100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

JonasSpeedster

Συμπτώματα εγχυτήρων καυσίμου BMW M3: Οδηγός διάγνωσης DIY

Ψάχνω για συμβουλές σχετικά με θέματα ακροφυσίων έγχυσης, 2008 BMW M3 Γεια σε όλους, ανησυχώ για την υγεία της M3 μου μετά από μια πρόχειρη εμπειρία με τον τελευταίο μου μηχανικό. Το αυτοκίνητο ενεργεί τον τελευταίο καιρό, σκληρές εκκινήσεις, πίνει περισσότερο καύσιμο από το συνηθισμένο και τρέχει πραγματικά υποτονικά. Στο ρελαντί, είναι εξαιρετικά νευρικό και μερικές φορές πεθαίνει εντελώς. Πρόσφατα απέτυχε και στις εκπομπές ρύπων. Είμαι αρκετά σίγουρος ότι φταίνε τα μπεκ καυσίμου, αλλά ήθελα να ακούσω κάποιον που αντιμετώπισε παρόμοια συμπτώματα στην M3 του. Το αυτοκίνητο είναι στα 90.690 KM και δεν θα ήθελα να με κοροϊδέψουν ξανά στο συνεργείο. Κάποια συμβουλή για αξιόπιστους μηχανικούς που γνωρίζουν καλά αυτά τα θέματα; Τι είδους κόστος πρέπει να περιμένω; Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

ChrissyMey

Γεια σας! Μπορώ να ταυτιστώ με αυτό, είχα παρόμοια προβλήματα με την BMW M5 του 2011 την περασμένη σεζόν. Τα συμπτώματα που περιγράφεις είναι ακριβώς αυτά που βίωσα: τραχύ ρελαντί, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και κακή απόδοση. Αποδείχθηκε ότι τα μπεκ καυσίμου μου ήταν πράγματι φραγμένα. Τα καθάρισα επαγγελματικά και τα έλεγξα σε εξειδικευμένο συνεργείο. Βρήκαν εναποθέσεις άνθρακα που μπλοκάρουν το μοτίβο ψεκασμού. Η λύση δεν ήταν όμως ένας απλός καθαρισμός, δύο μπεκ ήταν μη αναστρέψιμα και χρειάζονταν αντικατάσταση. Ήταν σίγουρα ένα σοβαρό ζήτημα που χρειαζόταν άμεση αντιμετώπιση, καθώς τα βρώμικα/ελαττωματικά μπεκ μπορούν να οδηγήσουν σε μεγαλύτερα προβλήματα του κινητήρα αν αφεθούν ανεξέλεγκτα. Η επισκευή διήρκεσε περίπου μία ημέρα και η διαφορά στην απόδοση ήταν μέρα με τη νύχτα. Το αυτοκίνητο λειτουργεί τώρα ομαλά, το ρελαντί είναι τέλειο και η οικονομία καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό. Σίγουρα θα σας συνιστούσα να το ελέγξετε σύντομα, αυτά τα συμπτώματα δεν θα διορθωθούν μόνα τους και θα μπορούσαν να χειροτερέψουν. Απλά βεβαιωθείτε ότι όποιος το επισκευάσει έχει τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό για τα συστήματα άμεσου ψεκασμού της BMW. Είναι αρκετά εξειδικευμένη δουλειά και θα θέλατε κάποιον που ξέρει τι κάνει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

JonasSpeedster (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό είναι πολύ χρήσιμο, καθώς αντιμετωπίζω σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα. Είναι πολύ καλό να ξέρω ότι είμαι στο σωστό δρόμο με τη διάγνωση του μπεκ. Γρήγορη ερώτηση, θυμάστε περίπου πόσα τελικά πληρώσατε για όλη τη δουλειά; Επίσης, όλα κυλούσαν ομαλά από την επισκευή ή παρατηρήσατε άλλα προβλήματα που εμφανίζονται; Εκτιμώ πραγματικά τις συμβουλές σχετικά με την εύρεση κάποιου με τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό BMW. Σίγουρα δεν θέλω να ασχοληθώ με οποιοδήποτε κανονικό κατάστημα σε αυτό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

ChrissyMey

Γεια σου και πάλι! Ήθελα απλώς να συνεχίσω την ερώτησή σας για το κόστος. Αφού πήγα την M5 μου στον ειδικό, επιβεβαίωσαν ότι ήταν ακριβώς αυτό που υποπτευόμουν, το ελαττωματικό ακροφύσιο ψεκασμού ήταν ο ένοχος. Χαίρομαι που σας αναφέρω ότι το τακτοποίησαν πλήρως! Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε 515 € για την επιδιόρθωση του βρώμικου βαλβιδιού ψεκασμού, το οποίο ειλικρινά δεν ήταν τόσο άσχημο όσο φοβόμουν. Μετά την επισκευή, το αυτοκίνητό μου λειτουργεί σαν όνειρο, χωρίς άλλα προβλήματα ή δύσκολες εκκινήσεις. Η οικονομία καυσίμου έχει επιστρέψει εκεί που θα έπρεπε να είναι, και το ενοχλητικό νευρικό ρελαντί έχει εξαφανιστεί εντελώς. Έχουν περάσει αρκετοί μήνες τώρα, και δεν έχω αντιμετωπίσει ούτε ένα πρόβλημα. Η καλύτερη απόφαση που πήρα ήταν να το φτιάξω αμέσως αντί να περιμένω. Αυτοί οι κινητήρες υψηλών επιδόσεων χρειάζονται πραγματικά σωστή φροντίδα και η προσπάθεια εξοικονόμησης χρημάτων με την καθυστέρηση των επισκευών συνήθως καταλήγει να κοστίζει περισσότερο μακροπρόθεσμα. Ενημερώστε με για το πώς τα πάτε με τη δική σας, πάντα ενδιαφέρομαι να ακούω πώς οι συνάδελφοι ιδιοκτήτες BMW λύνουν τέτοιου είδους ζητήματα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

JonasSpeedster (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες! Μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό σήμερα και ήθελα να σας ενημερώσω. Ήσουν ακριβής σε όλα! Το πήγε σε έναν ειδικό της BMW που ήξερε πραγματικά τα πράγματά τους. Έκαναν ενδελεχή διάγνωση και βρήκαν δύο βουλωμένα μπεκ, όπως και στην περίπτωσή σου. Όλη η δουλειά μου κόστισε 490 €, πολύ κοντά σε αυτό που πλήρωσες. Πραγματικά ανακουφισμένος που δεν ήταν χειρότερο! Η διαφορά είναι εκπληκτική. Το πήρε για ένα test drive και είναι σαν να έχεις ξανά καινούργιο αυτοκίνητο. Τέρμα οι σκληρές εκκινήσεις, το ρελαντί είναι ομαλό, και αυτό το ενοχλητικό πρόβλημα με το καύσιμο έχει φύγει. Ο μηχανικός ήταν επίσης πολύ επαγγελματίας, μου έδειξε τα παλιά εξαρτήματα και εξήγησε όλα όσα έκαναν. Πραγματικά ευγνώμων για τις συμβουλές σας σχετικά με τη μετάβαση σε έναν ειδικό. Θα μπορούσα να είχα καταλήξει με πολύ μεγαλύτερα προβλήματα αν περίμενα περισσότερο ή πήγαινα στο κανονικό μου κατάστημα. Ευχαριστώ και πάλι που με βοηθήσατε να αποφύγω ένα άλλο δαπανηρό λάθος!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: