100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

christopher_vogel4

Σύστημα μετάδοσης κίνησης Seat Leon Hybrid με ολίσθηση

Εμπειρίζομαι ένα ανησυχητικό πρόβλημα με το υβριδικό Seat Leon 2020 μου. Με 195838 χλμ. στο κοντέρ, το κιβώτιο ταχυτήτων ολισθαίνει και αλλάζει άτσαλα. Η αρχική αξιολόγηση υποδηλώνει βλάβη φθοράς λαδιού στο κιβώτιο μετάδοσης, πιθανώς προκαλούμενη από ελαττωματικά γρανάζια. Προσπαθώ να κατανοήσω το πιθανό εύρος του προβλήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

6 σχόλιο(α)

anna_miller1

Έχω και εγώ ένα Leon, και βίωσα κάτι παρόμοιο. Το κιβώτιο ταχυτήτων ένιωθε περίεργο, ειδικά κατά τη διάρκεια των αλλαγών. Έχετε ελέγξει για τυχόν σημάδια διαρροής λαδιού κοντά στην τροφοδοσία μετάδοσης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

christopher_vogel4 (Συγγραφέας)

Εκτιμώ την πληροφόρηση. Όταν είχατε το πρόβλημα, ήταν οριστικά φθορά γραναζιών στο ίδιο το κιβώτιο μεταφοράς; Παρατηρήσατε επίσης κάποια συγκεκριμένα προβλήματα με το λάδι γραναζιών;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

anna_miller1

Ναι, στην περίπτωσή μου επιβεβαιώθηκε ότι ήταν φθορά των γραναζιών μέσα στο κιβώτιο μετάδοσης. Η χαμηλή στάθμη λαδιού ήταν ένα άλλο σύμπτωμα. Προτείνω μια επιθεώρηση σε συνεργείο για επιβεβαίωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

christopher_vogel4 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ για την επιβεβαίωση. Εξέτασα την θήκη μετάδοσης σε ένα συνεργείο. Βρέθηκε πράγματι μηχανική φθορά στα γρανάζια λόγω διαρροής λαδιού, με αποτέλεσμα το σφάλμα φθοράς λαδιού. Το κόστος επισκευής ανήλθε στα 330€.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Fabio1383

Γεια σας, αντιμετωπίζω ένα πρόβλημα με το δικό μου Seat Leon Cupra 245 hp… με συνολικό αριθμό χιλιομέτρων 24.500 km τώρα. Ο μηχανικός αντικαταστάθηκε στα 21.000 km, επειδή γύρω στα 18.000 km υπήρχε ένας περίεργος θόρυβος στην όπισθεν, και μετά τραντάγματα… Δεν έχω πλέον τραντάγματα, αλλά πάντα τον ίδιο θόρυβο στην όπισθεν. Διάγνωση από την Cupra, πρέπει να αντικατασταθεί το κιβώτιο ταχυτήτων και το ηλεκτρικό σύστημα. 😬😬😬

(Μεταφράστηκε από Γαλλικά)

CarlyMechanic

Προσφορά:

@Fabio1383 έγραψε στο

Γεια σας, αντιμετωπίζω ένα πρόβλημα με το δικό μου Seat Leon Cupra 245 hp… με συνολικό αριθμό χιλιομέτρων 24.500 km τώρα. Ο μηχανικός αντικαταστάθηκε στα 21.000 km, επειδή γύρω στα 18.000 km υπήρχε ένας περίεργος θόρυβος στην όπισθεν, και μετά τραντάγματα… Δεν έχω πλέον τραντάγματα, αλλά πάντα τον ίδιο θόρυβο στην όπισθεν. Διάγνωση από την Cupra, πρέπει να αντικατασταθεί το κιβώτιο ταχυτήτων και το ηλεκτρικό σύστημα. 😬😬😬

Ξεκινήστε ελέγχοντας αν υπάρχουν χαλαρά ή κατεστραμμένα εξαρτήματα γύρω από την περιοχή του κιβωτίου ταχυτήτων που μπορεί να προκαλούν τον θόρυβο. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι η στάθμη λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων είναι σωστή και ότι δεν υπάρχουν διαρροές. Αν ο θόρυβος επιμένει, ίσως είναι καλύτερο να το ελέγξει ένας επαγγελματίας, ειδικά επειδή η διάγνωση υποδηλώνει σημαντικά προβλήματα. Ενημερώστε με για την εξέλιξη ή αν έχετε άλλες ερωτήσεις!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: