Σύστημα αντικλεπτικής προστασίας της BMW Z4 νεκρό: Χρειάζεται βοήθεια για τη διάγνωση DIY

Γεια σας, αντιμετώπισα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη BMW M3 του 2010 πέρυσι. Το σύστημα συναγερμού εγκατέλειψε εντελώς, εμφανίζοντας παρόμοια συμπτώματα με τα δικά σας. Μετά από διαγνωστικές δοκιμές, αποδείχθηκε ότι η μονάδα ελέγχου συναγερμού απέτυχε και υπήρχαν κάποια διαβρωμένα καλώδια στην κύρια πλεξούδα. Η μονάδα δεν επηρέαζε μόνο τον συναγερμό, αλλά επίσης παρενέβαινε στο σύστημα κεντρικού κλειδώματος. Η επισκευή περιελάμβανε αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου και επανακαλωδίωση τμήματος της πλεξούδας. Δεν ήταν μια γρήγορη λύση, είχα το αυτοκίνητο στο κατάστημα για τρεις ημέρες. Αν και δεν είναι ένα εξαιρετικά κοινό ζήτημα, όταν συμβαίνει, συνήθως χρειάζεται την κατάλληλη προσοχή από κάποιον που γνωρίζει καλά τα συστήματα BMW. Αυτά τα ζητήματα σπάνια επιδιορθώνονται και μπορούν στην πραγματικότητα να επιδεινωθούν εάν αφεθούν ανεξέλεγκτα. Η συμβουλή μου; Ελέγξτε το από πιστοποιημένο τεχνικό BMW. Η διαγνωστική διαδικασία είναι αρκετά συγκεκριμένη για αυτά τα συστήματα και θα χρειαστείτε κάποιον που να μπορεί να διαβάσει σωστά αυτούς τους κωδικούς σφάλματος που αναφέρατε. Αξίζει να σημειωθεί ότι το πρόβλημά μου κατέληξε να είναι πιο σοβαρό από ό,τι αρχικά πιστεύαμε, οπότε μην περιμένετε πολύ για αυτό.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετωπίζω. Είναι καλό να ξέρω ότι δεν είμαι ο μόνος που το αντιμετώπισε αυτό, αυτό που περιγράψατε με τη μονάδα ελέγχου βγάζει πολύ νόημα. Θυμάσαι πόσο περίπου κατέληξες να πληρώσεις για την όλη επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά μετά τη διόρθωση ή έχετε παρατηρήσει άλλες ηλεκτρικές ιδιορρυθμίες;

(community_translated_from_language)

Γεια σου πάλι! Με χαρά σας δίνω μια ενημέρωση για την κατάστασή μου στο M3. Στην πραγματικότητα, ήμουν αρκετά τυχερός με την επισκευή μου, αποδείχτηκε πολύ πιο απλή από ό, τι νόμιζα αρχικά. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι ήταν απλώς ένα πρόβλημα με την κωδικοποίηση συναγερμού για το σύστημα οπτικού κλειδώματος. Ο συνολικός λογαριασμός έφτασε στα 45 € και τακτοποιήθηκε σε λίγες μόνο ώρες. Από τότε που επισκευάστηκε, όλα λειτουργούσαν τέλεια, δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα συναγερμού. Οι ενδείξεις αναβοσβήνουν σωστά όταν κλειδώνω το αυτοκίνητο τώρα και όλο το αντικλεπτικό σύστημα λειτουργεί σαν γούρι. Πολύ καλύτερο αποτέλεσμα από αυτό που περίμενα, ειδικά αφού σκέφτηκα ότι μπορεί να ήταν η μονάδα ελέγχου! Υποθέτω ότι σας τρόμαξα λίγο με την πρώτη μου απάντηση σχετικά με τη μονάδα και την πλεξούδα καλωδίωσης, αλλά μερικές φορές αυτά τα πράγματα αποδεικνύονται πολύ πιο απλά από ό,τι φαίνονται. Εάν το πρόβλημά σας μοιάζει με το δικό μου, ίσως αναζητάτε και μια αρκετά απλή λύση. Απλώς βεβαιωθείτε ότι όποιος το κοιτάξει γνωρίζει τον τρόπο με τον οποίο τα συστήματα ασφαλείας BMW. Παρόλο που η επίλυσή μου ήταν απλή, το να έχω κάποιον που ήξερε τι έκαναν έκανε τη διαφορά.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για την ενημέρωση, είναι πραγματικά πολύ ενθαρρυντικό να το ακούω! Ακολούθησα τη συμβουλή σας και πήγα τελικά χθες να ελέγξω το Z4 μου. Αποδείχτηκε ότι αγχώθηκα για το τίποτα. Ο μηχανικός βρήκε μια καμένη ασφάλεια που συνδέεται με το σύστημα συναγερμού και μια χαλαρή σύνδεση σε έναν από τους αισθητήρες πόρτας. Διόρθωσε και τα δύο προβλήματα σε περίπου μιάμιση ώρα. Το συνολικό κόστος ήταν πολύ μικρότερο απ' ό,τι περίμενα, μόνο βασική εργασία και ανταλλακτικά. Το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια τώρα! Ο συναγερμός οπλίζει σωστά, όλοι οι αισθητήρες ανταποκρίνονται και οι κωδικοί σφάλματος έχουν εξαφανιστεί. Μεγάλη ανακούφιση μετά την ανησυχία ότι μπορεί να είναι κάτι σημαντικό με τη μονάδα ελέγχου. Πραγματικά σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, μου έδωσε την ώθηση που χρειαζόμουν για να το τακτοποιήσω. Σίγουρα έμαθα το μάθημά μου σχετικά με το να μην περιμένω πολύ καιρό όταν εμφανίζονται τέτοιου είδους ζητήματα. Υποθέτω ότι μερικές φορές η πιο απλή εξήγηση είναι η σωστή!

(community_translated_from_language)