Συμβουλές αντιμετώπισης προβλημάτων του συστήματος υαλοκαθαριστήρων Q4 e-tron

Αντιμετώπισα παρόμοιο πρόβλημα με το Audi e-tron GT του 2020. Το μοτέρ των υαλοκαθαριστήρων απέτυχε ξαφνικά, παρουσιάζοντας πανομοιότυπα συμπτώματα. Το πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν μια διαβρωμένη σύνδεση στην καλωδίωση κοντά στο συγκρότημα του μοτέρ. Αυτά τα σύγχρονα αυτοκίνητα με αισθητήρες βροχής και ενσωματωμένα συστήματα υαλοκαθαριστήρων συχνά εμφανίζουν προβλήματα σε σημεία σύνδεσης και όχι σε πλήρη αστοχία εξαρτημάτων. Στην περίπτωσή σας, εφόσον ο αισθητήρας βροχής λειτουργεί, θα πρέπει να επικεντρωθείτε: 1. Στις συνδέσεις του μοτέρ των υαλοκαθαριστήρων 2. Κύρια καλωδίωση που συνδέεται με τη μονάδα ελέγχου 3. Συγκρότημα διακόπτη της κολόνας τιμονιού Η επιδιόρθωση απαιτούσε αποσυναρμολόγηση του καλύμματος του καπό για πρόσβαση στην καλωδίωση και αντικατάσταση των βλαβέντων συνδέσμων. Αυτή δεν ήταν μια γρήγορη επισκευή στο δρόμο και χρειάστηκε εξειδικευμένος διαγνωστικός εξοπλισμός για τη σωστή επαναφορά του συστήματος. Κατά τη διάρκεια της έρευνας, διαπίστωσαν επίσης ότι η μονάδα ελέγχου ταχύτητας μοιράζεται κάποιες από αυτές τις συνδέσεις, γεγονός που εξηγεί τις περιστασιακές δυσλειτουργίες του συστήματος ταχύτητας. Η πλήρης επισκευή περιελάμβανε: Αντικατάσταση διαβρωμένων συνδέσμων, Επαναβαθμονόμηση του συστήματος Σημαντικό: Αυτό απαιτεί κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία και εμπειρία με τα ηλεκτρικά συστήματα στα σύγχρονα EV. Καλύτερα να αναλαμβάνεται από πιστοποιημένους τεχνικούς που είναι εξοικειωμένοι με τα συστήματα e-tron.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε αυτές τις λεπτομέρειες σχετικά με την επισκευή καλωδίωσης. Το πρόβλημα ακούγεται πανομοιότυπο με αυτό που αντιμετώπισα με το δικό μου Q4. Ο μοχλός των φλας λειτουργούσε επίσης περιστασιακά, κάτι που είναι λογικό δεδομένης της κοινής σύνδεσης στην κολόνα του τιμονιού. Μπορείτε να θυμηθείτε το συνολικό κόστος της επισκευής; Αναρωτιέμαι επίσης αν αντιμετωπίσατε κάποιο πρόβλημα μετά την επισκευή. Ο αντιπρόσωπός μου μου ανέφερε 800 ευρώ μόνο για διάγνωση, το οποίο φαίνεται υπερβολικό για κάτι που θα μπορούσε να είναι ένα απλό πρόβλημα σύνδεσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόλις επέστρεψα από το ακριβές ζήτημα που διορθώθηκε στο e-tron GT μου. Το κόστος επισκευής ήταν πολύ χαμηλότερο από το αναμενόμενο, μόνο 95 ευρώ για την επισκευή μιας ελαττωματικής σύνδεσης στην καλωδίωση. Οι υαλοκαθαριστήρες του παρμπρίζ λειτουργούν τώρα τέλεια και οι ανωμαλίες στα φλας έχουν επίσης εξαφανιστεί. Το πρόβλημα του διακόπτη των υαλοκαθαριστήρων επιλύθηκε με τον καθαρισμό και την επανατοποθέτηση του συνδέσμου αντί της αντικατάστασης ολόκληρου του εξαρτήματος. Με τον τρόπο αυτό εξοικονομήθηκε σημαντικό κόστος σε σύγκριση με την αρχική διαγνωστική προσφορά που λάβατε. Το συνεργείο διαπίστωσε ότι η υγρασία είχε προκαλέσει μικρή διάβρωση στο σημείο σύνδεσης μεταξύ του μοτέρ των υαλοκαθαριστήρων και της κύριας καλωδίωσης. Από τη διόρθωση πριν από τρεις μήνες, όλα λειτουργούν άψογα. Δεν υπάρχουν προβλήματα με τους υαλοκαθαριστήρες ή τα φλας. Η προσφορά σας των 800 ευρώ φαίνεται αρκετά υψηλή για κάτι που θα μπορούσε να είναι ένα απλό πρόβλημα ηλεκτρικής σύνδεσης. Ίσως αξίζει να πάρετε μια δεύτερη γνώμη από ένα άλλο πιστοποιημένο κατάστημα που ειδικεύεται στην ηλεκτρική διάγνωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβολή. Αφού πήρα μια δεύτερη γνώμη, πήγα το Q4 μου σε ένα άλλο πιστοποιημένο κατάστημα που ειδικεύεται στα ηλεκτρικά συστήματα. Η διαγνωστική αμοιβή ήταν μόνο 150 ευρώ και εντόπισαν γρήγορα το πρόβλημα, μια χαλαρή σύνδεση στην καλωδίωση της κολόνας του τιμονιού που επηρέαζε τόσο τον διακόπτη των υαλοκαθαριστήρων όσο και τα φλας. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 280 ευρώ μαζί με τα εργατικά, πολύ καλύτερα από τα 800 ευρώ που ήθελε η διαγνωστική αμοιβή του αντιπροσώπου. Καθάρισαν τις συνδέσεις, τις επανατοποθέτησαν σωστά και έκαναν πλήρη έλεγχο του συστήματος. Οι υαλοκαθαριστήρες του παρμπρίζ λειτουργούν τώρα τέλεια και αυτές οι ασυνήθιστες δυσλειτουργίες των φλας εξαφανίστηκαν επίσης. Ο μηχανικός μου έδειξε πού η υγρασία είχε αρχίσει να διαβρώνει έναν από τους κύριους συνδέσμους. Ανέφερε ότι αυτό είναι ένα συνηθισμένο πρόβλημα που βλέπουν στα νεότερα οχήματα λόγω όλων των ενσωματωμένων ηλεκτρονικών. Το σύστημα cruise control, το οποίο λειτουργούσε περιστασιακά, λειτουργεί επίσης σωστά τώρα, καθώς μοιράζεται κάποια από τα ίδια μονοπάτια καλωδίωσης. Σίγουρα χαίρομαι που πήρα αυτή τη δεύτερη γνώμη αντί να πάω με τον αντιπρόσωπο. Η όλη επισκευή διήρκεσε λιγότερο από 2 ώρες και έκτοτε δεν είχα κανένα πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)