Σπίθα που τρέχει πλούσια; Συνήθεις αιτίες & γρήγορες διορθώσεις

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Chevy Malibu του 2020. Απόκτησε αξιοπρεπή εμπειρία σε θέματα συστήματος καυσίμου όλα αυτά τα χρόνια. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτό που αντιμετώπισα, πλούσιο μείγμα, έλεγχος του φωτός του κινητήρα και αυτή την ενοχλητική σπασμωδική επιτάχυνση. Το πρόβλημά μου αποδείχθηκε ότι ήταν ένα ελαττωματικό μπεκ ψεκασμού καυσίμου που έριχνε πάρα πολύ καύσιμο στον κύλινδρο. Μετά τη διάγνωση, βρήκαν ότι μια βαλβίδα ψεκασμού είχε κολλήσει μερικώς ανοιχτή, προκαλώντας την πλούσια κατάσταση και σκοτώνοντας την οικονομία καυσίμου μου. Η επισκευή περιλάμβανε αντικατάσταση του ελαττωματικού μπεκ, το οποίο μου έτρεξε περίπου 515 για ανταλλακτικά και εργασία. Μετά τη διόρθωση, ο κινητήρας εξομαλύνθηκε αμέσως και η οικονομία καυσίμου επανήλθε στο κανονικό. Ωστόσο, πριν βιαστείτε να βγάλετε συμπεράσματα, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Υπάρχουν συγκεκριμένοι κωδικοί σφάλματος από τη λυχνία ελέγχου κινητήρα; Λειτουργεί χειρότερα όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός; Παρατηρείτε σκοτεινό καπνό από την εξάτμιση; Πόσα μίλια στο Spark σας; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να περιορίσετε το πρόβλημα εάν αντιμετωπίζετε παρόμοιο πρόβλημα με το μπεκ ψεκασμού ή κάτι άλλο, όπως προβλήματα μπουζί ή καταλύτη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την εισαγωγή. Το πήρε ήδη για διαγνωστική σάρωση και έλαβε κωδικό P0172, το σύστημα είναι πολύ πλούσιο. Ο κινητήρας σίγουρα λειτουργεί χειρότερα όταν είναι κρύος και υπάρχει μαύρος καπνός από την εξάτμιση, ειδικά κατά τη διάρκεια της προθέρμανσης. Μόλις είχα το τελευταίο μου σέρβις στα 32650 χλμ. Οι ενδείξεις του αισθητήρα οξυγόνου είναι παντού σύμφωνα με τα δεδομένα σάρωσης. Ο μηχανικός ανέφερε ότι η αναλογία αέρα-καυσίμου είναι πολύ μακριά, αλλά δεν ήταν σίγουρος αν ήταν το μπεκ ψεκασμού καυσίμου ή κάτι με το σύστημα φίλτρου αέρα. Τα μπουζί φαίνονται επίσης αρκετά καπνισμένα όταν τα έλεγξαν. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε ποια διαγνωστικά βήματα έκανε το κατάστημά σας για να επιβεβαιώσει ότι ήταν συγκεκριμένα το μπεκ; Θέλετε να αποφύγετε την άσκοπη αντικατάσταση εξαρτημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, αυτά τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με τα προβλήματα του Malibu μου, ειδικά ο μαύρος καπνός και ο κωδικός P0172. Τα μπουζί με αιθάλη είναι μια άλλη μεγάλη ένδειξη, το ίδιο είχα όταν το μπεκ μου άνοιγε. Ο μηχανικός μου έκανε μια αρκετά ενδελεχή διαγνωστική διαδικασία: Πρώτα έτρεξε παλμούς μπεκ ψεκασμού για να ελέγξει τα μοτίβα ψεκασμού, Παρακολούθησε τα δεδομένα περικοπής ζωντανού καυσίμου κατά τη λειτουργία, Χρησιμοποιημένος έλεγχος καπνού για τον αποκλεισμό διαρροών κενού, Έλεγχος πολλαπλής εισαγωγής για τυχόν ρωγμές ή διαρροές, Δοκιμασμένη πίεση καυσίμου στο ράγα Οι δοκιμές έδειξε ότι ένα μπεκ έρεε περίπου 30% περισσότερο καύσιμο από τα άλλα. Μπορούσαν πραγματικά να δουν το ανομοιόμορφο σχέδιο ψεκασμού όταν το τραβούσαν. Η πολλαπλή εισαγωγής και το σύστημα κενού ήταν καλά και η πίεση καυσίμου ήταν εντός των προδιαγραφών. Δεδομένου ότι τα συμπτώματά σας είναι πανομοιότυπα, συμπεριλαμβανομένων των ενδείξεων του αισθητήρα οξυγόνου που αναπηδούν, θα στοιχηματίζω ότι έχετε να κάνετε και με κακό μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Η πλούσια κατάσταση και ο μαύρος καπνός είναι κλασικά σημάδια. Αυτά τα βουλωμένα μπουζί είναι απλώς παράπλευρη ζημιά από όλο το υπερβολικό καύσιμο. Αξίζει να κάνετε αυτές τις συγκεκριμένες δοκιμές μπεκ πριν αντικαταστήσετε οτιδήποτε. Μόλις εντοπίσουν ποιος εγχυτήρας είναι ο ένοχος, είναι μια απλή λύση. Η βελτιωμένη οικονομία καυσίμου μόνο μετά την επισκευή θα συμβάλει στην αντιστάθμιση του κόστους.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστούμε για την ανάλυση των διαγνωστικών βημάτων. Αυτές είναι πραγματικά χρήσιμες πληροφορίες σχετικά με τη διαδικασία δοκιμής του μπεκ. Σίγουρα θα ζητήσω από τον μηχανικό μου να κάνει τους ίδιους ελέγχους, ειδικά τις δοκιμές παλμών και την παρακολούθηση περικοπής καυσίμου. Τα συμπτώματά μου φαίνεται να ταιριάζουν ακριβώς με το πρόβλημα του εγχυτήρα σας, ο μαύρος καπνός, το τραχύ κρυολόγημα και οι θορυβώδεις μετρήσεις του αισθητήρα οξυγόνου. Ο κωδικός P0172 και τα βύσματα αιθάλης έχουν ακόμα πιο νόημα, γνωρίζοντας τώρα πώς εξελίχθηκε η κατάστασή σας. Θα το πάρω πίσω στο κατάστημα και θα τους ζητήσω να επικεντρωθούν πρώτα στη δοκιμή των μπεκ ψεκασμού καυσίμου πριν κοιτάξουν άλλα εξαρτήματα. Μάλλον ξοδεύετε τα χρήματα για σωστή διάγνωση παρά σπαταλάτε μετρητά πετώντας εξαρτήματα. Θα ενημερωθεί μόλις μάθω περισσότερα για το τι βρίσκουν με τα σχέδια ψεκασμού και τις επενδύσεις καυσίμου. Είναι καλό να γνωρίζετε ότι το κόστος επισκευής ήταν λογικό και στην περίπτωσή σας. Το καύσιμο που σπαταλώ αυτή τη στιγμή με την πλούσια κατάσταση μάλλον μου κοστίζει περισσότερο από ό,τι η επισκευή του κακού μπεκ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)