T-Roc Diesel: Εδώ διορθώνονται προβλήματα με τραχύ κινητήρα και ολίσθηση

Είχα τα ίδια συμπτώματα σε ένα T-Cross diesel από το 2018. Με κάποια εμπειρία στην εργασία με αυτοκίνητα, αρχικά υποψιάστηκα προβλήματα στο σύστημα καυσίμου όταν ο κινητήρας άρχισε να λειτουργεί τραχιά και να εμφανίζει κωδικούς σφαλμάτων. Αφού οι προσπάθειες επαναφοράς του συστήματος απέτυχαν να επιλύσουν το πρόβλημα, το πήγα σε ένα συνεργείο. Οι διαγνωστικές εξετάσεις τους αποκάλυψαν μια ελαττωματική βαλβίδα ψεκασμού καυσίμου που προκαλούσε ακανόνιστη παροχή καυσίμου. Η ενσωματωμένη διαγνωστική επιβεβαίωσε προβλήματα με τις τιμές αντισταθμίσεων μεταβολής ποσότητας που ήταν εκτός του κανονικού εύρους. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρη διαγνωστική σάρωση, Αφαίρεση και δοκιμή μπεκ ψεκασμού καυσίμου, Αντικατάσταση ενός ελαττωματικού μπεκ, βαθμονόμηση συστήματος ψεκασμού καυσίμου, Επαναφορά τιμών αντισταθμίσεων μεταβολής, Τελική δοκιμή απόδοσης. Το συνολικό κόστος ήταν 515€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η επισκευή έλυσε πλήρως την τραχιά λειτουργία και τους κωδικούς σφαλμάτων. Για να δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές για την περίπτωσή σας: Ποιους κωδικούς σφαλμάτων εμφανίζει το σύστημά σας; Υπάρχει απώλεια ισχύος ή υπερβολικός καπνός; Η κατανάλωση καυσίμου έχει αυξηθεί αισθητά; Πότε εμφανίστηκαν για πρώτη φορά τα συμπτώματα, σταδιακά ή ξαφνικά; Περιμένω με ανυπομονησία να δώσω πιο στοχευμένες προτάσεις με βάση την ειδική σας κατάσταση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τελευταία συντήρηση ολοκληρώθηκε στα 129000 χλμ. Οι κωδικοί σφαλμάτων στην περίπτωσή μου δείχνουν P0401 και P2002, κάτι που φαίνεται πιθανώς χειρότερο από την κατάστασή σας. Τα συμπτώματα ξεκίνησαν σταδιακά τον τελευταίο μήνα, αν και η απώλεια ισχύος ήταν ελάχιστη. Η κατανάλωση καυσίμου αυξήθηκε κατά περίπου 0,8 λίτρα/100 χλμ. Αφού ελέγξαμε τους αισθητήρες ροής αέρα και εκτελέσαμε πρόσθετες ενσωματωμένες διαγνώσεις, φαίνεται ότι ίσως χρειαστεί επαναρύθμιση του συστήματος ψεκασμού καυσίμου πριν από οποιαδήποτε προσπάθεια επαναφοράς. Η επισκευή σας καλύφθηκε από εγγύηση; Το τοπικό μου συνεργείο ζήτησε 690€ για παρόμοια εργασία. Ποια διαγνωστικά εργαλεία χρησιμοποίησε το συνεργείο σας για να εντοπίσει τον συγκεκριμένο βλάβη ψεκαστήρα; Και σας σύστησαν κάποια προληπτική συντήρηση για τους υπόλοιπους ψεκαστήρες;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μου δώσατε αυτές τις λεπτομέρειες για την κατάστασή σας. Η επισκευή μου δεν καλύφθηκε από την εγγύηση, αφού το T-Cross μου είχε περάσει την περίοδο κάλυψης. Η υψηλότερη προσφορά που λάβατε στα 690€ ακούγεται λογική, δεδομένης της πολυπλοκότητας της διάγνωσης και της επισκευής αυτών των συστημάτων. Στην περίπτωσή μου, το συνεργείο χρησιμοποίησε εξειδικευμένο εξοπλισμό διάγνωσης ψεκασμού καυσίμου για να ελέγξει τα μοτίβα ψεκασμού και να πραγματοποιήσει μετρήσεις ρύθμισης αντιστάθμισης. Χρησιμοποίησαν συγκεκριμένα έναν αναλυτή συστήματος ψεκασμού καυσίμου υψηλής πίεσης που μπορούσε να μετρήσει ακριβείς ρυθμούς παροχής καυσίμου και χρονισμό για κάθε μπεκ. Ενώ στην περίπτωσή μου χρειάστηκε να αντικατασταθεί μόνο ένα μπεκ, συνέστησαν τον καθαρισμό όλων των μπεκ για να εξασφαλιστεί η βέλτιστη οικονομία καυσίμου και να αποφευχθούν μελλοντικά προβλήματα ρύθμισης αντιστάθμισης. Απέκλινα την πρόσθετη υπηρεσία εκείνη την στιγμή, αλλά το μετανιώνω, αφού έπρεπε να ξαναπάω 6 μήνες αργότερα για παρόμοια συμπτώματα με ένα άλλο μπεκ. Οι κωδικοί P0401 και P2002 σας υποδεικνύουν προβλήματα απόδοσης στην ανακύκλωση καυσαερίων και στο φίλτρο σωματιδίων, τα οποία θα μπορούσαν να σχετίζονται με τα προβλήματα του συστήματος καυσίμου. Αυτά συχνά απαιτούν πιο εκτεταμένη ρύθμιση απόδοσης πέρα από την απλή αντικατάσταση μπεκ. Θα συνιστούσα: 1. Έλεγχο και καθαρισμό όλων των μπεκ 2. Πλήρη διάγνωση συστήματος, συμπεριλαμβανομένων των αισθητήρων ροής αέρα 3. Πλήρη επαναφορά ρύθμισης αντιστάθμισης μετά τις επισκευές 4. Δοκιμές επικύρωσης απόδοσης μετά την επισκευή Το ελαφρώς υψηλότερο κόστος επισκευής θα μπορούσε να εξοικονομήσει χρήματα μακροπρόθεσμα, αντιμετωπίζοντας όλα τα πιθανά προβλήματα ταυτόχρονα, αντί να τα διορθώνετε κομμάτι-κομμάτι.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις περιεκτικές απαντήσεις σχετικά με τα προβλήματα του συστήματος ψεκασμού. Δεδομένων των κωδικών σφαλμάτων και των συμπτωμάτων που περιγράφηκαν, θα προχωρήσω στην πλήρη διαγνωστική εξέταση, ακόμα και με την υψηλότερη τιμή των 690€. Η μόνη επίδραση στην κατανάλωση καυσίμου καθιστά απαραίτητη την σωστή αντιμετώπιση. Η κατάστασή μου φαίνεται πιο πολύπλοκη με τους κωδικούς P0401 και P2002 που ενδεχομένως υποδεικνύουν ευρύτερα προβλήματα του συστήματος. Θα τους ζητήσω να ελέγξουν όλους τους μπεκ ψεκασμού και να ολοκληρώσουν την προληπτική συντήρηση που προτείνουν αυτή τη φορά. Μαθαίνοντας από την εμπειρία σας με την ανάγκη επιστροφής για άλλο πρόβλημα μπεκ, είναι λογικό να είμαι σχολαστικός τώρα. Έχω προγραμματίσει την επισκευή για την επόμενη εβδομάδα. Θα χρησιμοποιήσουν τον αναλυτή συστήματος καυσίμου για να διαγνώσουν σωστά τα πρότυπα ψεκασμού και τις τιμές αντισταθμιστικής μετατόπισης. Θα επιμείνω σε δοκιμές επικύρωσης μετά την επισκευή για να διασφαλίσω ότι όλα τα συστήματα λειτουργούν σωστά. Εκτιμώ πραγματικά τις λεπτομερείς εξηγήσεις σχετικά με τη διαδικασία διάγνωσης και τις συστάσεις επισκευής. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθεί η εργασία για να μοιραστώ τι βρήκαν και πώς λύθηκε το πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)