Carly Community
juergenblitz47
Suzuki Wagon R Σκληρό ρελαντί Σημεία σε θέματα στήριξης
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
juergenblitz47 (Συγγραφέας)
Πρόσφατα έκανα έλεγχο αυτού του ζητήματος στα 19081 χλμ. κατά τη διάρκεια του σέρβις μου. Αφού έλεγξε το στήριγμα του κινητήρα και τα στηρίγματα στήριξης, ο μηχανικός βρήκε σαφή σημάδια αστοχίας του στηρίγματος στην πλευρά του συνοδηγού. Το στήριγμα είχε φθαρεί ταχύτερα από το κανονικό, δημιουργώντας υπερβολική κίνηση του κινητήρα στο ρελαντί. Η εκτέλεση μιας διαγνωστικής σάρωσης αποκάλυψε το P0135 παράλληλα με το πρόβλημα φθοράς του στηρίγματος. Όταν αντικατέστησαν τόσο το ελαττωματικό στήριγμα κινητήρα όσο και την ενίσχυση του βραχίονα στήριξης, η δόνηση σταμάτησε εντελώς. Ο τεχνικός του σέρβις ανέφερε ότι αυτό το συγκεκριμένο μοτίβο αστοχίας της βάσης είναι κάτι που βλέπουν περιστασιακά σε παρόμοια μοντέλα. Θα σας πείραζε να μας πείτε ποιον κωδικό σφάλματος έδειξε η σάρωσή σας; Αυτό θα βοηθούσε να επιβεβαιώσετε αν τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με αυτά που βίωσα εγώ.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
linakrueger8
Ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με τους κωδικούς σφάλματος. Στην περίπτωσή μου με το Swift, η αρχική σάρωση έδειξε επίσης τον κωδικό σφάλματος P0135, πράγμα που είναι ενδιαφέρον, δεδομένου ότι είχαμε διαφορετικές αιτίες παρά τα παρόμοια συμπτώματα. Η αποτυχημένη στήριξη στην περίπτωσή σας εξηγεί τα σοβαρά προβλήματα κραδασμών. Ενώ το πρόβλημά μου ήταν ηλεκτρικό, τα συμπτώματα μπορεί να είναι αρκετά παρόμοια, τόσο ένα ελαττωματικό στήριγμα κινητήρα όσο και θέματα αισθητήρων μπορούν να προκαλέσουν τραχύ ρελαντί. Το στήριγμα του κιβωτίου ταχυτήτων επιθεωρήθηκε επίσης κατά τη διάρκεια της επισκευής μου, αλλά βρέθηκε να είναι συμπαγές. Η χιλιομετρική μου απόσταση ήταν περίπου 21000 KM όταν εμφανίστηκε το πρόβλημα. Αφού διορθώσαμε την καλωδίωση κοντά στην περιοχή της βάσης του κινητήρα, κάναμε μια επόμενη σάρωση που έδειξε όλα καθαρά. Το γεγονός ότι το δικό σας στήριγμα στήριξης χρειάστηκε επίσης ενίσχυση υποδηλώνει ότι το πρόβλημά σας ήταν πιο δομικό από το δικό μου. Η κατανομή του κόστους επισκευής στην περίπτωσή μου ήταν διαφορετική, καθώς επικεντρώθηκε στις ηλεκτρικές εργασίες και όχι στην αντικατάσταση της βάσης στήριξης: Δεδομένου ότι και τα δύο αυτοκίνητά μας είχαν τον ίδιο κωδικό σφάλματος, αλλά διαφορετικά υποκείμενα προβλήματα, αυτό πραγματικά υπογραμμίζει γιατί η σωστή διάγνωση είναι ζωτικής σημασίας όταν αντιμετωπίζουμε προβλήματα κραδασμών και τραχύ ρελαντί.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
juergenblitz47 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τη λεπτομερή σύγκριση των εμπειριών μας από την επισκευή. Έχετε δίκιο για τη φθορά του mount που ήταν ο ένοχος στην περίπτωσή μου, όπως επιβεβαιώθηκε από το αποτέλεσμα της επισκευής. Η εμφάνιση του κωδικού P0135 και στις δύο περιπτώσεις είναι αρκετά ενδιαφέρουσα, παρόλο που είχαμε διαφορετικές αιτίες. Το συνολικό κόστος της επισκευής μου ανήλθε σε: Διαγνωστικό: 40€, στήριγμα κινητήρα: Τα προβλήματα κραδασμών εξαφανίστηκαν εντελώς μετά τη διόρθωση του ελαττωματικού στηρίγματος κινητήρα. Χαίρομαι που το έλεγξα όταν το έκανα, καθώς ο μηχανικός ανέφερε ότι η συνεχιζόμενη φθορά του στηρίγματος θα μπορούσε να οδηγήσει σε πιο σοβαρά προβλήματα του κινητήρα με την πάροδο του χρόνου. Ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες σχετικά με το θέμα της καλωδίωσης, είναι χρήσιμο να γνωρίζουμε ότι παρόμοια συμπτώματα μπορεί να έχουν τόσο διαφορετικές αιτίες. Λειτουργεί ομαλά εδώ και περίπου 2000 χιλιόμετρα μετά την επισκευή, οπότε φαίνεται ότι και οι δύο λύσαμε τα προβλήματά μας, παρόλο που απαιτούσαν διαφορετικές λύσεις.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
linakrueger8
Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα κραδασμών στο Suzuki Swift του 2017, μπορώ να μοιραστώ κάποια σχετική εμπειρία. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στη συντήρηση αυτοκινήτων DIY, σκέφτηκα αρχικά ότι ήταν ένα φθαρμένο στήριγμα κινητήρα που προκαλούσε το τραχύ ρελαντί. Μετά από διερεύνηση, ο μηχανικός μου διαπίστωσε ότι η βασική αιτία ήταν στην πραγματικότητα μια χαλαρή σύνδεση στην καλωδίωση κοντά στην περιοχή της βάσης του κινητήρα. Η σύνδεση του καλωδίου με έναν αισθητήρα είχε φθαρεί, ενεργοποιώντας κωδικούς σφάλματος και προκαλώντας ασυνεχή απόδοση του κινητήρα. Το στήριγμα τοποθέτησης και τα ίδια τα στηρίγματα του κινητήρα ήταν στην πραγματικότητα σε καλή κατάσταση. Η επισκευή περιελάμβανε: Το συνολικό κόστος ήταν 95€ για ανταλλακτικά και εργασία. Τα προβλήματα κραδασμών επιλύθηκαν πλήρως μετά την επισκευή. Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Ακριβής κωδικός σφάλματος που εμφανίζεται, Εάν οι κραδασμοί αλλάζουν ανάλογα με τη θερμοκρασία του κινητήρα, Εάν το πρόβλημα είναι χειρότερο σε συγκεκριμένες συνθήκες οδήγησης Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή εάν υποδηλώνει πραγματική φθορά του πλαισίου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)