Vikythequeen
Συμβουλές για ηλεκτρικά προβλήματα και αδύναμη μπαταρία στο υβριδικό μοντέλο Seat Tarraco 2024
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Το υβριδικό μοντέλο Seat Tarraco 2024 αντιμετωπίζει ηλεκτρικά προβλήματα, συμπεριλαμβανομένων κωδικών σφαλμάτων, ακανόνιστων φώτων και αδύναμης μπαταρίας κατά την ανάφλεξη. Η αρχική υποψία ήταν πρόβλημα με τον ακροδέκτη 30, αλλά παρόμοιες εμπειρίες υποδεικνύουν ότι η μπαταρία μπορεί να είναι η ρίζα του προβλήματος. Μια προηγούμενη περίπτωση με ένα Seat Leon 2021 έδειξε ότι η αντικατάσταση μιας εκφορτισμένης ή ελαττωματικής μπαταρίας έλυσε παρόμοια προβλήματα. Η σύσταση είναι να γίνει διάγνωση της μπαταρίας και ενδεχομένως αντικατάσταση για την αποτελεσματική αντιμετώπιση των ηλεκτρικών προβλημάτων.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
Vikythequeen (community.author)
Γεια σας, Ευχαριστώ για τις σταθερές συμβουλές! Είναι μια ανακούφιση να βρω κάποιον που αντιμετώπισε το ίδιο πρόβλημα και κατάφερε να το λύσει. Η ιστορία σας με το Seat Leon ακούστηκε τρομακτικά παρόμοια με την τρέχουσα κατάστασή μου με το Tarraco. Χαίρομαι που ακούω ότι αποδείχθηκε ότι ήταν η μπαταρία και όχι ο ακροδέκτης 30, όπως αρχικά υποπτευόμουν. Γρήγορη ερώτηση όμως, θυμάστε περίπου πόσο σας κόστισε η αντικατάσταση της μπαταρίας στο συνεργείο; Επίσης, έχει εμφανιστεί κάτι άλλο σχετικό με αυτό το θέμα από τότε που το φτιάξατε; Ευχαριστώ πολύ!
(community_translated_from_language)
KlausMey
Κανένα πρόβλημα, χαίρομαι που θα βοηθήσω έναν συνάδελφο λάτρη του αυτοκινήτου! Αφού πήγα στο συνεργείο για το πρόβλημα της μπαταρίας, πλήρωσα περίπου 290,00 ευρώ για μια ολοκαίνουργια μπαταρία και τα εργατικά για την αντικατάστασή της. Δεν είναι μικρό το ποσό, αλλά ήταν μια ανακούφιση που τακτοποιήθηκε αυτό το ηλεκτρικό πρόβλημα, καταλαβαίνεις; Σχετικά με το θέμα του ακροδέκτη 30. Εμφανίστηκε, αλλά ο μηχανικός μου το διόρθωσε ως μέρος της διαδικασίας. Ευτυχώς, τίποτα άλλο σχετικό με αυτό το θέμα δεν προέκυψε από τότε που τα διόρθωσα αυτά τα πράγματα. Οδηγείτε με ασφάλεια!
(community_translated_from_language)
Vikythequeen (community.author)
Γεια σου, Εκτιμώ τη γρήγορη απάντηση και τις χρήσιμες πληροφορίες! Τα 290,00 ευρώ ακούγονται αρκετά λογικά για την επίλυση όλου αυτού του χάους που σπέρνει τον όλεθρο στο ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου μου. Ανακουφίζομαι που ακούω ότι το πρόβλημά σας δεν επανεμφανίστηκε μετά την επίσκεψή σας στον μηχανικό. Είναι πολύ ανακουφιστικό να έχεις κάποιον να σχετίζεται με το πρόβλημα τόσο στενά. Θα πάω στον μηχανικό μου οπλισμένος με τις συμβουλές σας, ελπίζοντας ότι αυτό θα λύσει τα πράγματα για το Tarraco μου. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας! Είθε ο δρόμος να σηκώνεται πάντα για να συναντήσει εσάς και το Seat Leon σας!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
KlausMey
Γεια σας, Περιγράψατε ένα Spot-on σενάριο που συνέβη με το Seat Leon του 2021, μοντέλο βενζίνης. Είχε περίπου 155.000 χιλιόμετρα σε αυτό, όταν παρόμοια ζητήματα ξεκίνησαν. Οι ελαττωματικοί κώδικες έτρεχαν και τα ηλεκτρικά λειτουργούσαν σε μεγάλο βαθμό. Ο κύριος κακός ήταν όντως η μπαταρία, όπως ακριβώς υποψιαστήκατε. Ήταν πρόβλημα της μπαταρίας, όχι του ακροδέκτη 30. Έκανα διάγνωση της μπαταρίας και επιβεβαίωσα ότι ήταν τυχαία αποφορτισμένη/ελαττωματική. Η μπαταρία δεν μπορούσε να κρατήσει τη φόρτιση, κυρίως επειδή είχε εξαντλήσει την πορεία της. Την αντικατέστησα με μια καινούργια στο συνεργείο. Λοιπόν, δεν ήταν ένα καταστροφικό πρόβλημα, κάτι διαχειρίσιμο για κάθε αξιοπρεπή μηχανικό. Ωστόσο, μην το υποτιμάτε, το φτιάξατε, καθώς μια άδεια μπαταρία μπορεί να προκαλέσει σοβαρές ζημιές. Ελπίζω αυτό να ρίχνει λίγο φως. Καλή τύχη!
(community_translated_from_language)