Σύστημα HVAC του Jeep Commander εντελώς νεκρό

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Jeep Grand Cherokee του 2021 τον περασμένο χειμώνα. Με κάποια εμπειρία που εργάζομαι σε συστήματα ελέγχου του κλίματος, μπορώ να μοιραστώ αυτό που λειτούργησε για μένα. Τα συμπτώματα ήταν πανομοιότυπα, εντελώς νεκρός πίνακας ελέγχου του κλιματισμού και καμία απόκριση HVAC. Μετά την αρχική διάγνωση, το πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν μια κατεστραμμένη σύνδεση καλωδίωσης με τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα ανεμιστήρα. Η μόνωση είχε φθαρεί, προκαλώντας βραχυκύκλωμα που επηρέασε ολόκληρο το σύστημα. Η επισκευή περιελάμβανε: Η επισκευή της συσκευής έγινε με τη βοήθεια της συσκευής: Δοκιμή των συνδέσεων του αισθητήρα θερμοκρασίας, Αντικατάσταση ενός τμήματος της καλωδίωσης, Επαναβαθμονόμηση της μονάδας ελέγχου του κλιματισμού Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95 ευρώ στο τακτικό μου συνεργείο. Τα συστήματα κλιματισμού και θέρμανσης λειτούργησαν άψογα μετά την επισκευή. Η εργασία χρειάστηκε περίπου 2 ώρες για να ολοκληρωθεί. Για να παρέχετε πιο συγκεκριμένη καθοδήγηση για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Εμφανίζονται συγκεκριμένοι κωδικοί σφαλμάτων; Το μοτέρ του ανεμιστήρα κάνει θόρυβο όταν προσπαθείτε να το ενεργοποιήσετε; Έχετε παρατηρήσει ηλεκτρικά προβλήματα με άλλα συστήματα; Πότε ξεκίνησε το πρόβλημα για πρώτη φορά; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν έχετε να κάνετε με την ίδια αιτία ή ενδεχομένως με ένα διαφορετικό ζήτημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τα λεπτομερή σχόλια. Με 178990 KM, το Commander μου έχει υποβληθεί σε τακτικό σέρβις, με την τελευταία συντήρηση να έχει γίνει πριν από 2 μήνες. Αφού διάβασα την απάντησή σας, έλεγξα το μοτέρ του ανεμιστήρα και παρατήρησα έναν αμυδρό ήχο κλικ κατά την ενεργοποίηση του συστήματος. Μετά από αυτό δεν ακούστηκε κανένας θόρυβος. Οι κωδικοί σφάλματος που εμφανίζονται είναι οι P0532 και B1411, οι οποίοι άρχισαν να εμφανίζονται την περασμένη εβδομάδα. Το ενδιαφέρον είναι ότι οι υπόλοιπες ηλεκτρικές συνδέσεις και τα συστήματα λειτουργούν άψογα. Μόνο το σύστημα HVAC και ο κλιματισμός επηρεάζονται. Ο κλιματισμός λειτουργούσε εξαιρετικά μέχρι που ξαφνικά σταμάτησε κατά τη διάρκεια μιας κανονικής οδήγησης. Δεδομένης της διαφοράς των συμπτωμάτων από την περίπτωσή σας, φαίνεται ότι το πρόβλημά μου μπορεί να σχετίζεται περισσότερο με την ίδια τη μονάδα ελέγχου παρά με την καλωδίωση. Θα συμφωνούσατε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση αυτούς τους κωδικούς σφαλμάτων και τα συμπτώματα, η αρχική μου διάγνωση για πρόβλημα καλωδίωσης ενδέχεται να μην είναι ακριβής για την περίπτωσή σας. Αφού ασχολήθηκα με τα προβλήματα του δικού μου Commander και είδα την περιγραφή σας, υποψιάζομαι ότι αντιμετωπίζετε βλάβη στη μονάδα ελέγχου. Ο κωδικός P0532 υποδεικνύει συνήθως χαμηλή πίεση στο σύστημα κλιματισμού, ενώ ο κωδικός B1411 υποδεικνύει πρόβλημα επικοινωνίας με τη μονάδα ελέγχου κλιματισμού. Ο ήχος κλικ από το μοτέρ του ανεμιστήρα χωρίς περαιτέρω λειτουργία υποδηλώνει ότι η μονάδα ελέγχου προσπαθεί να ενεργοποιηθεί, αλλά αποτυγχάνει να διατηρήσει τη λειτουργία. Στη δική μου περίπτωση, μετά την αντικατάσταση της καλωδίωσης, εξακολουθούσα να έχω διαλείποντα προβλήματα. Η πραγματική επιδιόρθωση που απαιτείται: Αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου κλιματισμού (320 ευρώ), Επαναφόρτιση του συστήματος κλιματισμού, Εκτέλεση επαναφοράς του συστήματος με χρήση διαγνωστικού εξοπλισμού Η παροχή ρεύματος στον πίνακα ελέγχου ήταν εντάξει, αλλά η ίδια η μονάδα είχε αποτύχει. Το ξαφνικό σταμάτημα κατά τη διάρκεια της οδήγησης ταιριάζει με αυτό που συνέβη με το όχημά μου, είναι ένα συνηθισμένο μοτίβο βλάβης για αυτές τις μονάδες. Πριν προχωρήσετε στην αντικατάσταση της μονάδας, ζητήστε από τον τεχνικό σας να επαληθεύσει: Τις τάσεις τροφοδοσίας ρεύματος στη μονάδα ελέγχου, Τα επίπεδα πίεσης ψυκτικού, Την ακεραιότητα των ηλεκτρικών συνδέσεων στη μονάδα Η επισκευή θα πρέπει να επιλύσει και τους δύο κωδικούς σφάλματος και να αποκαταστήσει την πλήρη λειτουργικότητα του συστήματος HVAC.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ όλους για τις πληροφορίες. Αφού έλεγξα τον Commander μου στο κατάστημα, αποδείχθηκε ότι ήταν ακριβώς αυτό που πρότεινε η τελευταία απάντηση, μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου του κλίματος. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι και οι δύο κωδικοί σφάλματος σχετίζονται άμεσα με την αστοχία της μονάδας. Η συνολική επισκευή περιελάμβανε: το σύστημα της μονάδας, το σύστημα της μονάδας, το σύστημα της μονάδας, το σύστημα της μονάδας, το σύστημα της μονάδας: Το μοτέρ του ανεμιστήρα, οι ηλεκτρικές συνδέσεις και άλλα εξαρτήματα του συστήματος HVAC λειτουργούσαν όλα σωστά. Ο ήχος κλικ που άκουσα ήταν όντως το σύστημα που προσπαθούσε να ενεργοποιηθεί αλλά αποτύγχανε λόγω της χαλασμένης μονάδας. Μετά την αντικατάσταση, όλες οι λειτουργίες του κλιματισμού λειτουργούν και πάλι τέλεια. Ο κλιματισμός φυσάει κρύο, η θέρμανση λειτουργεί άψογα και ο πίνακας ελέγχου ανταποκρίνεται πλήρως. Ο συνολικός χρόνος επισκευής ήταν περίπου 3 ώρες και σίγουρα αξίζει να επισκευαστεί σωστά αντί να δοκιμάσετε προσωρινές λύσεις. Εκτιμώ πραγματικά την καθοδήγηση από άλλους που αντιμετώπισαν παρόμοια προβλήματα. Η ύπαρξη αυτών των πληροφοριών με βοήθησε να κατανοήσω καλύτερα το πρόβλημα και να το συζητήσω πιο αποτελεσματικά με το συνεργείο επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)