100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

andreasschmid1

Smart Fortwo Προειδοποίηση ABS: Αισθητήρας ταχύτητας: Λύθηκε το μυστήριο: Αισθητήρας ταχύτητας: Λύθηκε το μυστήριο

Ψάχνω για συμβουλές σχετικά με το 2017 Smart Fortwo Electric με προβλήματα ABS. Η προειδοποιητική λυχνία ABS παραμένει αναμμένη και το αυτοκίνητο έχει αισθητά προβλήματα πρόσφυσης. Η διαγνωστική σάρωση υποδεικνύει βλάβη στον αισθητήρα ταχύτητας, αλλά θέλω να είμαι σίγουρος πριν αντικαταστήσω εξαρτήματα. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα; Ενδιαφέρομαι ιδιαίτερα για εμπειρίες συνεργείου και λύσεις επισκευής που λειτούργησαν. Αναρωτιέμαι επίσης αν αυτό θα μπορούσε να σχετίζεται με το ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας, δεδομένου ότι και τα δύο συστήματα μοιράζονται δεδομένα αισθητήρων. Καταλήξατε στην αντικατάσταση του αισθητήρα ή ήταν θέμα καλωδίωσης; Οποιαδήποτε συμβουλή για τον εντοπισμό του ακριβούς προβλήματος θα ήταν εξαιρετική.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

marieloewe9

Είχα ένα παρόμοιο ζήτημα με το Smart EQ Forfour του 2019. Ως κάποιος με κάποια εμπειρία που εργάζεται σε EVs, δοκίμασα αρχικά βασικά διαγνωστικά βήματα πριν πάω στο συνεργείο. Οι προειδοποιήσεις του ταχύμετρου και του ABS εμφανίστηκαν ταυτόχρονα, κάτι που συνήθως υποδεικνύει είτε δυσλειτουργία αισθητήρα είτε προβλήματα στη μονάδα ελέγχου. Μετά από αρκετές διαγνωστικές σαρώσεις, το συνεργείο ανακάλυψε ότι η μονάδα ελέγχου ABS ήταν ελαττωματική και χρειαζόταν αντικατάσταση. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 1000€, καλύπτοντας τόσο τα ανταλλακτικά όσο και την εργασία. Παρόλο που ήταν ακριβό, επέλυσε πλήρως τα προβλήματα τόσο του ABS όσο και του ελέγχου πρόσφυσης. Η είσοδος από πολλαπλούς αισθητήρες παρερμηνεύονταν από την ελαττωματική μονάδα ελέγχου, επηρεάζοντας και τα δύο συστήματα. Για να βοηθήσετε καλύτερα στη συγκεκριμένη περίπτωση, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Το χιλιομετρητή λειτουργεί σωστά; Έχετε άλλες προειδοποιητικές λυχνίες εκτός από το ABS; Παρατηρήσατε κάποια ασυνήθιστη συμπεριφορά με την αναγεννητική πέδηση; Πότε πρωτοεμφανίστηκαν αυτά τα συμπτώματα; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν μπορεί να πρόκειται για ένα διαφορετικό πρόβλημα που απαιτεί διαφορετικές λύσεις. Μια επαγγελματική διαγνωστική σάρωση θα ήταν το καλύτερο επόμενο βήμα για να εντοπίσετε αν πρόκειται πραγματικά για πρόβλημα αισθητήρα ή ενδεχομένως για τη μονάδα ελέγχου, όπως στη δική μου περίπτωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

andreasschmid1 (Συγγραφέας)

Το ταμπλό άρχισε να εμφανίζει αυτά τα συμπτώματα αμέσως μετά το τελευταίο σέρβις στα 148317 KM. Το ταχύμετρο λειτουργεί κανονικά και το ECM δεν εμφανίζει άλλους κωδικούς σφάλματος εκτός από το σφάλμα ABS. Η μόνη άλλη προειδοποιητική λυχνία είναι η ενδεικτική λυχνία ελέγχου ευστάθειας. Η δυσλειτουργία φαίνεται να επιδεινώνεται σε υγρές συνθήκες, γεγονός που με έκανε να υποψιαστώ ότι πιθανώς δεν πρόκειται μόνο για πρόβλημα αισθητήρα. Παρατήρησα ότι το ABS ενεργοποιείται πολύ νωρίτερα από το συνηθισμένο κατά τη διάρκεια του κανονικού φρεναρίσματος, σχεδόν σαν να λαμβάνει λανθασμένη είσοδο από κάπου. Η θεωρία σας για τη μονάδα ελέγχου έχει νόημα, ειδικά αφού επηρεάζονται πολλά συστήματα. Θα το διαγνώσω σωστά πριν προχωρήσω στην αντικατάσταση του αισθητήρα. Η συμπεριφορά κατά τη διάρκεια του φρεναρίσματος δείχνει σίγουρα προς ένα θέμα μονάδας ελέγχου και όχι μόνο προς έναν ελαττωματικό αισθητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

