυσίμου μέσω της πολλαπλής εισαγωγής. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 650€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Αντικατέστησαν το χαλασμένο μπεκ και καθάρισαν τα υπόλοιπα, ενώ το έκαναν. Το οδηγώ εδώ και μια εβδομάδα και τι διαφορά! Δεν υπάρχει πια λυχνία ελέγχου κινητήρα, ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά σαν καινούργιος και δεν υπάρχει πια ακινητοποίηση. Ακόμη και η οικονομία καυσίμου έχει βελτιωθεί. Χαίρομαι που το τακτοποίησα πριν προλάβει να καταστρέψει τον καταλυτικό μετατροπέα ή να προκαλέσει μεγαλύτερα προβλήματα. Σας ευχαριστώ και πάλι που με βοηθήσατε να το διαγνώσω. Θα μπορούσα να είχα ξοδέψει πολύ περισσότερα αν πήγαινα στα τυφλά χωρίς να ξέρω τι να περιμένω.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
kevinschaefer1
Είχα παρόμοια συμπτώματα στο Smart Forfour CDI από το 2006. Η τραχιά λειτουργία και το τράνταγμα κατά την επιτάχυνση έδειχναν ότι ο εγχυτήρας καυσίμου ήταν ελαττωματικός. Το πλούσιο μείγμα ανέτρεπε την αναλογία αέρα-καυσίμου, προκαλώντας το φως ελέγχου κινητήρα και κακή απόδοση. Οι ενδείξεις του αισθητήρα οξυγόνου επιβεβαίωσαν ότι το μείγμα καυσίμου ήταν πολύ μακριά. Ένας εγχυτήρας είχε κολλήσει μερικώς ανοιχτός, οδηγώντας σε ανομοιόμορφη κατανομή του καυσίμου στην πολλαπλή εισαγωγής. Αυτό προκαλούσε ατελή καύση και κινδύνευε να προκληθεί ζημιά στον καταλυτικό μετατροπέα αν δεν διορθωνόταν. Για να διευθετηθεί το πρόβλημα χρειάστηκε να αφαιρεθούν και να δοκιμαστούν όλα τα μπεκ. Το ένα ήταν πράγματι ελαττωματικό και χρειαζόταν αντικατάσταση. Τα άλλα μπεκ καθαρίστηκαν και βαθμονομήθηκαν. Η επισκευή ήταν απαραίτητη, καθώς τα ελαττωματικά μπεκ μπορούν να προκαλέσουν σοβαρές ζημιές στον κινητήρα με την πάροδο του χρόνου. Αυτά τα συμπτώματα ταιριάζουν πραγματικά με αυτά που περιγράφετε. Καλύτερα να το ελέγξετε σύντομα, καθώς η λειτουργία με ελαττωματικό εγχυτήρα μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη των κυλίνδρων και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Η διαδικασία διάγνωσης είναι απλή για έναν εξειδικευμένο τεχνικό με τον κατάλληλο εξοπλισμό ελέγχου. Η επιδιόρθωση έλυσε όλα τα προβλήματα, δεν υπάρχει πλέον ακινητοποίηση, ομαλή επιτάχυνση και η λυχνία του κινητήρα έσβησε. Θα πρότεινα να το εξετάσει ένα συνεργείο που ειδικεύεται στα συστήματα ψεκασμού ντίζελ.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)