gabrieltiger14
Subaru Impreza AC Dead: Γρήγορος διαγνωστικός οδηγός
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
gabrieltiger14 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τα λεπτομερή σχόλιά σας. Η κατάστασή μου φαίνεται σχεδόν πανομοιότυπη, ειδικά το μέρος σχετικά με τα θέματα του διακόπτη πίεσης και του ρελέ. Ο μηχανικός μου μόλις ολοκλήρωσε την επισκευή την περασμένη εβδομάδα και το κλιματιστικό λειτουργεί τώρα τέλεια. Ο έλεγχος της θερμοκρασίας είναι και πάλι στο σωστό σημείο. Θυμηθήκατε πόσο περίπου πληρώσατε για την πλήρη υπηρεσία συντήρησης του κλιματιστικού; Επίσης, είστε περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα που σχετίζονται με το κλιματιστικό μετά την επισκευή; Ελπίζω ότι αυτή η επιδιόρθωση θα με κρατήσει τουλάχιστον μέχρι το καλοκαίρι.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
richard_silver5
Έχω καλά νέα να μοιραστώ, από εκείνη τη μεγάλη επισκευή κλιματισμού που ανέφερα, το σύστημα κλιματισμού του Legacy μου λειτουργεί άψογα. Ο έλεγχος της θερμοκρασίας παραμένει ακριβής και η απόδοση του κλιματιστικού είναι ακριβώς αυτή που περιμένετε από ένα σωστά λειτουργικό σύστημα. Το συνολικό κόστος για το σέρβις συντήρησης του κλιματιστικού μου ήταν περίπου 1000€, το οποίο κάλυπτε την επισκευή των ελαττωματικών βαλβίδων στο σύστημα κλιματισμού. Παρόλο που δεν ήταν φθηνό, η επένδυση άξιζε τον κόπο, λαμβάνοντας υπόψη την αξιόπιστη απόδοση από τότε. Έχει περάσει πάνω από ένας χρόνος τώρα με μηδενικά προβλήματα που σχετίζονται με το κλιματιστικό. Το μοτέρ του ανεμιστήρα λειτουργεί ομαλά και το ρελέ του κλιματιστικού λειτουργεί τέλεια, χωρίς άλλα προβλήματα με την αποτυχία ενεργοποίησης του συστήματος. Απλά βεβαιωθείτε ότι τρέχετε τακτικά το κλιματιστικό, ακόμη και με πιο δροσερό καιρό, για να διατηρήσετε όλα τα εξαρτήματα σωστά λιπασμένα και να λειτουργούν καλά. Με βάση την εμπειρία μου, μόλις αντιμετωπιστούν σωστά αυτά τα θέματα με τις βαλβίδες και ελεγχθεί διεξοδικά το σύστημα, θα πρέπει να είστε καλά για πολλά καλοκαίρια.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
gabrieltiger14 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τα σχόλια. Πρόσφατα έφτιαξα το κλιματιστικό μου και ήθελα να μοιραστώ την εμπειρία μου. Το πήγα σε ένα τοπικό κατάστημα που ειδικεύεται στις επισκευές του κλιματιστικού. Βρήκαν ακριβώς αυτό που αναφέρθηκε, ένα αποτυχημένο ρελέ AC και μια μικρή διαρροή ψυκτικού κοντά σε μια από τις συνδέσεις. Η όλη επισκευή μου κόστισε 850€ που περιλάμβανε την αντικατάσταση του ρελέ, το σφράγισμα της διαρροής και μια πλήρη επαναφόρτιση του συστήματος. Ο έλεγχος της θερμοκρασίας λειτουργεί τώρα τέλεια και το σύστημα ψύξης έχει ακόμα καλύτερη αίσθηση από πριν. Ο μηχανικός ήταν ειλικρινής όσον αφορά τη διάγνωση και μου έδειξε τα ελαττωματικά εξαρτήματα. Πολύ καλύτερη εμπειρία από τις προηγούμενες επισκευές μου. Μου παρείχαν επίσης 12μηνη εγγύηση για τις εργασίες, γεγονός που με καθησυχάζει. Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα πρώτα εδώ, με βοήθησε να καταλάβω τι να περιμένω και με έκανε να αισθάνομαι πιο σίγουρος όταν συζητούσα τις επισκευές με τον μηχανικό. Η απόδοση του κλιματιστικού έχει επανέλθει στο φυσιολογικό και είμαι έτοιμος για το καλοκαίρι.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
richard_silver5
Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το AC στο Subaru Legacy diesel του 2011 πέρυσι το καλοκαίρι. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς, καμία απόκριση από το κουμπί AC και καμία ροή κρύου αέρα. Μετά από διαγνωστικά AC, αποδείχτηκε ότι το ρελέ AC είχε αποτύχει, γι' αυτό και το σύστημα δεν έδειχνε καμία απόκριση. Ο μηχανικός διαπίστωσε επίσης διαρροή ψυκτικού σε μία από τις βαλβίδες κατά τη διάρκεια της δοκιμής πίεσης. Αυτός ο συνδυασμός προβλημάτων είναι αρκετά συνηθισμένος σε αυτά τα μοντέλα. Το μοτέρ του ανεμιστήρα εξακολουθούσε να λειτουργεί κανονικά, αλλά ο διακόπτης πίεσης είχε κλείσει το σύστημα για να αποτρέψει ζημιές. Αυτό είναι στην πραγματικότητα ένα κρίσιμο χαρακτηριστικό ασφαλείας όταν τα επίπεδα του ψυκτικού μέσου πέφτουν πολύ χαμηλά. Αυτή ήταν μια σοβαρή επισκευή που απαιτούσε: Αντικατάσταση του ελαττωματικού ρελέ AC, Επισκευή της βαλβίδας που παρουσιάζει διαρροή, Επαναπλήρωση του συστήματος με φρέσκο ψυκτικό, Δοκιμή όλων των σημείων πίεσης Αρχικοί απλοί έλεγχοι που μπορείτε να κάνετε: Ακούστε για ήχο κλικ από το ρελέ όταν πατάτε το κουμπί AC, Ελέγξτε αν οι ασφάλειες είναι άθικτες, Ψάξτε για εμφανή σημάδια διαρροής ψυκτικού (ελαιώδη υπολείμματα γύρω από τις συνδέσεις) Μια σωστή διαγνωστική δοκιμή AC είναι απαραίτητη εδώ για να εντοπίσετε το ακριβές πρόβλημα και να αποτρέψετε περαιτέρω ζημιά στο σύστημα. Αυτά τα συμπτώματα συνήθως υποδεικνύουν κάτι περισσότερο από μια απλή κατάσταση χαμηλής στάθμης ψυκτικού.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)