MNoack88
Σπασίματα και ακινητοποίηση της BMW X4 Diesel: Βοήθεια εμπειρογνωμόνων!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα BMW X4 2022 Diesel παρουσιάζει τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, τραχύ ρελαντί, σβήσιμο στο ρελαντί και έντονη μυρωδιά ντίζελ από την εξάτμιση, με την ένδειξη check engine αναμμένη και το αυτοκίνητο σε λειτουργία ασφαλείας (limp mode). Το πρόβλημα υποπτεύεται ότι οφείλεται σε ραγισμένο πολλαπλό εισαγωγής, προκαλώντας διαρροή κενού και υπερβολική ποσότητα καυσίμου στο σύστημα. Η προτεινόμενη λύση είναι η αντικατάσταση του πολλαπλού εισαγωγής και τυχόν κατεστραμμένων παρεμβυσμάτων και αισθητήρων, κατά προτίμηση από μηχανικό εξειδικευμένο σε ντίζελ BMW. Η άμεση αντιμετώπιση αυτού του ζητήματος είναι κρίσιμη για την αποφυγή περαιτέρω ζημιών στον κινητήρα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
6 σχόλιο(α)
MNoack88 (community.author)
Ευχαριστούμε που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το X6! Είναι πραγματικά χρήσιμο να ακούσετε για μια παρόμοια περίπτωση. Απλά αναρωτιέμαι, θυμάστε πόσο περίπου σας κόστισε η όλη επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά μετά την επισκευή ή μήπως παρατηρήσατε άλλες μικρές ιδιορρυθμίες; Το X4 μου με τρελαίνει με αυτά τα θέματα, οπότε θα ήταν καλό να ξέρω τι να περιμένω από πλευράς κόστους και αν πρέπει να προσέχω για κάτι άλλο στη συνέχεια.
(community_translated_from_language)
LeoBaum
Γεια σας! Χαίρομαι που θα μπορούσα να βοηθήσω με την εμπειρία μου στο X6. Στην πραγματικότητα, μόλις τα τακτοποίησα τα πάντα την περασμένη εβδομάδα, η πολλαπλή εισαγωγής ήταν σίγουρα ο ένοχος, όπως ακριβώς υποπτευόμουν. Τελικά μου κόστισε 1180 € για όλη την επισκευή, συμπεριλαμβανομένων όλων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Το κάψιμο είχε κάνει πραγματικά ζημιά στην πολλαπλή εισαγωγή, αλλά από τότε που την έφτιαξα, το αυτοκίνητό μου δουλεύει σαν όνειρο! Έχω διανύσει περίπου 500 χιλιόμετρα από την επισκευή και ειλικρινά, αισθάνομαι σαν ένα εντελώς διαφορετικό αυτοκίνητο, με την καλή έννοια! Δεν υπάρχουν πια σπασίματα, δεν υπάρχει πια περίεργη μυρωδιά ντίζελ και ο κινητήρας γουργουρίζει όπως πρέπει. Επίσης, δεν έχω παρατηρήσει κανένα άλλο πρόβλημα να εμφανίζεται. Η επιτάχυνση είναι και πάλι ομαλή, και η ενοχλητική λειτουργία limp ανήκει στο παρελθόν. Πιστέψτε με, ενώ ο λογαριασμός της επισκευής μπορεί να ελαφρύνει λίγο το πορτοφόλι σας, αξίζει απόλυτα να το τακτοποιήσετε σωστά. Αυτοί οι κινητήρες ντίζελ είναι σταθεροί μόλις διορθώσετε αυτό που τους ενοχλεί. Απλά βεβαιωθείτε ότι όποιος το φτιάξει ξέρει να χειρίζεται τους ντίζελ BMW, κάνει τεράστια διαφορά!
