marywilliams79
Σουρίξιμο κοβαλτίου και κατανάλωση καυσίμου
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ο ιδιοκτήτης ενός Chevy Cobalt του 2018 αντιμετώπισε αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, λαμπάκι "Check Engine" και σφύριγμα κατά την επιτάχυνση, υποπτευόμενος διαρροή στον αγωγό εισαγωγής αέρα. Άλλο άτομο πρότεινε τον έλεγχο των σωληνώσεων κενού, ιδιαίτερα του σωλήνα εισαγωγής, καθώς ένα παρόμοιο πρόβλημα επιλύθηκε με την επισκευή ενός σπασμένου σωλήνα κοντά στο μπλοκ κινητήρα. Ο ιδιοκτήτης επιβεβαίωσε ότι το πρόβλημα ήταν ένας σπασμένος σωλήνας εισαγωγής, ο οποίος επισκευάστηκε επαγγελματικά, επιλύοντας τα προβλήματα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
marywilliams79 (community.author)
Καλή παρατήρηση για τον σωλήνα εισαγωγής! Ακριβώς πού ήταν η διαρροή στο δικό σου; Έριξα μια γρήγορη ματιά γύρω, αλλά δεν μπορώ να την εντοπίσω. Σίγουρα γίνεται πιο δυνατό όταν πατάω το γκάζι και το αυτοκίνητο αισθάνεται αργό. Θα μπορούσε και ένα ελαττωματικό φίλτρο αέρα να το προκαλέσει;
(community_translated_from_language)
gretabaumann10
Για μένα, ο σωλήνας εισαγωγής είχε μια σχισμή στην κάτω πλευρά, κοντά στο μπλοκ του κινητήρα, που ήταν δύσκολο να εντοπιστεί. Κάντε το να ελεγχθεί επαγγελματικά. Ένας σχισμένος σωλήνας θα επηρεάσει την οικονομία καυσίμου, θα προκαλέσει αυτό το σφύριγμα και θα ενεργοποιήσει μια λυχνία ελέγχου κινητήρα. Πήγα στον τοπικό μου μηχανικό και το έφτιαξαν σε μια ώρα.
(community_translated_from_language)
marywilliams79 (community.author)
Σε ευχαριστώ πολύ! Ακολούθησα τη συμβουλή σου και το έλεγξα σε ένα συνεργείο. Το πέτυχες – ένας σωλήνας εισαγωγής ραγισμένος! Μου κόστισε περίπου 100€ για να το αντικαταστήσω, αλλά το σφύριγμα εξαφανίστηκε, η λυχνία ελέγχου κινητήρα έσβησε και η οικονομία καυσίμου μου επανήλθε στο κανονικό. Θρύλος!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
COBALT
gretabaumann10
Μου φαίνεται γνώριμο. Είχα κάτι παρόμοιο στο Cobalt μου. Ελέγξτε όλους τους σωλήνες κενού, ειδικά τον σωλήνα εισαγωγής. Ο συριγμός σχετίζεται σίγουρα με την επιτάχυνση; Αλλάζει με το φορτίο του κινητήρα;
(community_translated_from_language)