marieloewe9

Ευχαριστώ για αυτές τις πρόσθετες λεπτομέρειες, αυτά τα συμπτώματα ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που βίωσα με το Smart EQ Forfour μου πριν το φτιάξω. Ο τρόπος με τον οποίο το ABS σας ενεργοποιείται πρόωρα κατά τη διάρκεια του κανονικού φρεναρίσματος ήταν βασική ένδειξη και στη δική μου περίπτωση. Η σύνδεση με τις υγρές συνθήκες είναι ιδιαίτερα αποκαλυπτική, η μονάδα ελέγχου του ABS μου ήταν επίσης πιο αισθητά προβληματική σε υγρό καιρό. Αυτό ταιριάζει με το διαγνωστικό μοτίβο που συνάντησα, όπου η μονάδα παρερμήνευε τα σήματα εισόδου από πολλούς αισθητήρες και όχι μόνο από έναν μόνο ελαττωματικό αισθητήρα. Μετά την επισκευή μου, έμαθα ότι όταν η μονάδα ελέγχου παρουσιάζει βλάβη, συχνά δημιουργεί αυτή την αλυσιδωτή σειρά συμπτωμάτων: Μια πλήρης διαγνωστική σάρωση θα πρέπει να είναι σε θέση να επιβεβαιώσει εάν η μονάδα ελέγχου είναι ο ένοχος. Αν και το κόστος επισκευής των 1000€ ήταν σημαντικό, επιλύθηκαν πλήρως όλα αυτά τα προβλήματα στην περίπτωσή μου. Ο τεχνικός εξήγησε ότι η αντικατάσταση μεμονωμένων αισθητήρων δεν θα είχε διορθώσει το βασικό πρόβλημα, καθώς η μονάδα δεν επεξεργαζόταν σωστά τα δεδομένα των αισθητήρων. Θα σας συνιστούσα σίγουρα να ελέγξετε τη μονάδα ελέγχου πριν ξοδέψετε χρήματα για την αντικατάσταση αισθητήρων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

andreasschmid1 (Συγγραφέας)

Με βάση τα αποτελέσματα της διαγνωστικής σάρωσης και την εμπειρία σας με την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου, νομίζω ότι έχετε δίκιο. Τα συμπτώματά μου ταιριάζουν απόλυτα με αυτά που περιγράψατε. Η πρώιμη ενεργοποίηση του ABS και τα προβλήματα σε υγρές συνθήκες είναι ακριβώς αυτά που αντιμετωπίζω. Θα προγραμματίσω έναν πλήρη διαγνωστικό έλεγχο με έμφαση στη μονάδα ελέγχου και όχι μόνο στους αισθητήρες ταχύτητας. Παρόλο που το κόστος επισκευής των 1000€ είναι τσουχτερό, έχει περισσότερο νόημα από την αντικατάσταση αισθητήρων που μπορεί να μην διορθώσει το βασικό πρόβλημα. Το γεγονός ότι τόσο το ABS όσο και τα συστήματα ευστάθειας λειτουργούν, υποδεικνύει πραγματικά ένα πρόβλημα στη μονάδα ελέγχου με τον τρόπο που επεξεργάζεται την είσοδο από πολλαπλούς αισθητήρες. Θα το τακτοποιήσω σύντομα, καθώς τα προβλήματα πρόσφυσης γίνονται όλο και πιο αισθητά, ειδικά σε υγρές συνθήκες. Οι ενδείξεις του ECM που είναι ως επί το πλείστον σαφείς εκτός από το σφάλμα ABS ταιριάζουν επίσης με την εμπειρία σας. Σας ευχαριστώ που με βοηθήσατε να αποφύγω την πιθανή σπατάλη χρόνου και χρημάτων για την αντικατάσταση αισθητήρων, όταν η μονάδα ελέγχου είναι πιθανότατα το πραγματικό πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: