100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

gabriel_koehler1

Supra Πρόβλημα χαμηλού ψυκτικού

Γεια σας, έχω μια Toyota SupraIV του 2002 με βενζινοκινητήρα. Πρόσφατα, άναψε η λυχνία ελέγχου κινητήρα και, κατόπιν επιθεώρησης, αποθηκεύτηκε ένα σφάλμα που σχετίζεται με χαμηλή στάθμη ψυκτικού υγρού. Τα χιλιόμετρα είναι 43875 km. Έλεγξα το δοχείο ψυκτικού και επιβεβαίωσα ότι ήταν όντως χαμηλό. Ωστόσο, δεν έχω παρατηρήσει διαρροές. Ποια θα μπορούσε να είναι η αιτία;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ο ιδιοκτήτης ενός Toyota SupraIV του 2002 αντιμετώπισε ένα αναμμένο λαμπάκι "Check Engine" λόγω χαμηλού επιπέδου ψυκτικού υγρού, παρόλο που δεν παρατήρησε διαρροές. Πιθανές αιτίες που συζητήθηκαν περιελάμβαναν ελαττωματικό καπάκι ψυγείου, προβλήματα με τον ανεμιστήρα ψύξης ή πρόβλημα με την αντλία νερού. Προτάθηκε να ελεγχθεί για γαλακτώδη υπολείμματα κάτω από το καπάκι λαδιού, γεγονός που θα υποδείκνυε πιθανό πρόβλημα στην φλάντζα κεφαλής. Τελικά, το πρόβλημα επιλύθηκε με την αντικατάσταση ενός ελαττωματικού καπακιού δεξαμενής ψυκτικού υγρού, το οποίο προκαλούσε αργή εξάτμιση.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

wernersturm48

Χαμηλό ψυκτικό σε μια Supra; Χμμ. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την παλιά μου Volvo V70, αλλά τα συμπτώματα ήταν πιο δραματικά - υπερθέρμανση και ατμός! Πρώτον, ελέγξτε το καπάκι του ψυγείου. Εάν δεν σφραγίζει σωστά, το ψυκτικό μπορεί να εξατμιστεί. Επίσης, ρίξτε μια ματιά στον ανεμιστήρα ψύξης. Βεβαιωθείτε ότι ανάβει όταν ο κινητήρας ζεσταίνεται. Έχετε ελέγξει ποτέ την αντλία νερού; Υπάρχουν γαλακτώδη υπολείμματα κάτω από το καπάκι λαδιού;

(community_translated_from_language)

gabriel_koehler1 (community.author)

Ευχαριστώ για τις προτάσεις. Θα ελέγξω το καπάκι του ψυγείου και τον ανεμιστήρα ψύξης. Πώς μπορώ να ελέγξω την αντλία νερού; Και τι υποδηλώνει το γαλακτώδες υπόλειμμα, βλάβη της φλάντζας της κεφαλής;

(community_translated_from_language)

wernersturm48

Η αντλία νερού είναι δύσκολο να ελεγχθεί σωστά χωρίς να αποσυναρμολογήσεις πράγματα, ψάχνεις κυρίως για διαρροές γύρω από το περίβλημα της αντλίας. Μερικοί άνθρωποι ακούνε και για ασυνήθιστους θορύβους, αλλά αυτό δεν είναι αξιόπιστο. Ναι, τα γαλακτώδη υπολείμματα είναι σημάδι ανάμειξης ψυκτικού με λάδι, το οποίο είναι συχνά πρόβλημα φλάντζας κεφαλής. Δεδομένου του κωδικού σφάλματος και του χαμηλού ψυκτικού, θα πρότεινα ειλικρινά να το πάτε σε ένα συνεργείο. Μπορούν να ελέγξουν την πίεση του συστήματος και να το διαγνώσουν σωστά. Θα μπορούσε να είναι μια απλή επισκευή ή κάτι πιο περίπλοκο. Καλύτερα να είσαι ασφαλής παρά να λυπάσαι!

(community_translated_from_language)

gabriel_koehler1 (community.author)

Εντάξει, ευχαριστώ για τη συμβουλή. Εκτιμώ τη βοήθεια. Πήγα την Supra σε ένα συνεργείο όπως προτείνατε. Αποδείχθηκε ότι ήταν απλώς ένα ελαττωματικό καπάκι δοχείου ψυκτικού, που προκαλούσε αργή εξάτμιση με την πάροδο του χρόνου. Το αντικατέστησα για 52€. Όλα φαίνονται καλά τώρα.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

SUPRAIV