Συμπτώματα βαλβίδας EGR VW Scirocco - Απαιτείται εξειδικευμένη διάγνωση

Τον περασμένο μήνα είχα σχεδόν ίδια συμπτώματα με το VW Golf GTI 2013 μου. Η τραχιά ρελαντί και η πτώση ισχύος ήταν τα πρώτα σημάδια, ακολουθούμενη από το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα και υπερβολικό καπνό. Η βαλβίδα EGR ήταν εντελώς μπλοκαρισμένη, εμποδίζοντας τον σωστό ανακυκλοφορία καυσαερίων. Η διάγνωση επιβεβαίωσε ότι η συσσώρευση άνθρακα έκλεινε τα περάσματα της βαλβίδας EGR. Η επισκευή απαιτούσε πλήρη αφαίρεση και καθαρισμό του συστήματος βαλβίδας EGR. Δεν ήταν μια γρήγορη λύση, χρειάστηκε η αφαίρεση ολόκληρης της πολλαπλής εισαγωγής για να έχω πρόσβαση στη βαλβίδα σωστά. Οι εναποθέσεις άνθρακα ήταν αρκετά σημαντικές ώστε να επηρεάσουν και την απόδοση του καταλυτικού μετατροπέα. Στην περίπτωσή μου, η καθυστέρηση της επισκευής είχε χειροτερέψει τα πράγματα. Η συσσώρευση άνθρακα εξαπλώθηκε στο σύστημα εισαγωγής, απαιτώντας επιπλέον καθαρισμό. Αυτό μεταμόρφωσε μια τυπική συντήρηση βαλβίδας EGR σε μια πιο πολύπλοκη εργασία. Τα συμπτώματα βελτιώθηκαν αμέσως μετά την επισκευή, σωστή ρελαντί, αποκαταστάθηκε η ισχύς και η κανονική κατανάλωση καυσίμου. Για το Scirocco σας, δεδομένης της παρόμοιας πλατφόρμας και των συμπτωμάτων, θα σας συνιστούσα να επιθεωρήσετε σύντομα το σύστημα EGR. Αυτά τα προβλήματα συνήθως επιδεινώνονται με την πάροδο του χρόνου και μπορούν να οδηγήσουν σε πιο ακριβές επισκευές εάν αφεθούν χωρίς έλεγχο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με την επισκευή της βαλβίδας EGR. Το Scirocco μου παρουσιάζει τώρα παρόμοια σημάδια τραχύ ρελαντί και προβλήματα καπνού. Πριν το πάω σε ένα συνεργείο, θα μπορούσατε να μου πείτε πόσο ήταν το συνολικό κόστος για την επισκευή σας; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε κάποια επαναλαμβανόμενα προβλήματα από τότε που καθαρίστηκε το σύστημα EGR ή αν η επισκευή έχει αντέξει καλά. Τα συμπτώματα διαρροής κενού και τα προβλήματα με το λαμπάκι ελέγχου του κινητήρα στο δικό μου φαίνονται ίδια με αυτά που περιγράψατε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Από τότε που επισκευάστηκε η βαλβίδα EGR στο Golf GTI μου, η απόδοση έχει αποκατασταθεί πλήρως. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 355€, το οποίο περιελάμβανε τον πλήρη καθαρισμό και την αντικατάσταση της ελαττωματικής βαλβίδας. Τα προβλήματα ακανόνιστης λειτουργίας ρελαντί και του λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα εξαφανίστηκαν αμέσως μετά την επισκευή. Η επισκευή έχει αποδειχθεί αξιόπιστη χωρίς επαναλαμβανόμενα προβλήματα τους τελευταίους μήνες. Ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά τώρα χωρίς διαρροές κενού ή προβλήματα καπνού. Το συνεργείο αυτοκινήτων επιβεβαίωσε ότι η βαλβίδα EGR ήταν εντελώς μπλοκαρισμένη από εναποθέσεις άνθρακα, γεγονός που αντιστοιχούσε σε όλα τα συμπτώματα που βιώσαμε και οι δύο. Το Scirocco σας μοιράζεται παρόμοια εξαρτήματα, επομένως η διαδικασία και το κόστος επισκευής θα πρέπει να είναι συγκρίσιμα. Ο καταλυτικός μετατροπέας και η συνολική απόδοση του κινητήρα βελτιώθηκαν αισθητά μόλις το σύστημα ανακυκλοφορίας καυσαερίων λειτουργούσε ξανά σωστά. Η άμεση επισκευή βοηθά στην πρόληψη πιο εκτεταμένων ζημιών στο σύστημα εισαγωγής. Με βάση την εμπειρία μου, η αντιμετώπιση του προβλήματος της βαλβίδας EGR νωρίτερα παρά αργότερα αξίζει σίγουρα την επένδυση. Η βελτιωμένη οικονομία καυσίμου από μόνη της βοηθά στην κάλυψη του κόστους επισκευής με την πάροδο του χρόνου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τελικά πήγα το Scirocco μου σε έναν αξιόπιστο μηχανικό που μου σύστησε ένας άλλος ιδιοκτήτης VW. Η διάγνωση επιβεβαίωσε τις υποψίες μας, μια ελαττωματική βαλβίδα EGR που προκαλούσε το τραχύ ρελαντί και τα προβλήματα καπνού. Η επισκευή κόστισε 380€, λίγο περισσότερο από το αναμενόμενο λόγω του πρόσθετου καθαρισμού άνθρακα που χρειάστηκε στο σύστημα εισαγωγής. Ο μηχανικός μου έδειξε την παλιά βαλβίδα EGR η οποία ήταν εντελώς φραγμένη από εναποθέσεις άνθρακα, εξηγώντας γιατί η ανακύκλωση καυσαερίων ήταν μειωμένη. Ανακάλυψαν επίσης μια μικρή διαρροή κενού που συνέβαλε στα προβλήματα απόδοσης. Η συνολική επισκευή κράτησε περίπου 4 ώρες. Μετά την επισκευή, η διαφορά ήταν άμεση. Ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά, δεν υπάρχει πλέον καπνός κατά την επιτάχυνση και το λαμπάκι του κινητήρα έχει τελικά σβήσει. Η κατανάλωση καυσίμου έχει επιστρέψει στα κανονικά επίπεδα και το αυτοκίνητο πέρασε εύκολα τον έλεγχο εκπομπών την επόμενη εβδομάδα. Είμαι πολύ χαρούμενος που ασχολήθηκα με αυτό πριν προκαλέσει μεγαλύτερες ζημιές. Σας ευχαριστώ που με βοηθήσατε να καταλάβω τι αντιμετώπιζα πριν επισκεφθώ το συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)