mariekoch8
Σύστημα AC RS4 νεκρό, ιδιοκτήτης αναζητά βοήθεια για την αντιμετώπιση προβλημάτων
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Το σύστημα AC του RS4 σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς, χωρίς ψυχρό αέρα ή ενεργοποίηση. Πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν μια ελαττωματική ρελέ AC ή διακόπτη πίεσης, που μπορεί να εμποδίσουν τον συμπιεστή από το να λειτουργήσει και να οδηγήσουν σε πλήρη διακοπή του συστήματος. Προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο των φυσιγγίων, τον εντοπισμό θορύβου AC και την αναζήτηση επαγγελματικής διάγνωσης και επισκευής. Συνιστάται ένας λεπτομερής έλεγχος του συστήματος και αντικατάσταση εξαρτημάτων, όπως η ρελέ ή ο διακόπτης πίεσης, για την αποκατάσταση της λειτουργικότητας και την πρόληψη περαιτέρω ζημιών.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
mariekoch8 (community.author)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το S4. Πρόσφατα επισκεύασα το RS4 μου για αυτό που ακούγεται σαν το ίδιο ακριβώς θέμα. Το ρελέ εναλλασσόμενου ρεύματος ήταν στην πραγματικότητα ο ένοχος στην περίπτωσή μου, απαιτώντας την αντικατάστασή του μαζί με έναν πλήρη έλεγχο του συστήματος. Θυμάστε ποιο ήταν το τελικό κόστος της επισκευής σας; Επίσης, είστε περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα απόδοσης του κλιματιστικού από τότε που το φτιάξατε; Το δικό μου λειτουργεί άψογα τα τελευταία 10000km, αλλά θα ήθελα να ξέρω τι πρέπει να προσέχω.
(community_translated_from_language)
davidfischer1
Αφού έφτιαξα το S4 μου, τα διαγνωστικά AC αποκάλυψαν αρκετές ελαττωματικές βαλβίδες στο σύστημα ψύξης και όχι μόνο ένα πρόβλημα με τον διακόπτη πίεσης. Η πλήρης επισκευή, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας και των ανταλλακτικών, ανήλθε σε 1000 ευρώ. Αυτό κάλυψε την αντικατάσταση των βαλβίδων, την εκκένωση του συστήματος και μια νέα πλήρωση ψυκτικού. Το κλιματιστικό λειτουργεί άψογα μετά την επισκευή, χωρίς να υπάρχουν διαρροές ψυκτικού ή προβλήματα απόδοσης. Το συνεργείο έκανε ενδελεχή έλεγχο για πιθανά προβλήματα κατά τη διάρκεια της διάγνωσης, γεγονός που βοήθησε στην πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων. Το ρελέ του κλιματιστικού και όλα τα άλλα εξαρτήματα ελέγχθηκαν και επιβεβαιώθηκε ότι είναι σε καλή κατάσταση. Η επένδυση άξιζε τον κόπο, αφού το σύστημα ψύχει τώρα γρήγορα και διατηρεί σταθερή θερμοκρασία. Στα 30000 χιλιόμετρα από την επισκευή δεν έχουν εμφανιστεί ασυνήθιστοι θόρυβοι ή προβλήματα απόδοσης του κλιματιστικού. Οι τακτικοί έλεγχοι συντήρησης βοηθούν να διασφαλιστεί ότι όλα παραμένουν σε καλή κατάσταση λειτουργίας.
(community_translated_from_language)
mariekoch8 (community.author)
Ευχαριστώ για τη συμβολή. Απλά ήθελα να μοιραστώ πώς πήγε η επισκευή του κλιματιστικού μου στην αντιπροσωπεία. Αποδείχθηκε ότι τα διαγνωστικά AC έδειξαν ένα αποτυχημένο ρελέ και κάποια μικρά ηλεκτρικά προβλήματα στο σύστημα ψύξης. Η όλη επισκευή μαζί με τα ανταλλακτικά και την εργασία κατέληξε στα 450 ευρώ. Ο μηχανικός ήταν πραγματικά σχολαστικός και βρήκε το πρόβλημα γρήγορα. Έκαναν πλήρη έλεγχο πίεσης του συστήματος και μου έδειξαν ακριβώς πού είχε αποτύχει το ρελέ. Σε αντίθεση με τις προηγούμενες εμπειρίες μου από επισκευές, αφιέρωσαν χρόνο για να μου εξηγήσουν τα πάντα. Έχουν περάσει περίπου 2 μήνες και 10000 χιλιόμετρα από την επισκευή. Το κλιματιστικό λειτουργεί τέλεια τώρα, χωρίς περίεργους θορύβους κλιματισμού, με σταθερή ψύξη και ο κινητήρας του ανεμιστήρα λειτουργεί ομαλά σε όλες τις ταχύτητες. Σίγουρα χαίρομαι που το τακτοποίησα πριν από το καλοκαίρι. Για όποιον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα, συνιστώ να κάνετε μια σωστή διάγνωση αντί να δοκιμάζετε γρήγορες λύσεις. Η πλήρης διακοπή λειτουργίας του συστήματός μου ήταν στην πραγματικότητα μια μεταμφιεσμένη ευλογία, καθώς απέτρεψε κάθε πιθανή ζημιά στον συμπιεστή.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
RS4
davidfischer1
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα στο Audi S4 του 2019. Το μοτέρ του ανεμιστήρα σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς, με αποτέλεσμα να μην υπάρχει ροή αέρα και να μην λειτουργεί ο έλεγχος της θερμοκρασίας. Μετά από επιθεώρηση, το πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός διακόπτης πίεσης στο σύστημα κλιματισμού. Αυτό εμπόδισε τον συμπιεστή να ενεργοποιηθεί, με αποτέλεσμα την πλήρη διακοπή λειτουργίας του συστήματος ψύξης. Ο διακόπτης πίεσης λειτουργεί ως μηχανισμός ασφαλείας και όταν αποτυγχάνει, εμποδίζει τη λειτουργία ολόκληρου του συστήματος κλιματισμού. Τα αρχικά συμπτώματα περιλάμβαναν: Δεν υπάρχει έξοδος κρύου αέρα, Το σύστημα δεν ενεργοποιείται καθόλου, Δεν ακούγονται ήχοι ενεργοποίησης του συμπλέκτη του συμπιεστή Η επισκευή που απαιτείται: Αντικατάσταση του διακόπτη πίεσης, εκκένωση του συστήματος, επαναπλήρωση με φρέσκο ψυκτικό μέσο, πλήρης διάγνωση του συστήματος Πρόκειται για μια σοβαρή επισκευή, καθώς ο ελαττωματικός διακόπτης θα μπορούσε να επιτρέψει στον συμπιεστή να λειτουργήσει χωρίς την κατάλληλη προστασία πίεσης, προκαλώντας ενδεχομένως μεγάλη ζημιά στο σύστημα. Το σύστημα ψύξης χρειαζόταν πλήρη συντήρηση για να διασφαλιστεί ότι δεν θα παρέμενε καμία μόλυνση. Πριν πάτε σε μηχανικό, ελέγξτε αν οι ασφάλειες είναι άθικτες και ακούστε για τυχόν θόρυβο του κλιματιστικού όταν ενεργοποιείτε το σύστημα. Ωστόσο, δεδομένης της πλήρους απενεργοποίησης του συστήματος, είναι πιθανό να πρόκειται για βλάβη εξαρτήματος που απαιτεί επαγγελματική διάγνωση και επισκευή.
(community_translated_from_language)