achimnacht9
Suzuki SX4 Οδηγός επιδιόρθωσης αποτυχίας ρύθμισης του τιμονιού Suzuki SX4
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
achimnacht9 (Συγγραφέας)
Το δικό μου φτιάχτηκε στην τελευταία υπηρεσία, μόλις 2 εβδομάδες μετά την εμφάνιση παρόμοιων προβλημάτων ρύθμισης. Η ηλεκτρονική μονάδα διεύθυνσης έδειχνε σφάλμα λόγω φθαρμένων συνδέσμων καλωδίωσης που προκαλούσαν διαλείπουσα βλάβη στο σύστημα διεύθυνσης. Το κέντρο σέρβις διαπίστωσε διάβρωση στο μηχανισμό ρύθμισης της κολόνας, εμποδίζοντας τη σωστή κίνηση. Καθάρισαν τις επαφές, αντικατέστησαν τη φθαρμένη καλωδίωση και βαθμονόμησαν εκ νέου το σύστημα. Η συνολική επισκευή ανήλθε σε 285€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Έκτοτε, δεν υπάρχουν πλέον κωδικοί σφάλματος ή προειδοποιήσεις μηχανικής βλάβης. Δεδομένης της χιλιομετρικής μου διαδρομής των 145689 KM, είπαν ότι αυτού του είδους η φθορά είναι αρκετά συχνή στο σύστημα ρύθμισης. Θα έλεγχε αν ακούτε θόρυβο τριξίματος κατά τις προσπάθειες ρύθμισης, αυτό θα μπορούσε να υποδηλώνει είτε ηλεκτρικό είτε μηχανικό πρόβλημα στη μονάδα ρύθμισης της κολόνας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
theresa_miller34
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας από την επισκευή. Το υψηλότερο κόστος που αντιμετωπίσατε είναι λογικό δεδομένης της έκτασης των εργασιών που απαιτούνται. Η δική μου επισκευή ήταν απλούστερη, καθώς μόνο η καλωδίωση χρειαζόταν προσοχή, ενώ η δική σας απαιτούσε πλήρες σέρβις του μηχανισμού ηλεκτρικής ρύθμισης. Ο θόρυβος τριξίματος που αναφέρατε είναι σίγουρα ένας βασικός δείκτης. Όταν η δική μου ρύθμιση της κολόνας τιμονιού απέτυχε, ήταν εντελώς αθόρυβη, χαρακτηριστικό για καθαρά ηλεκτρικές βλάβες. Ο θόρυβος στην περίπτωσή σας υποδείκνυε σαφώς τη μηχανική φθορά στο σύστημα ρύθμισης. Η αναφορά σας στη διάβρωση είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα. Μετά την επισκευή μου, ο τεχνικός συνέστησε τακτικό έλεγχο των εξαρτημάτων του ηλεκτρικού τιμονιού, ιδίως των μηχανισμών ρύθμισης, για την αποφυγή παρόμοιων προβλημάτων. Γύρω στα 140000 KM, αυτά τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα του συστήματος διεύθυνσης αρχίζουν συχνά να παρουσιάζουν προβλήματα που σχετίζονται με την ηλικία. Για προληπτική συντήρηση, πλέον ελέγχω τον μηχανισμό της κολόνας του τιμονιού σε κάθε μεγάλο σέρβις. Κοστίζει λίγο παραπάνω, αλλά βοηθά στην αποφυγή αυτών των ξαφνικών βλαβών ρύθμισης που μπορεί να οδηγήσουν σε μεγαλύτερες επισκευές. Θα ήταν χρήσιμο αν μπορούσατε να επιβεβαιώσετε αν η επισκευή περιελάμβανε πλήρη βαθμονόμηση του ηλεκτρονικού τιμονιού; Το συνεργείο μου ανέφερε ότι αυτό είναι σημαντικό για τη μακροπρόθεσμη αξιοπιστία μετά από οποιαδήποτε επισκευή της κολόνας τιμονιού.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
achimnacht9 (Συγγραφέας)
Καλή παρατήρηση σχετικά με τη βαθμονόμηση, ναι, περιλαμβανόταν στο πλαίσιο της πλήρους επισκευής του ηλεκτρονικού συστήματος διεύθυνσης. Ο τεχνικός του σέρβις εξήγησε ότι η παράλειψη της βαθμονόμησης μετά τη διόρθωση των προβλημάτων ρύθμισης της κολόνας θα μπορούσε να οδηγήσει σε προβλήματα ευθυγράμμισης αργότερα. Μετά την επισκευή, έκαναν πλήρη διαγνωστικό έλεγχο στο σύστημα διεύθυνσης του αυτοκινήτου για να διασφαλίσουν ότι όλα τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα επικοινωνούσαν σωστά. Αυτό το επιπλέον βήμα πιθανώς συνέβαλε στο υψηλότερο κόστος, αλλά φαίνεται ότι αξίζει τον κόπο για την ηρεμία του μυαλού. Η συμβουλή μου σε άλλους με παρόμοια μοντέλα SX4 θα ήταν να προσέχουν για πρώιμα προειδοποιητικά σημάδια όπως δύσκαμπτη κίνηση ή ασυνήθιστους θορύβους στη ρύθμιση της κολόνας. Η έγκαιρη σύλληψη αυτών των δεικτών μηχανικής βλάβης μπορεί να αποτρέψει πιο εκτεταμένες επισκευές. Μετά τη διόρθωση, το ηλεκτρονικό σύστημα διεύθυνσης λειτουργεί άψογα. Το συνεργείο συνέστησε τον έλεγχο του μηχανισμού ρύθμισης κατά την τακτική συντήρηση για την αποφυγή δημιουργίας διάβρωσης, κάτι που θα ήθελα να το είχα γνωρίζει νωρίτερα. Η προληπτική φροντίδα κοστίζει σίγουρα λιγότερο από τις επισκευές έκτακτης ανάγκης όταν αυτά τα συστήματα αποτυγχάνουν εντελώς.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
theresa_miller34
Είχα ένα παρόμοιο θέμα με την ηλεκτρική κολόνα τιμονιού στο Suzuki Swift του 2009. Έχω κάποια εμπειρία σε αυτοκίνητα, κυρίως βασική συντήρηση και αντιμετώπιση προβλημάτων. Το πρόβλημα ρύθμισης της κολόνας τιμονιού αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου κοντά στη μονάδα ελέγχου. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν μηχανικό, αλλά το συνεργείο διέγνωσε ότι επρόκειτο για ηλεκτρικό πρόβλημα. Βρήκαν μια κατεστραμμένη καλωδίωση που προκαλούσε διαλείποντα προβλήματα σύνδεσης στο σύστημα ρύθμισης της κολόνας. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της καλωδιακής σύνδεσης και τον έλεγχο ολόκληρου του ηλεκτρικού συστήματος της κολόνας τιμονιού. Το συνολικό κόστος ήταν 95€ για ανταλλακτικά και εργασία, το οποίο φαίνεται λογικό για αυτού του είδους την επισκευή. Για να βοηθήσετε περαιτέρω στη συγκεκριμένη περίπτωση: Εμφανίζεται ο κωδικός σφάλματος στο ταμπλό ή τον πήρατε από διαγνωστικό εργαλείο; Κάνει θόρυβο η κολώνα όταν προσπαθείτε να τη ρυθμίσετε; Το πρόβλημα ξεκίνησε ξαφνικά ή αναπτύχθηκε σταδιακά; Αυτές οι λεπτομέρειες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το δικό σας SX4 έχει το ίδιο υποκείμενο πρόβλημα. Τα προβλήματα στο σύστημα διεύθυνσης του αυτοκινήτου μπορεί να διαφέρουν ακόμη και εντός της ίδιας σειράς μοντέλων, οπότε η γνώση αυτών των λεπτομερειών θα ήταν χρήσιμη.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)