Carly Community
haraldmeyer1
Σταμάτημα υβριδικού Wrangler: Κακός ρυθμιστής καυσίμου Alert
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
haraldmeyer1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτή την εμπειρία με το Cherokee. Πέρυσι πέρασα κάτι πολύ παρόμοιο με το Wrangler μου. Το τραχύ ρελαντί και τα συμπτώματα ακινητοποίησης ήταν πανομοιότυπα με αυτά που αντιμετώπισα. Ο αισθητήρας πίεσης της ράγας καυσίμου και το συγκρότημα της αντλίας χρειάστηκαν αντικατάσταση για να διορθωθεί πλήρως το πρόβλημα. Μπορείτε να θυμηθείτε πόσο περίπου κόστισε η συνολική επισκευή; Επίσης, είστε περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα με το σύστημα καυσίμου από τότε που το φτιάξατε; Η δική μου επισκευή ήταν λίγο δύσκολη, καθώς έπρεπε να πέσει το ρεζερβουάρ καυσίμου, αλλά από τότε λειτουργεί τέλεια. Απλά θέλω να συγκρίνω τις σημειώσεις σχετικά με τη μακροπρόθεσμη αξιοπιστία μετά από αυτού του είδους τη διόρθωση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
svenmoore33
Χαίρομαι που μπόρεσα να βοηθήσω με τις πληροφορίες για το σύστημα καυσίμου του Cherokee. Από τότε που διόρθωσα τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου και πήρα τον κωδικό σφάλματος που διαγράφηκε μετά την αλλαγή του φίλτρου καυσίμου (45 ευρώ διαγνωστικό τέλος), το σύστημα λειτουργεί άψογα. Δεν υπάρχει πλέον τραχύ ρελαντί ή πτώση πίεσης. Το συνεργείο επιβεβαίωσε αυτό που συζητήσαμε, ότι τα προβλήματα παροχής καυσίμου προκαλούσαν το φως ελέγχου κινητήρα και τα προβλήματα απόδοσης. Η συνολική μου επισκευή κατέληξε να είναι πολύ λιγότερο περίπλοκη από τη δική σας, δεδομένου ότι χρειάστηκε να αντικατασταθεί μόνο ο ρυθμιστής και όχι ολόκληρο το συγκρότημα της αντλίας. Τους τελευταίους 8 μήνες, η πίεση του καυσίμου παρέμεινε σταθερή, χωρίς να παρατηρείται ακινητοποίηση ή δυσλειτουργία. Το σύστημα διαχείρισης κινητήρα δείχνει κανονικές ενδείξεις σε όλες τις παραμέτρους. Η περίπτωσή σας με την πλήρη αντικατάσταση της αντλίας ήταν σίγουρα πιο περίπλοκη, αλλά αυτές οι επιδιορθώσεις συνήθως οδηγούν σε μακροπρόθεσμη αξιοπιστία όταν γίνονται σωστά. Το αυτοκίνητο ξεκινάει τέλεια και διατηρεί σταθερό ρελαντί τώρα, εντελώς διαφορετικό από το πώς λειτουργούσε με τον ελαττωματικό ρυθμιστή. Αυτές οι επισκευές του συστήματος καυσίμου τείνουν να είναι πολύ αξιόπιστες όταν διαγνωστούν και διορθωθούν σωστά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
haraldmeyer1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ όλους για τις χρήσιμες απαντήσεις. Τελικά πήρα το Wrangler μου πίσω από το κατάστημα χθες, αφού ασχολήθηκα με αυτή την κατάσταση κακής λειτουργίας του κινητήρα. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε τα προβλήματα πίεσης καυσίμου και βρήκε μια ελαττωματική αντλία καυσίμου που προκαλούσε το τραχύ ρελαντί. Η συνολική επισκευή ανήλθε σε 890 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Έπρεπε να βγάλουν το ρεζερβουάρ καυσίμου για να αντικαταστήσουν το συγκρότημα της αντλίας και τον ρυθμιστή πίεσης. Η ράγα καυσίμου χρειαζόταν επίσης καθαρισμό λόγω συσσώρευσης υπολειμμάτων. Το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια τώρα, χωρίς άλλα σβησίματα ή τραχύ τρέξιμο. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα έχει επιτέλους σβήσει και η παροχή ισχύος έχει επανέλθει στο φυσιολογικό. Πολύ καλύτερη εμπειρία με αυτό το κατάστημα σε σύγκριση με τον προηγούμενο μηχανικό μου. Ο διαγνωστικός έλεγχος επιβεβαίωσε αυτό που ανέφεραν οι άλλοι σχετικά με τα προβλήματα παροχής καυσίμου. Πραγματικά χαίρομαι που το έφτιαξα πριν προκληθεί σοβαρή βλάβη στον κινητήρα. Σίγουρα θα προσέχω τη συντήρηση του συστήματος καυσίμου στο μέλλον.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
svenmoore33
Έχω βιώσει παρόμοια συμπτώματα σε ένα Jeep Cherokee Hybrid του 2019. Μετά την αλλαγή του φίλτρου καυσίμου, η λυχνία ελέγχου κινητήρα άρχισε να αναβοσβήνει και ο κινητήρας σταματούσε στο ρελαντί. Η βασική αιτία αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης καυσίμου σε συνδυασμό με μια ελαττωματική αντλία καυσίμου. Η πτώση της πίεσης ήταν αρκετά σημαντική ώστε να ενεργοποιήσει το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα να εισέλθει σε λειτουργία προστασίας. Αυτό εξηγεί τα συμπτώματα μειωμένης ισχύος, καθώς ο υπολογιστής περιορίζει την απόδοση για να αποτρέψει τη βλάβη του κινητήρα. Η τραχιά λειτουργία στο ρελαντί είναι τυπική για προβλήματα χαμηλής πίεσης καυσίμου. Μπορεί να εμπλέκεται ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου, αλλά στην περίπτωσή μου, ο διαγνωστικός έλεγχος έδειξε ότι η αντλία καυσίμου δεν διατηρούσε σταθερή πίεση υπό διαφορετικές συνθήκες φορτίου. Αυτό απαιτούσε την αντικατάσταση των εξής: Αυτό ήταν μια σοβαρή επισκευή που απαιτούσε την αφαίρεση του ρεζερβουάρ καυσίμου. Η επισκευή βελτίωσε σημαντικά την απόδοση καυσίμου και έλυσε πλήρως τα προβλήματα ακινητοποίησης. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα έσβησε μετά την επισκευή και η σωστή πίεση του συστήματος αποκαταστάθηκε. Θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να ζητήσετε από έναν επαγγελματία να διαγνώσει τις ακριβείς ενδείξεις πίεσης πριν από την αντικατάσταση εξαρτημάτων. Τα συμπτώματα αντιστοιχούν σε θέματα παροχής καυσίμου, τα οποία χρειάζονται την κατάλληλη προσοχή για να αποφευχθεί πιθανή βλάβη του κινητήρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)