Carly Community
paulamueller9
SQ5 Electrical Gremlins: Εκκινήσεις: Αχνά φώτα και αργές εκκινήσεις
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
paulamueller9 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Είχα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα εναλλακτήρα με το SQ5 μου τον περασμένο χειμώνα. Τα ηλεκτρικά προβλήματα ξεκίνησαν μικρά, αλλά χειροτέρεψαν γρήγορα. Η πτώση της τάσης έγινε τόσο σοβαρή που το σύστημα infotainment μου έκανε επανεκκίνηση από το πουθενά ενώ οδηγούσα. Θα ήμουν περίεργος να μάθω το συνολικό κόστος επισκευής στην περίπτωσή σας. Στην περίπτωσή μου, ήταν απαραίτητη η αντικατάσταση τόσο του εναλλάκτη όσο και της μπαταρίας, καθώς και κάποιος χρόνος διάγνωσης για να εξακριβωθεί ότι δεν υπήρξε άλλη βλάβη στο ηλεκτρικό σύστημα. Επίσης, όλα λειτουργούν κανονικά μετά την επισκευή ή έχετε παρατηρήσει κάποια παρατεταμένα προβλήματα με το σύστημα φόρτισης; Για όποιον άλλον διαβάζει με παρόμοια συμπτώματα, η πραγματοποίηση μιας σωστής δοκιμής τάσης ενώ ο κινητήρας λειτουργεί μπορεί να επιβεβαιώσει γρήγορα αν πρόκειται για πρόβλημα εναλλακτήρα έναντι άλλων ηλεκτρικών προβλημάτων.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
klauslange10
Ο συνολικός λογαριασμός της επισκευής ανήλθε σε 290 ευρώ για την αντικατάσταση της μπαταρίας, η οποία έλυσε πλήρως τα προβλήματα ανίχνευσης της υποβόσκουσας τάσης. Ο έλεγχος της κατάστασης της μπαταρίας αποκάλυψε σοβαρή φθορά, επιβεβαιώνοντας ότι είχε αποφορτιστεί σε μεγάλο βαθμό πέρα από την ανάκτηση. Μετά την επιδιόρθωση, το ηλεκτρικό σύστημα λειτουργεί άψογα. Δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα πτώσης τάσης, αμυδρά φώτα ή δυσλειτουργίες του συστήματος. Το σύστημα φόρτισης διατηρεί πλέον τα κατάλληλα επίπεδα τάσης και η εκκίνηση είναι σταθερά ισχυρή. Οι τακτικές δοκιμές τάσης δείχνουν κανονικές ενδείξεις, υποδεικνύοντας ότι το ηλεκτρικό πρόβλημα οφειλόταν αποκλειστικά στην ελαττωματική μπαταρία. Αξίζει να σημειωθεί ότι η έγκαιρη αντιμετώπιση των προβλημάτων της μπαταρίας μπορεί να αποτρέψει βλάβες σε άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Η σωστή διάγνωση βοήθησε στην αποφυγή των πιο εκτεταμένων επισκευών που αντιμετωπίσατε με τον εναλλάκτη σας. Ο ρυθμιστής τάσης και ο εναλλάκτης δοκιμάστηκαν κανονικά στην περίπτωσή μου, γεγονός που εξοικονόμησε σημαντικό κόστος επισκευής σε σύγκριση με την ανάγκη πλήρους επισκευής του συστήματος φόρτισης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
paulamueller9 (Συγγραφέας)