(community_translated_from_language)
MNoack88 (community.author)
Ευχαριστώ για όλη αυτή τη λεπτομέρεια, με βοηθάει πραγματικά να χαλαρώσω για να το διευθετήσω! Δάγκωσα τη σφαίρα και πήγα το X4 μου σε νέο μηχανικό χθες. Ήσουν ακριβής σχετικά με την πολλαπλή εισαγωγής, αυτό ακριβώς βρήκαν. Το δουλεύουν τώρα. Στάθηκα τυχερός και βρήκα αυτόν τον μηχανικό μέσω ενός, τι διαφορά από την τελευταία μου εμπειρία! Αυτός ο τύπος πήρε πραγματικά χρόνο για να μου δείξει τα κατεστραμμένα μέρη και να μου εξηγήσει τα πάντα. Υπολογίζει ότι θα κοστίσει λίγο περισσότερο από αυτό που πληρώσατε, περίπου 1400 €, αλλά τουλάχιστον ξέρω τι πληρώνω αυτή τη φορά. Το αυτοκίνητό μου τρέχει τόσο ομαλά όσο το δικό σας μετά την επισκευή! Η όλη κατάσταση με αγχώνει, αλλά το να ακούω την ιστορία επιτυχίας σου με κάνει να νιώθω καλύτερα που ξοδεύω τα χρήματα για να το κάνω σωστά. Ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε πραγματικά να πάρω την απόφαση να το ταξινομήσω σωστά!
(community_translated_from_language)
Qwertz
Αλλάξτε την πολλαπλή εισαγωγή ή καθαρίστε την. Ελέγξτε επίσης τη στεγανοποίηση του μπλοκ του κινητήρα για διαρροές λαδιού.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Αλλάξτε την πολλαπλή εισαγωγή ή καθαρίστε την. Ελέγξτε επίσης τη στεγανοποίηση του μπλοκ του κινητήρα για διαρροές λαδιού.
Αφού ασχοληθείτε με την πολλαπλή εισαγωγής, είναι καλή ιδέα να επιθεωρήσετε το μπλοκ του κινητήρα για τυχόν διαρροές λαδιού, καθώς αυτές μπορεί να οδηγήσουν σε περαιτέρω προβλήματα αν δεν επιλυθούν. Παρακολουθήστε τις επιδόσεις του αυτοκινήτου σας μετά την επισκευή και ενημερώστε μας αν παρατηρήσετε άλλα συμπτώματα. Εάν έχετε περισσότερες ερωτήσεις ή χρειάζεστε περαιτέρω βοήθεια, μη διστάσετε να μας ρωτήσετε!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X4
LeoBaum
Ως κάτοχος ντίζελ BMW X6 2019, μπορώ να αναφερθώ στην κατάστασή σας. Είχε σχεδόν τα ίδια συμπτώματα τον περασμένο χειμώνα. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια ραγισμένη πολλαπλή εισαγωγής, η οποία προκαλούσε σημαντική διαρροή κενού και επέτρεπε την περίσσεια καυσίμου στο σύστημα. Το κύριο δώρο ήταν η έντονη μυρωδιά ντίζελ και το τραχύ τρέξιμο, ακριβώς αυτό που περιγράφετε. Στην περίπτωσή μου, το κάψιμο στην πολλαπλή δημιούργησε μικρές ρωγμές που χειροτέρευαν με την πάροδο του χρόνου. Η επισκευή περιελάμβανε αντικατάσταση ολόκληρου του συγκροτήματος πολλαπλής εισαγωγής μαζί με αρκετές φλάντζες και αισθητήρες που είχαν καταστραφεί από τη θερμότητα. Αυτή δεν είναι μια γρήγορη λύση, αλλά είναι σίγουρα αρκετά σοβαρή ώστε να χρειάζεται άμεση προσοχή. Η συνέχιση της οδήγησης με αυτά τα συμπτώματα μπορεί να οδηγήσει σε μεγαλύτερη ζημιά στον κινητήρα. Αν και δεν μπορώ να προτείνω συγκεκριμένους μηχανικούς, θα πρότεινα να βρείτε κάποιον που ειδικεύεται στα ντίζελ BMW, καθώς θα είναι εξοικειωμένος με αυτά τα κοινά ζητήματα. Η εμπειρία επισκευής μου διήρκεσε περίπου δύο ημέρες στο κατάστημα, αλλά έλυσε πλήρως τα προβλήματα απόδοσης. Το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά από τότε χωρίς επανεμφάνιση συμπτωμάτων.
(community_translated_from_language)