Σύστημα Μετάδοσης VW Passat Hybrid: Τριξίματα & Προειδοποιητικό Φως

Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα μετάδοσης στο υβριδικό VW Golf GTE 2019 μου, μπορώ να μοιραστώ την εμπειρία μου ως κάποιος με μέτρια γνώση επισκευής αυτοκινήτων. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτά που αντιμετώπισα, δύσκολη αλλαγή ταχυτήτων και προειδοποιήσεις μετάδοσης. Αφού το αυτοκίνητο μπήκε σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης, το πήγα σε πιστοποιημένο συνεργείο. Η αρχική διάγνωση έδειξε προβλήματα αισθητήρα μετάδοσης, αλλά το πραγματικό πρόβλημα αποδείχθηκε πολύ απλούστερο: χαμηλό επίπεδο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρη έλεγχο επιπέδου λαδιού μετάδοσης, Συμπλήρωση λαδιού και επαναφορά συστήματος, Διάγνωση αισθητήρα μετάδοσης, Επανακαλιβράρισμα συστήματος. Το συνολικό κόστος ήταν 365€ και διορθώθηκαν όλα τα προβλήματα. Ο θόρυβος τριβής εξαφανίστηκε εντελώς και επανήλθε η κανονική αλλαγή ταχυτήτων. Ωστόσο, για να δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Πότε έγινε η τελευταία συντήρηση μετάδοσης, Εμφανίζεται το πρόβλημα περισσότερο κατά τις εκκινήσεις σε κρύο ή αφού ζεσταθεί το αυτοκίνητο, Οποιεσδήποτε πρόσφατες επισκευές ή εργασίες συντήρησης. Τα συστήματα αισθητήρα θερμοκρασίας και αισθητήρα λαδιού σε αυτές τις υβριδικές μεταδόσεις είναι αρκετά ευαίσθητα στα επίπεδα λαδιού, οπότε αξίζει να ελέγξετε τα βασικά πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 90000 χλμ. και από τότε η επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων λειτουργεί άψογα. Ο μηχανικός εξήγησε ότι τα υβριδικά κιβώτια ταχυτήτων μας είναι ιδιαίτερα ευαίσθητα στις διακυμάνσεις της θερμοκρασίας του λαδιού, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα. Η προειδοποίηση αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων εξαφανίστηκε μετά από μια πλήρη επαναφορά συστήματος και αλλαγή λαδιού κιβωτίου. Ο θόρυβος τριβής σχετιζόταν στην πραγματικότητα με χαμηλή στάθμη λαδιού που προκαλούσε προβλήματα υπερθέρμανσης στο κιβώτιο ταχυτήτων. Το συνολικό κόστος επισκευής μου ήταν παρόμοιο στα 385€. Αξίζει να αναφερθεί ότι οι ενδείξεις του αισθητήρα λαδιού ήταν πράγματι λανθασμένες, αλλά η αντικατάστασή του δεν ήταν απαραίτητη, η σωστή στάθμη λαδιού και το φρέσκο υγρό επιλύθηκαν όλα τα προβλήματα του κιβωτίου ταχυτήτων. Το αυτοκίνητο πλέον αλλάζει ομαλά χωρίς προειδοποιητικά φώτα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την ενημέρωση! Το αποτέλεσμα της επισκευής σας ταιριάζει ακριβώς με την εμπειρία μου με το υβριδικό κιβώτιο ταχυτήτων VW. Μετά την επισκευή μου, έμαθα επίσης ότι αυτά τα κιβώτια ταχυτήτων χρειάζονται ακριβή επίπεδα λαδιού για να αποφευχθούν προβλήματα υπερθέρμανσης και να διατηρηθεί η σωστή απόδοση αλλαγής σχέσεων. Ένα σημαντικό μάθημα και από τις δύο περιπτώσεις μας είναι ότι οι ενδείξεις του αισθητήρα του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να είναι παραπλανητικές όταν τα επίπεδα λαδιού είναι χαμηλά. Το σύστημα συχνά ερμηνεύει το χαμηλό λάδι ως βλάβη του αισθητήρα. Οι τακτικοί έλεγχοι λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων με βοήθησαν να αποφύγω τυχόν επαναλαμβανόμενα προβλήματα τον τελευταίο χρόνο. Ο μηχανικός μου μου έδειξε πώς αλληλεπιδρά ο αισθητήρας θερμοκρασίας του κιβωτίου ταχυτήτων με το επίπεδο λαδιού, πολύ λίγο λάδι προκαλεί ασυνεπείς μετρήσεις θερμοκρασίας, ενεργοποιώντας τις προειδοποιητικές λυχνίες που βιώσαμε και οι δύο. Από την σωστή συντήρηση λαδιού, το κιβώτιο ταχυτήτων μου διατηρεί ομαλή λειτουργία χωρίς περιστατικά έκτακτης λειτουργίας. Χαίρομαι που ακούω ότι το λύσατε και εσείς χωρίς να χρειαστεί να αντικαταστήσετε ακριβούς αισθητήρες. Αυτά τα υβριδικά κιβώτια ταχυτήτων απαιτούν πραγματικά πιο ακριβή συντήρηση από τα συμβατικά, αλλά λειτουργούν άψογα όταν συντηρούνται σωστά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ σε όλους για τα χρήσιμα σχόλια. Αυτό πραγματικά με ηρεμεί, γνωρίζοντας ότι άλλοι έχουν επιλύσει με επιτυχία παρόμοια προβλήματα μετάδοσης χωρίς σημαντικές αντικαταστάσεις εξαρτημάτων. Οι προειδοποιήσεις αισθητήρα θερμοκρασίας και η τραχιά αλλαγή ταχυτήτων αποδείχθηκαν συμπτώματα χαμηλού λαδιού μετάδοσης, όχι πραγματικής βλάβης αισθητήρα. Η τακτική συντήρηση με τα σωστά επίπεδα λαδιού φαίνεται να είναι κρίσιμη για αυτές τις ευαίσθητες υβριδικές μεταδόσεις. Από τότε που έκανα την κατάλληλη συντήρηση λαδιού και επαναφορά συστήματος για 385€, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων μου αλλάζει τέλεια χωρίς προειδοποιητικά φώτα ή τριξίματα. Αξίζει να σημειωθεί για άλλους με παρόμοια συμπτώματα ότι τα προβλήματα μετάδοσης σε αυτά τα υβριδικά συχνά σχετίζονται με τη διαχείριση του επιπέδου και της θερμοκρασίας του λαδιού παρά με ελαττωματικούς αισθητήρες. Ένας λεπτομερής έλεγχος και συντήρηση λαδιού θα πρέπει να είναι το πρώτο βήμα πριν αντικατασταθεί οποιοδήποτε εξάρτημα. Το αυτοκίνητό μου τώρα λειτουργεί σαν καινούργιο αφού αντιμετωπίστηκαν οι βασικές ανάγκες συντήρησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)