Αφού ασχολήθηκα με αυτά τα ηλεκτρικά προβλήματα, πήγα τελικά το SQ5 μου σε έναν διαφορετικό μηχανικό, ο οποίος διέγνωσε σωστά το πρόβλημα χαμηλής τάσης. Η δοκιμή του συστήματος φόρτισης αποκάλυψε τόσο μια βλάβη στον εναλλάκτη όσο και μια κατεστραμμένη μπαταρία. Το κόστος της επισκευής ανήλθε στα 1250 ευρώ, καλύπτοντας ανταλλακτικά και εργασία. Ο ρυθμιστής τάσης στο εσωτερικό του εναλλάκτη είχε αποτύχει εντελώς, και η μπαταρία δεν μπορούσε να σωθεί λόγω πολλαπλών κύκλων βαθιάς εκφόρτισης. Το συνεργείο ολοκλήρωσε τις εργασίες σε μία ημέρα και η διαφορά ήταν άμεση. Δεν υπάρχουν πλέον αμυδρά φώτα, αργές εκκινήσεις ή βλάβες του συστήματος. Οι συνδέσεις των ακροδεκτών της μπαταρίας καθαρίστηκαν επίσης και σφίχτηκαν σωστά κατά τη διάρκεια του σέρβις. Το πιο απογοητευτικό μέρος ήταν η συνειδητοποίηση ότι ο προηγούμενος μηχανικός μου δεν είχε προσέξει αυτά τα προφανή ηλεκτρικά προβλήματα κατά τη διάρκεια προηγούμενων επισκέψεων. Μια απλή δοκιμή τάσης θα το είχε εντοπίσει πριν χειροτερέψει. Το νέο συνεργείο έκανε διεξοδική δουλειά τεκμηριώνοντας την επισκευή και δοκιμάζοντας όλα τα συστήματα στη συνέχεια. Τρεις μήνες αργότερα, το σύστημα φόρτισης εξακολουθεί να λειτουργεί άψογα. Η εμπειρία αυτή με δίδαξε να παίρνω σοβαρά τα ηλεκτρικά ζητήματα και να κάνω τις κατάλληλες διαγνωστικές δοκιμές με την πρώτη ένδειξη προβλημάτων.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
klauslange10
Μια αποτυχία του συστήματος φόρτισης προκάλεσε παρόμοια συμπτώματα στο S4 του 2012. Τα αρχικά συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς: αμυδρά εσωτερικά φώτα, αργές εκκινήσεις και απρόβλεπτη συμπεριφορά του ηλεκτρικού συστήματος. Η πτώση της τάσης ήταν αρκετά σημαντική ώστε ο ενσωματωμένος υπολογιστής άρχισε να εμφανίζει ασυνήθιστα σφάλματα. Αφού ελέγξαμε το σύστημα φόρτισης, διαπιστώσαμε ότι ο ρυθμιστής τάσης είχε αποτύχει, πράγμα που σήμαινε ότι ο εναλλάκτης δεν διατηρούσε τα κατάλληλα επίπεδα τάσης. Η μπαταρία αποφορτιζόταν σε μεγάλο βαθμό κατά τη διάρκεια κάθε κύκλου οδήγησης αντί να επαναφορτίζεται. Η επισκευή απαιτούσε την αντικατάσταση τόσο του εναλλάκτη όσο και της μπαταρίας, καθώς οι επαναλαμβανόμενοι κύκλοι βαθιάς εκφόρτισης είχαν καταστρέψει τις κυψέλες της μπαταρίας. Η επισκευή αυτή αποδείχθηκε σοβαρή, καθώς το αποτυχημένο σύστημα φόρτισης είχε αρχίσει να επηρεάζει και άλλες ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου. Βασικοί δείκτες που βοήθησαν στη διάγνωση του προβλήματος: Τάση μπαταρίας κάτω από 12 V στο ρελαντί, Διακύμανση της ισχύος του εναλλάκτη υπό φορτίο, Πολλαπλές προειδοποιήσεις του ηλεκτρονικού συστήματος, Προοδευτική επιδείνωση της απόδοσης εκκίνησης Η σωστή δοκιμή του συστήματος τροφοδοσίας με επαγγελματικό εξοπλισμό είναι απαραίτητη, καθώς αυτά τα συμπτώματα μπορεί να υποδεικνύουν και άλλα ηλεκτρικά ζητήματα. Η βλάβη του ρυθμιστή τάσης δεν είναι ασυνήθιστη σε αυτές τις πλατφόρμες μετά από 150000km χρήσης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)