christopher_vogel4
Σύστημα μετάδοσης κίνησης Seat Leon Hybrid με ολίσθηση
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα υβριδικό Seat Leon του 2020 με 195.838 χλμ αντιμετωπίζει πρόβλημα ολίσθησης και ακαθάριστων αλλαγών στο κιβώτιο ταχυτήτων. Η αρχική αξιολόγηση δείχνει βλάβη φθοράς λαδιού στο κιβώτιο μετάδοσης, πιθανώς λόγω ελαττωματικών γραναζιών. Παρόμοιο πρόβλημα επιβεβαιώθηκε από άλλον ιδιοκτήτη, ο οποίος πρότεινε έλεγχο για διαρροή λαδιού και φθορά γραναζιών. Έλεγχος σε συνεργείο αποκάλυψε μηχανική φθορά στα γραναζιά που προκλήθηκε από διαρροή λαδιού, επιβεβαιώνοντας την αρχική διάγνωση.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
6 σχόλιο(α)
christopher_vogel4 (community.author)
Εκτιμώ την πληροφόρηση. Όταν είχατε το πρόβλημα, ήταν οριστικά φθορά γραναζιών στο ίδιο το κιβώτιο μεταφοράς; Παρατηρήσατε επίσης κάποια συγκεκριμένα προβλήματα με το λάδι γραναζιών;
(community_translated_from_language)
anna_miller1
Ναι, στην περίπτωσή μου επιβεβαιώθηκε ότι ήταν φθορά των γραναζιών μέσα στο κιβώτιο μετάδοσης. Η χαμηλή στάθμη λαδιού ήταν ένα άλλο σύμπτωμα. Προτείνω μια επιθεώρηση σε συνεργείο για επιβεβαίωση.
(community_translated_from_language)
christopher_vogel4 (community.author)
Σας ευχαριστώ για την επιβεβαίωση. Εξέτασα την θήκη μετάδοσης σε ένα συνεργείο. Βρέθηκε πράγματι μηχανική φθορά στα γρανάζια λόγω διαρροής λαδιού, με αποτέλεσμα το σφάλμα φθοράς λαδιού. Το κόστος επισκευής ανήλθε στα 330€.
(community_translated_from_language)
Fabio1383
Γεια σας, αντιμετωπίζω ένα πρόβλημα με το δικό μου Seat Leon Cupra 245 hp… με συνολικό αριθμό χιλιομέτρων 24.500 km τώρα. Ο μηχανικός αντικαταστάθηκε στα 21.000 km, επειδή γύρω στα 18.000 km υπήρχε ένας περίεργος θόρυβος στην όπισθεν, και μετά τραντάγματα… Δεν έχω πλέον τραντάγματα, αλλά πάντα τον ίδιο θόρυβο στην όπισθεν. Διάγνωση από την Cupra, πρέπει να αντικατασταθεί το κιβώτιο ταχυτήτων και το ηλεκτρικό σύστημα. 😬😬😬
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Γεια σας, αντιμετωπίζω ένα πρόβλημα με το δικό μου Seat Leon Cupra 245 hp… με συνολικό αριθμό χιλιομέτρων 24.500 km τώρα. Ο μηχανικός αντικαταστάθηκε στα 21.000 km, επειδή γύρω στα 18.000 km υπήρχε ένας περίεργος θόρυβος στην όπισθεν, και μετά τραντάγματα… Δεν έχω πλέον τραντάγματα, αλλά πάντα τον ίδιο θόρυβο στην όπισθεν. Διάγνωση από την Cupra, πρέπει να αντικατασταθεί το κιβώτιο ταχυτήτων και το ηλεκτρικό σύστημα. 😬😬😬
Ξεκινήστε ελέγχοντας αν υπάρχουν χαλαρά ή κατεστραμμένα εξαρτήματα γύρω από την περιοχή του κιβωτίου ταχυτήτων που μπορεί να προκαλούν τον θόρυβο. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι η στάθμη λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων είναι σωστή και ότι δεν υπάρχουν διαρροές. Αν ο θόρυβος επιμένει, ίσως είναι καλύτερο να το ελέγξει ένας επαγγελματίας, ειδικά επειδή η διάγνωση υποδηλώνει σημαντικά προβλήματα. Ενημερώστε με για την εξέλιξη ή αν έχετε άλλες ερωτήσεις!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
LEON
anna_miller1
Έχω και εγώ ένα Leon, και βίωσα κάτι παρόμοιο. Το κιβώτιο ταχυτήτων ένιωθε περίεργο, ειδικά κατά τη διάρκεια των αλλαγών. Έχετε ελέγξει για τυχόν σημάδια διαρροής λαδιού κοντά στην τροφοδοσία μετάδοσης;
(community_translated_from_language)