Συμπτώματα μπεκ ντίζελ VW Phaeton - Απαιτείται άμεση επιδιόρθωση

Είχα παρόμοιο πρόβλημα στο VW Touareg TDI του 2012. Τα συμπτώματα ταιριάζουν με αυτά που βίωσα, μειωμένη ισχύς, υψηλή κατανάλωση καυσίμου και σποραδικός σβήσιμο του πετρελαιοκινητήρα. Το κύριο πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν ελαττωματικές συνδέσεις καλωδίωσης στους μπεκ καυσίμου, σε συνδυασμό με έναν βλάβη αισθητήρα πίεσης καυσίμου. Η κεντρική μονάδα ελέγχου του κινητήρα λάμβανε εσφαλμένες μετρήσεις, προκαλώντας την κακή χρονισμό ψεκασμού. Αυτό δημιούργησε μια αλυσσιδωτή αντίδραση προβλημάτων απόδοσης και υπερβολικής κατανάλωσης καυσίμου. Η επισκευή περιελάμβανε: Δοκιμή κάθε σημείου σύνδεσης μπεκ, Αντικατάσταση διαβρωμένων τμημάτων καλωδίωσης, Εγκατάσταση νέου αισθητήρα πίεσης καυσίμου, Επανακαλιμπράρισμα του χρονισμού ψεκασμού, Πλήρης επαναφορά διαγνωστικής διάγνωσης υπολογιστή. Αυτή ήταν μια σοβαρή επισκευή που απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό. Μια σωστή επιδιόρθωση χρειάζεται μεθοδική αντιμετώπιση προβλημάτων, καθώς τα προβλήματα ψεκασμού μπορούν να προέρχονται από πολλά σημεία βλάβης. Τα προβλήματα καλωδίωσης προκαλούσαν παρόμοια συμπτώματα με τα κακά μπεκ, αλλά κόστισαν πολύ λιγότερο για να διορθωθούν. Θα πρότεινα να βρείτε ένα συνεργείο που ειδικεύεται σε πετρελαιοκινητήρες VW, καθώς το σύστημα ψεκασμού είναι αρκετά πολύπλοκο σε αυτά τα μοντέλα. Αφήστε τους να ελέγξουν την καλωδίωση και τους αισθητήρες πριν αντικαταστήσετε οποιοδήποτε σημαντικό εξάρτημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που περιγράψατε αναλυτικά την εμπειρία σας με τα προβλήματα στο σύστημα ψεκασμού. Αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο, αφού ανησυχούσα μήπως ήταν οι ίδιοι οι μπεκ, κάτι που θα σήμαινε τεράστιο κόστος επισκευής. Θυμάστε περίπου πόσα τελικά πληρώσατε για τη συντήρηση της καλωδίωσης και των αισθητήρων; Η τακτική συντήρηση του πετρελαιοκινητήρα μου συνήθως παραμένει κάτω από 500€, αλλά αυτό ακούγεται πιο περίπλοκο. Επίσης, με ενδιαφέρει αν είχατε άλλα προβλήματα που σχετίζονται με τον ψεκασμό από τότε που το επισκευάσατε; Προσπαθώ να καταλάβω αν πρόκειται για μια μεμονωμένη επισκευή ή αν πρέπει να περιμένω περισσότερα προβλήματα στο μέλλον με το σύστημα καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ενημέρωση για τα προβλήματα στο σύστημα ψεκασμού του Touareg μου: Η επισκευή πήγε καλά και ήταν πολύ φθηνότερη από ό,τι περίμενα. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι το πρόβλημα ήταν απλώς μια ελαττωματική καλωδίωση στο σύστημα ψεκασμού, με κόστος μόλις 95€. Ολόκληρο το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου λειτουργεί άψογα τώρα. Από τότε που διορθώθηκε το πρόβλημα σύνδεσης, η απόδοση του κινητήρα επέστρεψε στο κανονικό χωρίς άλλα προβλήματα ψεκασμού. Η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στα κανονικά επίπεδα και η παροχή ισχύος είναι ξανά ομαλή. Η τακτική συντήρηση διατηρεί το σύστημα σε σωστή λειτουργία. Ενώ αυτοί οι κινητήρες ντίζελ μπορεί να παρουσιάσουν διάφορα προβλήματα στο σύστημα καυσίμου, συχνά η λύση είναι απλούστερη από ό,τι αναμένεται. Αυτό που αρχικά φαινόταν ως σοβαρό σφάλμα στο σύστημα ψεκασμού αποδείχθηκε μια απλή επισκευή καλωδίωσης. Αξίζει να έχετε έναν εξειδικευμένο τεχνικό για σωστή διάγνωση πριν υποθέσετε το χειρότερο για αντικατάσταση μπεκ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόλις γύρισα από τον μηχανικό και ήθελα να μοιραστώ πώς πήγε. Όπως αναφέρατε, το πρόβλημα ήταν πολύ πιο απλό από ό,τι περίμενα. Αποδείχθηκε ότι η καλωδίωση του αισθητήρα πίεσης καυσίμου είχε χαλαρώσει και προκαλούσε όλα αυτά τα τρομακτικά συμπτώματα. Ο λογαριασμός επισκευής ανήλθε σε 280€ συνολικά, συμπεριλαμβανομένων των διαγνωστικών και της εργασίας. Τέτοια ανακούφιση αφού περίμενα χιλιάδες για νέα μπεκ. Η ισχύς έχει επιστρέψει στο φυσιολογικό και ο κινητήρας λειτουργεί τέλεια ομαλά τώρα. Δεν υπάρχει πλέον μαύρος καπνός ή προβλήματα σβησίματος. Καλή επιλογή που βρήκατε έναν ειδικό σε πετρελαιοκινητήρες, το νέο συνεργείο που πήγα ήξερε ακριβώς τι να ελέγξει. Έτρεξαν μια πλήρη διαγνωστική διάγνωση συστήματος πριν αγγίξουν οτιδήποτε και βρήκαν το πρόβλημα σε λιγότερο από μία ώρα. Η παροχή αέρα και καυσίμου λειτουργεί εξαιρετικά τώρα. Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα εδώ πρώτα αντί να βιαστώ σε ακριβές επισκευές. Σίγουρα θα συνεχίσω με την τακτική συντήρηση για να αποτρέψω τυχόν μελλοντικά προβλήματα στο σύστημα ψεκασμού. Σας ευχαριστώ ξανά που με κατευθύνατε σωστά με την πρόταση ελέγχου καλωδίωσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)