Σταμάτημα VW Crafter: Αισθητήρας καυσίμου αποτυχία Alert

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Transporter 2.0 TDI του 2011. Εφόσον είμαι κάπως έμπειρος με τους πετρελαιοκινητήρες VW, αρχικά νόμιζα ότι ήταν κάτι σοβαρό, αλλά αποδείχθηκε απλούστερο από ό,τι περίμενα. Οι εσφαλμένες ενδείξεις του αισθητήρα στον πίνακα οργάνων του αυτοκινήτου μου οφείλονταν σε μια καμένη ασφάλεια που συνδεόταν με το κύκλωμα του αισθητήρα στάθμης καυσίμου. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά σας, λαμπάκι ελέγχου κινητήρα, σβήσιμο στο ρελαντί και κωδικοί σφαλμάτων που υποδείκνυαν προβλήματα αισθητήρων. Το συνεργείο διαπίστωσε ότι η ασφάλεια προκαλούσε διακοπτόμενη παροχή ρεύματος στο σύστημα αισθητήρα στάθμης. Το επισκεύασα στο τακτικό μου συνεργείο, το συνολικό κόστος ήταν 52€ συμπεριλαμβανομένης της διάγνωσης και της αντικατάστασης της ασφάλειας. Από τότε, δεν έχω πλέον προειδοποιήσεις σφάλματος αισθητήρα ή προβλήματα σβησίματος. Πριν όμως βγάλετε συμπεράσματα, χρειάζομαι μερικές επιπλέον λεπτομέρειες για το Crafter σας: Ποιους συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος λαμβάνετε; Η ένδειξη της στάθμης καυσίμου κυμαίνεται; Έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Πότε ήταν η τελευταία αλλαγή φίλτρου καυσίμου; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα με το ελαττωματικό σύστημα αισθητήρων. Αξίζει επίσης να ελέγξετε πρώτα το κουτί ασφαλειών σας, μπορεί να σας γλιτώσει μια επίσκεψη στο συνεργείο. Οι ασφάλειες του συστήματος καυσίμου είναι συνήθως εύκολα προσβάσιμες και ελεγχόμενες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτήν την εμπειρία. Το Crafter μου είχε το τελευταίο του σέρβις στα 135000 χλμ. και το πρόβλημα ξεκίνησε πριν από περίπου 2 εβδομάδες. Ο κωδικός σφάλματος είναι P0463 και ναι, η ένδειξη του μετρητή καυσίμου πηδάει συνεχώς μεταξύ γεμάτου και άδειου από το πουθενά. Το σύστημα καυσίμου φαίνεται διαφορετικά άθικτο, χωρίς διαρροές ή ασυνήθιστους θορύβους. Η μόνη άλλη ηλεκτρική ιδιοτροπία είναι η προειδοποιητική λυχνία αισθητήρα αυτοκινήτου που αναβοσβήνει περιστασιακά πριν από το σβήσιμο. Ο φίλτρο καυσίμου άλλαξε κατά τη διάρκεια της τελευταίας συντήρησης, οπότε αυτό θα πρέπει να είναι καλό. Η πρότασή σας για ασφάλεια έχει νόημα, θα ελέγξω πρώτα το κουτί ασφαλειών πριν κλείσω ραντεβού σε συνεργείο. Τα συμπτώματα ταιριάζουν αρκετά με αυτά που περιγράψατε. Απλώς πρέπει να εντοπίσω την σωστή ασφάλεια για το κύκλωμα αισθητήρα δεξαμενής καυσίμου στο εγχειρίδιο. Πολύ μάλλον θα ήταν ένα απλό πρόβλημα ασφάλειας παρά μια πλήρης αντικατάσταση του αισθητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις λεπτομέρειες αυτές, σίγουρα ακούγεται παρόμοιο με αυτό που βίωσα με το VW μου. Όταν η ένδειξη καυσίμου άρχισε να δείχνει αυτές τις ασυνήθιστες μεταβολές μεταξύ γεμάτου και άδειου, σε συνδυασμό με τον κωδικό P0463, αυτό έδειξε πραγματικά στην ηλεκτρική πλευρά παρά σε μια πλήρη βλάβη του αισθητήρα. Το φλας της προειδοποιητικής λυχνίας του αισθητήρα του αυτοκινήτου πριν από την απώλεια ισχύος ταιριάζει ακριβώς με αυτό που έκανε το Transporter μου. Στην περίπτωσή μου, μόλις βρήκα την σωστή ασφάλεια (F27 στο μοντέλο μου), ήταν ορατά κατεστραμμένη. Η αντικατάσταση αυτής της ασφάλειας 10A διορθώσε τόσο τις ακανόνιστες ενδείξεις της βενζίνης όσο και τα προβλήματα απώλειας ισχύος. Μια γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου: ενώ ελέγχετε το κουτί ασφαλειών, μπορείτε να ελέγξετε την τάση στο βλαβερό βύσμα του αισθητήρα. Ο μηχανικός μου εξήγησε ότι ακόμη και με μια καλή ασφάλεια, οι διαβρωμένα συνδετήρες μπορούν να προκαλέσουν παρόμοια συμπτώματα. Όταν έλεγξαν το δικό μου, η τάση κυμαινόταν λόγω της καμένης ασφάλειας. Αφού διορθώθηκε το πρόβλημα με την ασφάλεια, όλες οι προειδοποιήσεις στον πίνακα οργάνων εξαφανίστηκαν, συμπεριλαμβανομένης αυτής της ενοχλητικής λυχνίας ελέγχου κινητήρα. Εάν τα συμπτώματά σας είναι τόσο παρόμοια, ίσως να ψάχνετε για την ίδια απλή λύση αντί για μια δαπανηρή αντικατάσταση αισθητήρα. Ενημερώστε μας τι βρίσκετε στο κουτί ασφαλειών, θα μπορούσε να σώσει άλλους με παρόμοια προβλήματα αισθητήρα καυσίμου από περιττές επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ σε όλους για τις βοηθητικές απαντήσεις. Ήθελα απλώς να ενημερώσω αυτό το νήμα, είχατε απόλυτο δίκιο για τον έλεγχο των φυσιγγίων πρώτα. Βρήκα ότι η F27 είχε πράγματι καεί, δείχνοντας σημάδια ζημιάς. Αντικατέστησα την ασφάλεια 10A (8€ για μια συσκευασία ανταλλακτικών) και τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου λειτουργούν πλέον άψογα. Ο αισθητήρας καυσίμου διαβάζει σωστά, δεν υπάρχουν πλέον τρελές αυξομειώσεις στην ένδειξη καυσίμου και οι προειδοποιήσεις του ταμπλό έχουν εξαφανιστεί. Το πιο σημαντικό, δεν υπάρχει πλέον σβήσιμο στο ρελαντί. Είμαι πολύ χαρούμενος που έλεγξα τα φόρουμ πριν πάω σε συνεργείο. Το σύστημα καυσίμου λειτουργεί όπως πρέπει τώρα και εξοικονομήθηκε αρκετό χρήμα αντιμετωπίζοντας μόνος μου αυτό το απλό ηλεκτρικό πρόβλημα. Για όποιον άλλον παίρνει τον κωδικό P0463 με παρόμοια συμπτώματα, αξίζει σίγουρα να ελέγξει πρώτα αυτές τις ασφάλειες. Όλα έχουν τακτοποιηθεί τώρα, σημειώνω αυτό το νήμα ως επιλυμένο. Ευχαριστώ ξανά που με κατευθύνατε σωστά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)