100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

leoniemond1

Σπογγώδες Πεντάλ Φρένων + Χαμηλό Υγρό σε VW Passat Hybrid

Τελευταία έχω ανησυχητική ανταπόκριση στο πεντάλ του φρένου, αισθάνεται σπογγώδες και πάει πιο βαθιά από το συνηθισμένο. Οδηγώ ένα VW Passat Hybrid 2021 με περίπου 92.000 χιλιόμετρα. Πρόσφατα έλεγξα και παρατήρησα ότι το υγρό φρένων φαίνεται λίγο χαμηλό. Κάποιος έχει αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα στο σύστημα φρένων σε νεότερα Passats; Θα ήθελα πραγματικά κάποιες γνώμες πριν πάω ξανά στο συνεργείο, αφού η τελευταία επίσκεψή μου στον μηχανικό δεν ήταν καλή. Αναρωτιέμαι αν πρόκειται για μια απλή συμπλήρωση υγρού φρένων ή αν πρέπει να ελέγξω τις γραμμές φρένων για πιθανά προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

lennyhimmel2

Είχα τα ίδια συμπτώματα με το πεντάλ φρένου στο υβριδικό VW Arteon 2018 μου. Το μαλακό πεντάλ φρένου και η αυξημένη διαδρομή είναι τυπικά σημάδια προειδοποίησης για προβλήματα υδραυλικών φρένων που χρειάζονται άμεση προσοχή. Κατά την επίσκεψή μου στο γκαράζ, ο έλεγχος αποκάλυψε τόσο χαμηλό υγρό φρένων όσο και αέρα στις γραμμές φρένων. Η βασική αιτία ήταν τα φθαρμένα τακάκια φρένων που επέτρεπαν μεγαλύτερη μετατόπιση υγρού, κάνοντας το πεντάλ να αισθάνεται πιο μαλακό. Η προειδοποιητική λυχνία άναψε λίγο μετά την αλλαγή της αίσθησης του πεντάλ. Η επιδιόρθωση απαιτούσε πλήρη αντικατάσταση του υγρού φρένων, αφαίρεση του αέρα από το υδραυλικό σύστημα μέσω αφαίρεσης αέρα και τοποθέτηση νέων τακακιών φρένων. Πρόκειται για ένα σοβαρό θέμα ασφάλειας που χρειάζεται άμεση προσοχή, καθώς τα προβληματικά φρένα μπορούν να οδηγήσουν σε μεγαλύτερες αποστάσεις φρεναρίσματος. Μια απλή συμπλήρωση υγρού θα έκρυβε μόνο το υποκείμενο πρόβλημα. Όταν τα επίπεδα υγρού φρένων μειώνονται σημαντικά, συνήθως οφείλεται στο ότι το υγρό διαρρέει ή τα τακάκια φρένων είναι φθαρμένα σε σημείο που απαιτεί μεγαλύτερη μετατόπιση υγρού στο σύστημα. Με 92.000 χιλιόμετρα στα φρένα του αυτοκινήτου σας, συνιστάται ένας λεπτομερής έλεγχος ολόκληρου του συστήματος φρένων. Το υβριδικό σύστημα προσθέτει πολυπλοκότητα στην συντήρηση των φρένων, επομένως είναι σημαντικό να χρησιμοποιήσετε ένα συνεργείο εξοικειωμένο με υβριδικά μοντέλα VW.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

leoniemond1 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Η περίπτωσή σας ακούγεται ακριβώς όπως αυτή που αντιμετωπίζω. Την περασμένη εβδομάδα, η προειδοποιητική λυχνία άρχισε επίσης να αναβοσβήνει περιστασιακά. Οπωσδήποτε θα το ελέγξω σωστά, αντί απλώς να συμπληρώσω υγρό φρένων. Θυμάστε περίπου πόσα πληρώσατε για την πλήρη επισκευή; Επίσης, με ενδιαφέρει αν είχατε άλλα προβλήματα με τα φρένα από τότε που έγινε η επισκευή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lennyhimmel2

Αφού επισκευάστηκε το σύστημα φρένων, όλα λειτουργούν άψογα τους τελευταίους 8 μήνες. Καμία προειδοποιητική λυχνία ή μαλακή αίσθηση στο πεντάλ. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 480€, το οποίο περιελάμβανε την αντικατάσταση υγρού φρένων, την αφαίρεση αέρα από το σύστημα και τα νέα τακάκια φρένων. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι η προειδοποίηση για χαμηλή στάθμη υγρού φρένων οφειλόταν σε φθαρμένα τακάκια φρένων, όπως ακριβώς υποψιαζόμουν. Η πλήρης επιθεώρηση των φρένων δεν αποκάλυψε άλλα προβλήματα στα υδραυλικά φρένα ή στις γραμμές φρένων, πράγμα που ήταν ανακούφιση. Από την επισκευή και μετά, η απόκριση του πεντάλ φρένων είναι σταθερή και συνεπής. Η τακτική συντήρηση του συστήματος φρένων είναι κρίσιμη για τα υβριδικά αυτοκίνητα, δεδομένου του τρόπου με τον οποίο λειτουργούν μαζί τα αναγεννητικά και τα συμβατικά συστήματα φρένων. Εάν αντιμετωπίζετε παρόμοια συμπτώματα, η άμεση εξέταση θα ήταν μια έξυπνη κίνηση για να αποφύγετε τυχόν προβλήματα ασφαλείας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

leoniemond1 (Συγγραφέας)

Ακολούθησα τη συμβουλή σου και επισκέφθηκα τον τοπικό μου ειδικό της VW χθες. Η διάγνωση ταίριαξε ακριβώς με ό,τι περιέγραψες, φθαρμένα τακάκια φρένων και αέρας στις γραμμές φρένων που προκαλούσαν προβλήματα στο κύριο κύλινδρο. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 520€ για νέα τακάκια, πλήρη αλλαγή υγρού φρένων και αφαίρεση αέρα από το σύστημα. Ο μηχανικός μου έδειξε πόσο φθαρμένα ήταν τα παλιά τακάκια φρένων, εξηγώντας γιατί το πεντάλ φρένων είχε αυτή την μαλακή αίσθηση. Μετά την επισκευή, η διαφορά στην απόκριση του πεντάλ είναι σαν μέρα και νύχτα. Δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιητικά φώτα. Είμαι πολύ χαρούμενος που ρώτησα εδώ πρώτα αντί να προσθέσω απλώς υγρό. Η σωστή λειτουργία των υδραυλικών φρένων είναι κρίσιμη, ειδικά με αυτά τα υβριδικά συστήματα. Το συνεργείο έκανε επίσης μια πλήρη επιθεώρηση του υπόλοιπου συστήματος φρένων, όλα τα υπόλοιπα έδειχναν καλά. Σίγουρα θα προσέχω περισσότερο τη συντήρηση των φρένων στο μέλλον. Σας ευχαριστώ ξανά για την πολύτιμη συμβολή που με οδήγησε στη σωστή κατεύθυνση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: