Συμπτώματα βλάβης EGR σε Chrysler Sebring - Απαιτείται επιδιόρθωση από ειδικό

Είχα ακριβώς τα ίδια συμπτώματα στο Chrysler 300 του 2008 μου την περασμένη σεζόν. Ο ακανόνιστος ρελαντί, ο μαύρος καπνός και το λαμπάκι του κινητήρα ταίριαζαν απόλυτα με την περιγραφή σας. Μετά από σωστή διάγνωση, αποδείχθηκε ότι η βαλβίδα EGR ήταν εντελώς φραγμένη με εναποθέσεις άνθρακα και κολλημένη σε μερικώς ανοικτή θέση. Η επισκευή περιελάμβανε την αφαίρεση και τον καθαρισμό ολόκληρου του συστήματος EGR, την αντικατάσταση της βαλβίδας και την εκτέλεση δοκιμής εκπομπών οχημάτων αργότερα για να διασφαλιστεί ότι όλα λειτουργούσαν σωστά. Μια δοκιμή διαρροής κενού ήταν επίσης απαραίτητη, καθώς ο ήχος σφυρίγματος συχνά υποδηλώνει πρόβλημα σύνδεσης στο σύστημα EGR. Αυτό σίγουρα δεν είναι δουλειά για γρήγορες λύσεις. Το σύστημα EGR επηρεάζει άμεσα την απόδοση του κινητήρα και τον έλεγχο των εκπομπών. Όταν είναι ελαττωματικό, μπορεί να οδηγήσει σε ζημιά του καταλυτικού μετατροπέα εάν αφεθεί χωρίς επισκευή. Ο εξοπλισμός επαγγελματικής διάγνωσης είναι απαραίτητος για αυτήν την επισκευή, καθώς πρέπει να ελεγχθούν πολλά συστήματα. Η επισκευή ήταν σημαντική αλλά απαραίτητη. Χωρίς αυτήν, ο κινητήρας θα συνέχιζε να λειτουργεί πλούσια, προκαλώντας ζημιά σε άλλα εξαρτήματα και αποτυχία στις δοκιμές εκπομπών. Η βελτιωμένη οικονομία καυσίμου και η ομαλή λειτουργία μετά την επισκευή επιβεβαίωσαν ότι ήταν η σωστή επιλογή. Σκεφτείτε να ρωτήσετε οποιοδήποτε πιθανό συνεργείο για τη διαδικασία διάγνωσης και τον εξοπλισμό δοκιμών που χρησιμοποιούν ειδικά για συστήματα EGR. Αναζητήστε συνεργεία που εκτελούν πλήρεις ελέγχους συστημάτων αντί να αντικαθιστούν απλώς εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Ήταν πολύ βοηθητική, αφού το Sebring μου παρουσιάζει τα ίδια προβλήματα. Αφού διάβασα για τον έλεγχο του καταλυτικού μετατροπέα και τον πλήρη καθαρισμό του συστήματος EGR, είμαι πιο σίγουρος για το τι πρέπει να γίνει. Θα μπορούσατε να μου πείτε πόσο κόστισε η συνολική επισκευή; Επίσης, με ενδιαφέρει αν αντιμετωπίσατε παρόμοια προβλήματα από τότε που έγινε η επισκευή ή αν το τραχύ ρελαντί και τα προβλήματα με το λαμπάκι του κινητήρα έχουν εξαφανιστεί εντελώς. Το τοπικό συνεργείο μου έκανε μια αρκετά υψηλή προσφορά, αλλά θέλω να βεβαιωθώ ότι δεν με υπερχρεώνουν. Ανέφεραν απαιτήσεις δοκιμών εκπομπών και κάποιες πρόσθετες χρεώσεις για διάγνωση που φάνηκαν υπερβολικές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού αντικατέστησα την βαλβίδα EGR, το 300 μου λειτουργεί άψογα, χωρίς πια τραχύ ρελαντί ή προειδοποιήσεις για βλάβη κινητήρα. Η επισκευή μου κόστισε 355€ συνολικά, που περιελάμβανε την καινούργια βαλβίδα EGR, την εργασία και τον πλήρη καθαρισμό του συστήματος. Από τότε που επισκευάστηκε η ελαττωματική βαλβίδα EGR, δεν είχα κανένα πρόβλημα με την απόδοση του κινητήρα ή τις εκπομπές ρύπων. Ο μαύρος καπνός εξαφανίστηκε εντελώς και η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στο φυσιολογικό. Ο σφύριγμα ήχος που υποδείκνυε πιθανή διαρροή κενού έχει επίσης εξαφανιστεί. Τα έξοδα διάγνωσης στην προσφορά σας μπορεί να φαίνονται υψηλά, αλλά οι σωστές δοκιμές είναι κρίσιμες για τα προβλήματα EGR. Ο μηχανικός πρέπει να βεβαιωθεί ότι δεν υπάρχουν επιπλέον διαρροές κενού ή συναφή προβλήματα που θα μπορούσαν να επηρεάσουν τον καταλυτικό μετατροπέα. Μια λεπτομερής διάγνωση αποτρέπει την ανάγκη επιδιόρθωσης του ίδιου προβλήματος δύο φορές. Η συμβουλή μου θα ήταν να προχωρήσετε με την επισκευή παρά το κόστος. Η λειτουργία του κινητήρα με ελαττωματική βαλβίδα EGR μπορεί να οδηγήσει σε πιο ακριβές ζημιές με την πάροδο του χρόνου. Απλώς βεβαιωθείτε ότι περιλαμβάνουν μια δοκιμή εκπομπών μετά την επισκευή για να επιβεβαιώσετε ότι όλα λειτουργούν σωστά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εκτιμώ πραγματικά όλα τα σχόλια. Αφού συγκέντρωσα τις πληροφορίες εδώ, πήγα το Sebring μου στο συνεργείο την περασμένη εβδομάδα. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι πράγματι η βαλβίδα EGR προκαλούσε τα προβλήματα. Η συνολική επισκευή κόστισε 380€, η οποία περιελάμβανε την αντικατάσταση της βαλβίδας, τον καθαρισμό του συστήματος και την εκτέλεση πλήρους ελέγχου εκπομπών. Η διαφορά στον τρόπο που λειτουργεί τώρα το αυτοκίνητο είναι αξιοσημείωτη. Ο τραχύς ρελαντί έχει εξαφανιστεί εντελώς και ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά χωρίς τραντάγματα κατά την επιτάχυνση. Δεν βγαίνει πλέον μαύρος καπνός από την εξάτμιση. Ο σφυριχτός θόρυβος που με τρελαινένε είχε εξαφανιστεί, και η κατανάλωση καυσίμου μου έχει επιστρέψει στα κανονικά επίπεδα. Τα έξοδα διάγνωσης που χρέωσε το συνεργείο αποδείχθηκαν πραγματικά χρήσιμα. Βρήκαν μια μικρή διαρροή κενού που συνέβαλε στο πρόβλημα. Η ταυτόχρονη επίλυση και των δύο προβλημάτων με γλύτωσε από μελλοντικούς πονοκεφάλους και πιθανώς πιο ακριβές επισκευές στον καταλυτικό μετατροπέα στο μέλλον. Η επισκευή κράτησε περίπου 4 ώρες συνολικά, αλλά άξιζε τον κόπο. Το αυτοκίνητο πέρασε τον έλεγχο εκπομπών με επιτυχία. Κοιτάζοντας πίσω, έκανα τη σωστή επιλογή, παίρνοντας σωστή διάγνωση και επισκευή, αντί να δοκιμάσω φθηνότερες εναλλακτικές λύσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)