SQ5 Προβλήματα συστήματος ψύξης: Θερμοκρασία: Αργή προθέρμανση & θέματα θερμοκρασίας

Έχοντας στην κατοχή μου ένα S4 του 2018 με παρόμοια προβλήματα θερμικής διαχείρισης, μπορώ να μοιραστώ κάποια σχετική εμπειρία. Ενώ έχω μέτρια εμπειρία στη συντήρηση αυτοκινήτων, το συγκεκριμένο ζήτημα απαιτούσε επαγγελματική βοήθεια. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτά που αντιμετώπισα, ασυνεχείς ενδείξεις θερμοκρασίας και αργούς κύκλους προθέρμανσης. Αρχικά πίστευα επίσης ότι σχετιζόταν με τη γρίλια ψύξης ή το μπλοκάρισμα του ψυγείου, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν μια καμένη ασφάλεια που ελέγχει το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα και τους αισθητήρες θερμοκρασίας. Το συνεργείο μου το διέγνωσε μέσα σε μια ώρα και η διόρθωση ήταν απλή, αντικαθιστώντας την ελαττωματική ασφάλεια που προκαλούσε ακανόνιστες ενδείξεις θερμοκρασίας και επηρέαζε το σύστημα ψύξης του κινητήρα. Το συνολικό κόστος ήταν 52 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του χρόνου διάγνωσης. Ωστόσο, πριν βγάλουμε συμπεράσματα, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες εκτός από το φως ελέγχου κινητήρα; Η θερμοκρασία κυμαίνεται ή απλά δείχνει σταθερά χαμηλή; Έχετε παρατηρήσει αλλαγές στην κατανάλωση καυσίμου; Πότε έγινε το τελευταίο σέρβις του συστήματος ψύξης; Αυτές οι λεπτομέρειες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε εάν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο ή ενδεχομένως σχετίζεται με άλλα εξαρτήματα ψύξης του αυτοκινήτου που χρειάζονται προσοχή.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τη συμβολή σας. Το αυτοκίνητό μου έχει 190389 χιλιόμετρα και το τελευταίο σέρβις έγινε τον Δεκέμβριο του 2022. Για να απαντήσω στα ερωτήματά σας, ο μετρητής θερμοκρασίας δείχνει ασταθείς ενδείξεις που κυμαίνονται μεταξύ φυσιολογικών και ελαφρώς αυξημένων. Δεν υπάρχουν πρόσθετες προειδοποιητικές λυχνίες εκτός από το φως ελέγχου του κινητήρα. Η κατανάλωση καυσίμου αυξήθηκε κατά περίπου 2L/100km πρόσφατα. Μόλις έλεγξα κάτω από το καπό και παρατήρησα σημαντική συσσώρευση θραυσμάτων γύρω από τη γρίλια του ψυγείου, η οποία ενδέχεται να προκαλεί περιορισμένη ροή αέρα. Το σύστημα ψύξης φαίνεται σίγουρα να επηρεάζεται, καθώς ο ανεμιστήρας του κινητήρα λειτουργεί περισσότερο από το συνηθισμένο μετά το παρκάρισμα. Μήπως ο καθαρισμός της περιοχής της γρίλιας θα ήταν ένα καλό πρώτο βήμα πριν το πάτε σε συνεργείο; Θέλω να αποφύγω περιττά έξοδα επισκευής, αν τα συντρίμμια προκαλούν αυτά τα συμπτώματα.

(community_translated_from_language)

Με βάση την περιγραφή σας και τα χιλιόμετρα, αυτό φαίνεται πιο περίπλοκο από το αρχικό μου θέμα με την ασφάλεια. Αν και παρατήρησα επίσης συντρίμμια στη γρίλια ψύξης της S4 μου, τα συμπτώματα που περιγράφετε, ειδικά η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και οι ασταθείς ενδείξεις θερμοκρασίας, υποδηλώνουν ότι αυτό θα μπορούσε να αφορά πολλά εξαρτήματα του συστήματος ψύξης του κινητήρα. Δοκίμασα κι εγώ πρώτα να καθαρίσω τη γρίλια μου, αλλά η ασταθής ένδειξη θερμοκρασίας επέμενε. Μια επαγγελματική επιθεώρηση αποκάλυψε έναν θερμοστάτη που παρουσίαζε βλάβη παράλληλα με το πρόβλημα της ασφάλειας. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 380 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητό σας έχει παρόμοια συμπτώματα αλλά πιο έντονα προβλήματα με το σύστημα ψύξης, σας συνιστώ: 1. Καθαρίστε τη γρίλια ψύξης και την περιοχή του ψυγείου για να βελτιώσετε τη ροή του αέρα 2. Κάντε επαγγελματικό έλεγχο πίεσης του συστήματος ψύξης του κινητήρα 3. Διαβάστε τους κωδικούς του φωτός ελέγχου του κινητήρα, αυτό θα εντοπίσει αν πρόκειται για αισθητήρα, θερμοστάτη ή άλλο εξάρτημα Ο ανεμιστήρας που λειτουργεί περισσότερο μετά το παρκάρισμα είναι ιδιαίτερα ανησυχητικός, καθώς αυτό δείχνει ότι η προστασία υπερθέρμανσης του κινητήρα ενεργοποιείται συχνότερα. Στην περίπτωσή μου, η καθυστέρηση της επισκευής οδήγησε σε πιο εκτεταμένη ζημιά σε άλλα εξαρτήματα ψύξης. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε τους κωδικούς ελέγχου κινητήρα; Αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει να περιορίσετε αν το πρόβλημά σας αντικατοπτρίζει τη δική μου βλάβη του θερμοστάτη ή αν υποδεικνύει διαφορετικά εξαρτήματα του συστήματος ψύξης.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ όλους για τις προτάσεις. Αφού διάβασα τους κωδικούς ελέγχου κινητήρα σε ένα τοπικό κατάστημα ανταλλακτικών, δείχνει P0128 (δυσλειτουργία θερμοστάτη ψυκτικού υγρού) και P0116 (εύρος/απόδοση κυκλώματος θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού κινητήρα). Το μπλοκάρισμα του ψυγείου αποδείχθηκε ότι ήταν ένας παράγοντας που συνέβαλε, αλλά όχι το κύριο πρόβλημα. Καθάρισα τη γρίλια ψύξης και τη γύρω περιοχή, γεγονός που βοήθησε τη ροή του αέρα, αλλά δεν έλυσε τις διακυμάνσεις της θερμοκρασίας. Λαμβάνοντας υπόψη τους κωδικούς και τα συμπτώματα, θα το κλείσω για μια σωστή επιθεώρηση του συστήματος θερμικής διαχείρισης. Πραγματικά ελπίζω να είναι μόνο ο θερμοστάτης όπως στην περίπτωσή σας και όχι κάτι πιο σοβαρό με τα εξαρτήματα ψύξης του κινητήρα. Θα ενημερώσω μόλις λάβω τη διάγνωση του συνεργείου. Κατά τα άλλα, το αυτοκίνητο λειτουργεί μια χαρά, οπότε η έγκαιρη πρόληψή του θα αποτρέψει οποιαδήποτε σοβαρή ζημιά στο σύστημα ψύξης. Υποθέτω ότι θα προϋπολογίσω περίπου 400 ευρώ με βάση το δικό σας κόστος επισκευής, αν και οι τιμές μπορεί να έχουν αλλάξει από τότε. Τουλάχιστον ο καθαρισμός της γρίλιας του ψυγείου από τον εαυτό μου εξοικονόμησε λίγο διαγνωστικό χρόνο.

(community_translated_from_language)