100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

charlottehartmann1

Συμπτώματα διαρροής εξάτμισης Volvo V50

Η Volvo V50 του 2008 με βενζινοκινητήρα μου χαλάει τα σχέδια. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, η ισχύς έχει χαθεί και καταναλώνει πολύ καύσιμο. Σκέφτομαι ότι είναι ο αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων. Έχει αντιμετωπίσει κανείς άλλος αυτό το πρόβλημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

annihartmann8

Μου φαίνεται γνώριμο. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Peugeot 308. Τα ίδια συμπτώματα – η λυχνία ελέγχου κινητήρα και όλα. Θα μπορούσε να είναι μια διαρροή στο σύστημα εξάτμισης που επηρεάζει τις ενδείξεις των αισθητήρων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

charlottehartmann1 (Συγγραφέας)

Μια διαρροή; Ακριβώς πού πρέπει να ψάξω για αυτή τη διαρροή και πώς θα επηρέαζε τον αισθητήρα θερμοκρασίας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

annihartmann8

Μια μικρή ρωγμή ή χαλαρή σύνδεση οπουδήποτε στην εξάτμιση μπορεί να διαταράξει τις μετρήσεις. Η ECU σκέφτεται τότε ότι η εξάτμιση είναι πολύ ζεστή ή πολύ κρύα, ενεργοποιώντας τη λειτουργία περιορισμένης λειτουργίας και επιπλέον καύσιμο. Η καλύτερη επιλογή είναι να το ελέγξετε με καπνό σε ένα συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

charlottehartmann1 (Συγγραφέας)

Δοκιμή καπνού είναι. Ευχαριστώ για την υπόδειξη! Αποδεικνύεται ότι είχες δίκιο. Μικρή ρωγμή κοντά στον καταλύτη. Νέος αισθητήρας και λίγο συγκόλληση, 265€ και είμαι πίσω στον δρόμο!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: