100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

christianhoffmann55

T-Roc Έλεγχος Κινητήρα + Προειδοποιητικά Σήματα Ταλαντευόμενης Επιτάχυνσης

Το σχεδόν καινούριο T-Roc μου άρχισε να παρουσιάζει προβλήματα με τραβηγμένη επιτάχυνση και μόλις άναψε το λαμπάκι του κινητήρα. Ο κωδικός σφάλματος αποθηκεύτηκε, αλλά έχω θέματα εμπιστοσύνης με τους μηχανικούς μετά από μια πρόσφατη κακή εμπειρία. Λειτουργεί με βενζίνη και έχει 39144 χλμ. Θα μπορούσε να είναι ελαττωματικός αισθητήρας οξυγόνου ή μπουζί; Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα και μπορεί να προτείνει τι να ελέγξω πρώτα; Δεν είμαι σίγουρος αν πρόκειται για σοβαρό πρόβλημα ή κάτι απλό που χρειάζεται αντικατάσταση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

louisflame1

Είχα παρόμοια συμπτώματα με ένα Golf GTI από την ίδια γενιά. Η τρανταχτή επιτάχυνση σε συνδυασμό με το λαμπάκι του κινητήρα έδειχνε βλάβη στον αισθητήρα οξυγόνου, η οποία προκαλούσε λανθασμένες μετρήσεις του μίγματος καυσίμου. Τα συμπτώματα ξεκίνησαν σταδιακά, αρχικά παρατήρησα τραχύ ρελαντί, στη συνέχεια ο κινητήρας εκτόξευε κατά την επιτάχυνση. Ο ελαττωματικός αισθητήρας Ο2 έκανε τον κινητήρα να λειτουργεί πλούσια, προκαλώντας ζημιά στον καταλυτικό μετατροπέα με την πάροδο του χρόνου. Αυτό είναι ένα σοβαρό πρόβλημα που χρειάζεται άμεση προσοχή, καθώς επηρεάζει τόσο την απόδοση όσο και τις εκπομπές ρύπων. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρη διαγνωστική σάρωση, Έλεγχο των τάσεων εξόδου του αισθητήρα οξυγόνου, Έλεγχο των μπεκ καυσίμου για σωστό μοτίβο ψεκασμού, Έλεγχο της κατάστασης των μπουζί, Αντικατάσταση του αισθητήρα Ο2 (upstream). Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η αγνόηση προβλημάτων με τον αισθητήρα οξυγόνου μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του καταλυτικού μετατροπέα, η οποία γίνεται πολύ πιο ακριβή για να διορθωθεί. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν σχεδόν ακριβώς με αυτά που συνέβησαν στο αυτοκίνητό μου. Σας προτείνω να το ελέγξετε από ένα πιστοποιημένο συνεργείο που ειδικεύεται στις διαγνώσεις VW. Η επισκευή επανέφερε την κανονική επιτάχυνση, εξάλειψε το τραχύ ρελαντί και έλυσε το πρόβλημα με το λαμπάκι του κινητήρα. Η κατανάλωση καυσίμου επίσης βελτιώθηκε αισθητά μετά την επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

christianhoffmann55 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες αυτή την αναλυτική εμπειρία. Είχα πολύ παρόμοια προβλήματα με το T-Roc μου πέρυσι. Τα συμπτώματα που περιέγραψες ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που συνέβησαν, τραντάγματα στην επιτάχυνση και ανάψιμο του λαμπτήρα του κινητήρα. Όπως αποδείχθηκε, τα μπουζί μου ήταν εντελώς φθαρμένα και ένα μπουζί ανάφλεξης ήταν ελαττωματικό. Θυμάσαι περίπου πόσο κόστισε η επισκευή στην περίπτωσή σου; Ο συνολικός λογαριασμός μου ανήλθε σε περίπου 380€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Επίσης, αναρωτιέμαι αν είχες άλλα προβλήματα μετά την επισκευή; Είναι πάντα καλό να ξέρεις σε τι να προσέξεις με αυτούς τους κινητήρες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

louisflame1

Από τότε που αντικατέστησα τον αισθητήρα Ο2, το T-Roc μου λειτουργεί ομαλά χωρίς προβλήματα ανομοιόμορφης λειτουργίας του κινητήρα. Η συνολική επισκευή κόστισε 265€, συμπεριλαμβανομένης της επισκευής μιας απροσδόκητης διαρροής καυσαερίων που ανακάλυψαν κατά την επιθεώρηση. Αυτό ήταν στην πραγματικότητα λιγότερο από το κόστος επισκευής σας με τα μπουζί και το πηνίο ανάφλεξης. Το αυτοκίνητο έχει εξαιρετική απόδοση τους τελευταίους 8 μήνες, με καλύτερη οικονομία καυσίμου και πολύ πιο ομαλή επιτάχυνση. Δεν έχουν εμφανιστεί λάμπες ελέγχου κινητήρα ή άλλα προβλήματα. Ωστόσο, το τακτικό πρόγραμμα συντήρησης είναι βασικό, παρακολουθώ στενά τα διαστήματα συντήρησης της ιμάντα χρονισμού και της αντλίας καυσίμου για να αποτρέψω μελλοντικά προβλήματα. Ο τραχύς ρελαντί εξαφανίστηκε εντελώς μετά την επισκευή και η απόκριση του κινητήρα είναι πλέον ευκρινής και προβλέψιμη. Ο μηχανικός ανέφερε ότι αυτά τα συμπτώματα είναι αρκετά συνηθισμένα σε αυτούς τους κινητήρες όταν ο αισθητήρας οξυγόνου αρχίζει να παρουσιάζει βλάβη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

christianhoffmann55 (Συγγραφέας)

Αφού αρχικά ανησυχούσα για τους μηχανικούς, τελικά πήγα το T-Roc μου σε ένα πιστοποιημένο συνεργείο που ειδικεύεται στις διαγνώσεις. Η βλάβη στο σύστημα ανάφλεξης αποδείχθηκε χειρότερη από ό,τι περίμενα, καθώς τόσο ένα ελαττωματικό πηνίο ανάφλεξης όσο και φθαρμένα μπουζί προκαλούσαν τον τραχύ ρελαντί. Η διαδικασία επισκευής ήταν απλή: Πλήρης διάγνωση με σάρωση, έλεγχος φίλτρου αέρα, αντικατάσταση μπουζί, τοποθέτηση νέου πηνίου ανάφλεξης, δοκιμαστική οδήγηση για επιβεβαίωση της επισκευής. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 380€, που φάνηκε δίκαιο δεδομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Το αυτοκίνητο τώρα λειτουργεί άψογα, χωρίς πια τραντάγματα στην επιτάχυνση ή λυχνίες ελέγχου κινητήρα. Η κατανάλωση καυσίμου έχει επίσης βελτιωθεί αρκετά. Αναδρομικά, θα έπρεπε να είχα αντιμετωπίσει αυτό το πρόβλημα νωρίτερα, αντί να ανησυχώ για θέματα εμπιστοσύνης στους μηχανικούς. Το να αφήσω αυτά τα προβλήματα χωρίς έλεγχο θα μπορούσε να οδηγήσει σε πιο δαπανηρές επισκευές στο μέλλον. Χαίρομαι που βρήκα ένα αξιόπιστο συνεργείο που μου εξήγησε τα πάντα ξεκάθαρα και το επισκεύασε σωστά από την πρώτη φορά. Η όλη εμπειρία με δίδαξε να μην αγνοώ τα προειδοποιητικά σημάδια, όπως ο τραχύς ρελαντί ή προβλήματα στην απόδοση του κινητήρα, ακόμη και σε νεότερα οχήματα. Οι τακτικοί έλεγχοι συντήρησης αξίζουν σίγουρα την επένδυση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: