100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

mats_koehler9

T-Cross HVAC αποτυγχάνει: Πιθανός ένοχος

Ο κλιματισμός του T-Cross μου σταμάτησε να λειτουργεί σωστά πρόσφατα. Το κλιματιστικό δεν ψύχει πλέον και ο σαρωτής σφαλμάτων δείχνει προβλήματα με το σύστημα HVAC. Υποψιάζομαι ότι ο ενεργοποιητής του πτερυγίου για τους πίσω επιβάτες μπορεί να έχει κολλήσει. Αντιμετώπισε κανείς παρόμοια συμπτώματα στο T-Cross του; Προδιαγραφές του αυτοκινήτου: Το μοντέλο του 2021, κινητήρας βενζίνης, 26387 χλμ. Θέλω να αποφύγω την εξαπάτηση στο συνεργείο μετά από προηγούμενη κακή εμπειρία, θα εκτιμούσα να ακούσω για το κόστος επισκευής και αξιόπιστες λύσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το πρόβλημα με τον έλεγχο του κλίματος στο T-Cross εντοπίστηκε σε ένα πιθανό πρόβλημα με τον ενεργοποιητή πτερύγων, που υποπτεύεται ότι έχει κολλήσει. Παρόμοια συμπτώματα αναφέρθηκαν από έναν άλλο χρήστη με ένα VW Tiguan, όπου η ρίζα του προβλήματος ήταν μια κατεστραμμένη καλωδίωση που επηρέαζε τη λειτουργία του ενεργοποιητή. Η προτεινόμενη λύση περιελάμβανε τον έλεγχο των καλωδιακών συνδέσεων πριν από την αντικατάσταση εξαρτημάτων, καθώς ο ίδιος ο ενεργοποιητής σπάνια χαλάει. Ένα πιστοποιημένο συνεργείο διέγνωσε το πρόβλημα του T-Cross ως διάβρωση καλωδίωσης κοντά στον πίσω ενεργοποιητή πτερύγων, και η επισκευή αποκατέστησε την σωστή κυκλοφορία αέρα και την απόδοση ψύξης.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

milamoeller6

Είχα παρόμοια προβλήματα με τον έλεγχο του κλιματισμού σε ένα VW Tiguan 1.4 TSI 2018. Το αυτόματο σύστημα κλιματισμού έδειξε ταυτόσημα συμπτώματα, καμία ψύξη και η διάγνωση του συστήματος έδειξε τον ενεργοποιητή πτερυγίου. Η βασική αιτία ήταν μια κατεστραμμένη καλωδίωση όπου τα καλώδια συνδέονται με τον κινητήρα του ενεργοποιητή. Η συνεχής κίνηση ανοίγματος και κλεισίματος είχε φθαρεί το προστατευτικό περίβλημα, προκαλώντας διαλείμματα στη σύνδεση. Η κυκλοφορία του αέρα διακόπηκε εντελώς επειδή τα πτερύγια δεν μπορούσαν να κινηθούν σωστά. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας ενεργοποιητή, καθώς η καλωδίωση ήταν ενσωματωμένη. Αυτό είναι ένα γνωστό αδύναμο σημείο στο σύστημα HVAC του αυτοκινήτου. Δεν είναι μια καταστροφική επισκευή, αλλά απαιτεί μερικό ξεσυναρμολόγηση του ταμπλό για να έχουν πρόσβαση στα εξαρτήματα. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα. Θα συνιστούσα να ελέγξει πρώτα ένας εξουσιοδοτημένος συνεργάτης τις ηλεκτρικές συνδέσεις πριν αντικαταστήσει εξαρτήματα. Ο ίδιος ο ενεργοποιητής σπάνια χαλάει, συνήθως η ηλεκτρική σύνδεση προκαλεί το πρόβλημα. Μια σωστή διάγνωση με επαγγελματικά εργαλεία σάρωσης θα εντοπίσει αν είναι πραγματικά ο ενεργοποιητής ή απλώς η καλωδίωση. Αξίζει να το ελέγξετε σύντομα, καθώς η λειτουργία χωρίς σωστό έλεγχο κλιματισμού μπορεί να επιβαρύνει άλλα εξαρτήματα HVAC.

(community_translated_from_language)

mats_koehler9 (community.author)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες για την επισκευή του Tiguan σας. Πολύ παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα με το T-Cross μου τον περασμένο μήνα. Το πρόβλημα στην κατανομή του αέρα αποδείχθηκε ακριβώς αυτό που περιγράψατε, φθαρμένη καλωδίωση στη σύνδεση του ενεργοποιητή. Απλώς περίεργος, θυμάστε το συνολικό κόστος επισκευής στην περίπτωσή σας; Η δική μου επισκευή κόστισε 320€ συμπεριλαμβανομένης της εργασίας, αλλά οι τιμές μπορεί να έχουν αλλάξει από τότε. Είχατε άλλα προβλήματα με το σύστημα HVAC μετά την επισκευή;

(community_translated_from_language)

milamoeller6

Χαίρομαι που μπόρεσα να βοηθήσω στον εντοπισμό του προβλήματος. Από τότε που διόρθωσα τη φθαρμένη σύνδεση του καλωδίου στο Tiguan μου, το σύστημα HVAC του αυτοκινήτου λειτουργεί άψογα. Η επισκευή ήταν πολύ απλούστερη και φθηνότερη από τη δική σας, μόλις 95€ για την αντικατάσταση της ελαττωματικής καλωδίωσης και την αποκατάσταση της σωστής διανομής αέρα στους πίσω επιβάτες. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι η βλάβη του πίσω πτερυγίου εξαερισμού προκλήθηκε από την κατεστραμμένη καλωδίωση, ακριβώς όπως υποπτευόταν. Δεν χρειάστηκε αντικατάσταση άλλων εξαρτημάτων του κλιματισμού. Τα διαγνωστικά του συστήματος δείχνουν τώρα ότι όλα λειτουργούν κανονικά, χωρίς κωδικούς σφάλματος. Το κόστος επισκευής μου ήταν χαμηλότερο, καθώς χρειάστηκε να διορθώσουν μόνο τη σύνδεση του καλωδίου αντί να αντικαταστήσουν ολόκληρο το συγκρότημα του ενεργοποιητή. Αξίζει να σημειωθεί ότι η έγκαιρη σύλληψη αυτών των ζητημάτων συνήθως σημαίνει απλούστερη επιδιόρθωση. Ο κλιματισμός παρέμεινε αξιόπιστος χωρίς πρόσθετα προβλήματα HVAC στα χρόνια που ακολούθησαν.

(community_translated_from_language)

mats_koehler9 (community.author)

Ευχαριστώ σε όλους για τις χρήσιμες συμβουλές! Ήθελα απλώς να κλείσω τον κύκλο για την κατάσταση του συστήματος κλιματισμού του T-Cross μου. Αφού διάβασα για παρόμοιες εμπειρίες, το πήγα σε έναν πιστοποιημένο ειδικό της VW που διέγνωσε το ακριβές πρόβλημα με τα διαγνωστικά εργαλεία του συστήματός του. Η επισκευή πήγε ομαλά, αποδείχθηκε ότι ο αυτόματος κλιματισμός παρουσίαζε βλάβη λόγω διάβρωσης καλωδίωσης κοντά στον ενεργοποιητή πτερύγων του πίσω επιβάτη. Ο ειδικός επισκευής HVAC βρήκε την κατεστραμμένη σύνδεση κατά την επιθεώρηση. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 320€ για ανταλλακτικά και εργασία, που φαίνεται δίκαιο δεδομένης της εργασίας που περιελάμβανε. Η κυκλοφορία του αέρα λειτουργεί τέλεια τώρα και η απόδοση ψύξης έχει επανέλθει στο κανονικό. Δεν εμφανίζονται πλέον κωδικοί σφαλμάτων. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που ρώτησα πρώτα εδώ, με βοήθησε να καταλάβω το πιθανό πρόβλημα και το τυπικό κόστος επισκευής πριν πάω στο συνεργείο. Σίγουρα με έσωσε από το να πληρώσω υπερβολικά ή να αντικαταστήσω περιττά εξαρτήματα. Συμβουλή προς άλλους: Κάντε μια σωστή διάγνωση με επαγγελματικό εξοπλισμό πριν εξουσιοδοτήσετε επισκευές. Το πραγματικό πρόβλημα μπορεί να είναι απλούστερο από ό,τι αναμένεται, ακόμη και όταν τα συμπτώματα φαίνονται σοβαρά.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

TCROSS