Συμπτώματα αισθητήρα Turbo Swift Diesel που προκαλούν σημαντική απώλεια ισχύος

Είχα παρόμοια προβλήματα ώθησης με ένα Swift 1.3L diesel του 2013 τον περασμένο μήνα. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτό που συνέβη, σπασμωδική επιτάχυνση, θόρυβοι που σφυρίζουν και κακή οικονομία καυσίμου έδειξαν πρόβλημα στο σύστημα του υπερσυμπιεστή. Ο υπερσυμπιεστής ήταν στην πραγματικότητα μια χαρά, αλλά η καλωδίωση του αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης είχε φθαρεί κοντά στη σύνδεση της πολλαπλής εισαγωγής. Αυτό ενεργοποίησε το φως ελέγχου κινητήρα και προκάλεσε λανθασμένες ενδείξεις μίγματος αέρα-καυσίμου. Το σύστημα εισαγωγής αέρα έδειχνε φυσιολογικό όταν ελέγχθηκε, αλλά ο ελαττωματικός αισθητήρας έστελνε λανθασμένα σήματα. Η αρχική διάγνωση υπέδειξε διαρροή υπερπλήρωσης, αλλά η ενδελεχής δοκιμή αποκάλυψε το πρόβλημα της καλωδίωσης. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του συνδέσμου του αισθητήρα πίεσης και την επαναβαθμονόμηση της ECU. Δεν πρόκειται για μια σημαντική επισκευή από άποψη μηχανικής εργασίας, αλλά ήταν ζωτικής σημασίας για τη σωστή λειτουργία του κινητήρα. Αυτό είναι σίγουρα κάτι που πρέπει να ελεγχθεί σύντομα, η λειτουργία με λανθασμένες ενδείξεις πίεσης υπερπλήρωσης μπορεί να οδηγήσει σε πιο σοβαρή βλάβη του κινητήρα με την πάροδο του χρόνου. Κύρια σημάδια ότι ήταν ο αισθητήρας και όχι ο υπερσυμπιεστής: σταθερό σφύριγμα σε συγκεκριμένες στροφές και ακανόνιστη συμπεριφορά στην πίεση ανύψωσης και όχι ολική απώλεια της πίεσης ανύψωσης. Αξίζει να κάνετε πρώτα μια σωστή διαγνωστική σάρωση, οι κωδικοί σφαλμάτων θα δείξουν άμεσα αν πρόκειται για πρόβλημα αισθητήρα ή για κάτι πιο σοβαρό στο σύστημα του στροβιλοσυμπιεστή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση σχετικά με το θέμα του αισθητήρα ώθησης. Χαίρομαι που ακούω ότι ήταν μόνο η καλωδίωση και όχι η πλήρης μονάδα του στροβιλοσυμπιεστή. Θα ήταν χρήσιμο να μάθετε τι πληρώσατε για την επισκευή, ανταλλακτικά και εργασία; Το φως ελέγχου κινητήρα μου επανέρχεται ακόμα και μετά από επαναφορά, οπότε περιμένω παρόμοια επισκευή. Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα με την ενίσχυση της τουρμπίνας μετά την επισκευή. Η κατανάλωση καυσίμου μου εξακολουθεί να είναι τρομερή και θέλω να βεβαιωθώ ότι η επιδιόρθωση του αισθητήρα θα το λύσει πραγματικά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η επισκευή του αισθητήρα πίεσης ανύψωσης διόρθωσε τα πάντα εντελώς, και έκτοτε δεν υπάρχουν άλλα προβλήματα με το φως κινητήρα ή τις επιδόσεις. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε 95€ για την επιδιόρθωση της ελαττωματικής σύνδεσης του καλωδίου στο βύσμα του αισθητήρα. Πολύ φθηνότερα από ό,τι αρχικά φοβόμουν. Το σύστημα turbo λειτουργεί τώρα τέλεια και η κατανάλωση καυσίμου επανήλθε στο φυσιολογικό αμέσως μετά την επισκευή. Το κλειδί ήταν η διάγνωση του πραγματικού προβλήματος της καλωδίωσης του αισθητήρα αντί να υποθέσουμε μια μεγαλύτερη διαρροή υπερπλήρωσης ή ένα πρόβλημα του στροβιλοσυμπιεστή. Όταν τα σήματα εισαγωγής αέρα και υπερπλήρωσης λειτουργούν σωστά, η διαχείριση του κινητήρα μπορεί να ελέγξει σωστά την παροχή καυσίμου. Μια σωστή διαγνωστική σάρωση έδειξε κατευθείαν τη βλάβη του αισθητήρα υπερπλήρωσης, αποτρέποντας την περιττή αντικατάσταση εξαρτημάτων. Αυτού του είδους η επισκευή διαρκεί συνήθως λιγότερο από 2 ώρες, καθώς πρόκειται κυρίως για ηλεκτρική αντιμετώπιση προβλημάτων και όχι για βαριά μηχανική εργασία. Η επίμονη λυχνία ελέγχου κινητήρα στην περίπτωσή σας υποδηλώνει έντονα ένα παρόμοιο πρόβλημα επικοινωνίας του αισθητήρα. Η σύντομη επιδιόρθωσή του θα αποτρέψει τη συνέχιση της υπερβολικής κατανάλωσης καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ήθελα να ενημερώσω για την κατάσταση του αισθητήρα ώθησης μου, τελικά το τακτοποίησα. Το πήγα σε ένα μικρό εξειδικευμένο κατάστημα ντίζελ αντί για τον αντιπρόσωπο. Ο μηχανικός διέγνωσε το πρόβλημα σε περίπου 30 λεπτά χρησιμοποιώντας τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό. Ακριβώς όπως προτάθηκε, ήταν η καλωδίωση του αισθητήρα πίεσης ανύψωσης που είχε διαβρωθεί. Η επισκευή ήταν απλή, αντικατέστησε την κατεστραμμένη καλωδίωση κοντά στον αισθητήρα και βαθμονόμησε εκ νέου τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 120€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα έσβησε αμέσως και δεν επανήλθε. Το καλύτερο μέρος είναι ότι το σύστημα turbo λειτουργεί τέλεια τώρα. Η κατανάλωση καυσίμου επανήλθε στο φυσιολογικό και ο κινητήρας τραβάει και πάλι δυνατά χωρίς σπασίματα ή σφυρίγματα. Η όλη εργασία διήρκεσε περίπου 2 ώρες. Μεγάλη ανακούφιση ότι δεν ήταν ένα σημαντικό πρόβλημα του στροβιλοσυμπιεστή. Ευχαριστώ και πάλι για τις συμβουλές, με βοήθησαν να προσεγγίσω τον μηχανικό με καλύτερη κατανόηση του πιθανού προβλήματος. Εξοικονόμησα τόσο χρόνο όσο και χρήματα εστιάζοντας στον αισθητήρα αντί να υποθέτω τα χειρότερα σενάρια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)