100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

samuelsilver1

Τα προβλήματα εκκίνησης του Audi A4 TDI υποδεικνύουν ελαττωματική ανάφλεξη

Έχω προβλήματα με το Audi A4 TDI του 2011 που μπορεί να σχετίζονται με τον διακόπτη ανάφλεξης. Όταν γυρίζω το κλειδί ανάφλεξης, ο κινητήρας είτε δεν ξεκινάει καθόλου είτε ξεκινάει πρόχειρα και στη συνέχεια σβήνει. Μερικές φορές, όταν ξεκινάει, λειτουργεί εξαιρετικά τραχύς. Τα φώτα στο ταμπλό ανάβουν κανονικά όταν βάζετε το κλειδί. Έχω ήδη αντικαταστήσει την μπαταρία τον περασμένο μήνα, αλλά το πρόβλημα παραμένει. Αντιμετώπισε κανείς παρόμοια συμπτώματα και τα διόρθωσε; Ιδιαίτερα ενδιαφέρεται να ακούσει αν όντως ήταν ο διακόπτης ανάφλεξης ή ίσως κάτι άλλο. Θα ήταν επίσης χρήσιμη οποιαδήποτε εμπειρία σχετικά με το κόστος επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

mariefuchs78

Ως κάποιος με βασική εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα εκκίνησης με το Audi A6 TDI του 2013. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετώπισα, ασυνεπής εκκίνηση και τραχιά λειτουργία όταν ο κινητήρας γύριζε. Μετά τον έλεγχο του συστήματος ανάφλεξης του αυτοκινήτου μου, το συνεργείο βρήκε μια καμένη ασφάλεια που επηρέαζε το κύκλωμα του πηνίου ανάφλεξης. Η επισκευή ήταν σχετικά απλή και κόστισε 52 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία. Τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου ελέγχθηκαν διεξοδικά στη συνέχεια για να διασφαλιστεί ότι δεν επηρεάστηκαν άλλα εξαρτήματα. Ωστόσο, ενώ το πρόβλημά μου επιλύθηκε με μια απλή αντικατάσταση της ασφάλειας, προβλήματα εκκίνησης όπως αυτό μπορεί να έχουν πολλαπλές αιτίες. Πριν υποδείξετε ότι αυτό μπορεί να είναι το δικό σας συγκεκριμένο πρόβλημα, θα ήταν χρήσιμο να γνωρίζετε: * Ακούτε την αντλία καυσίμου να ενεργοποιείται όταν γυρίζετε το κλειδί; * Εμφανίζονται κάποιοι κωδικοί σφάλματος; * Εμφανίζεται το πρόβλημα συχνότερα όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός; * Έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Αυτές οι λεπτομέρειες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν είναι κάτι άλλο στο σύστημα ανάφλεξης που χρειάζεται προσοχή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

samuelsilver1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τα σχόλια. Θα πρέπει να αναφέρω ότι τα χιλιόμετρα μου είναι 57413 KM και το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από 3 μήνες. Κατά την επιθεώρηση του μοτέρ της μίζας χθες, παρατήρησα ότι η αντλία καυσίμου ενεργοποιείται κανονικά όταν γυρίζω το κλειδί. Στο ταμπλό δεν εμφανίζονται κωδικοί σφάλματος. Το πρόβλημα εκκίνησης συμβαίνει συχνότερα όταν ο κινητήρας είναι κρύος, ειδικά κατά την πρώτη εκκίνηση της ημέρας. Δεν παρατηρήθηκαν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα. Θα εξακολουθούσατε να πιστεύετε ότι αυτό υποδεικνύει ένα απλό πρόβλημα με την ασφάλεια ή θα πρέπει να εξετάσω άλλα εξαρτήματα στο σύστημα ανάφλεξης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

mariefuchs78

Ευχαριστώ για την παροχή αυτών των πρόσθετων λεπτομερειών. Δεδομένου ότι έχουμε παρόμοια μοντέλα Audi, μπορώ να μοιραστώ περισσότερες λεπτομέρειες από την εμπειρία μου. Ενώ το πρόβλημά μου επιλύθηκε πράγματι με την αντικατάσταση της ασφάλειας, τα συμπτώματά σας, ειδικά τα προβλήματα εκκίνησης εν ψυχρώ, υποδηλώνουν ότι αυτό μπορεί να είναι διαφορετικό από αυτό που αντιμετώπισα εγώ. Στην περίπτωσή σας, η κανονική ενεργοποίηση της αντλίας καυσίμου και η απουσία φωτεινών ενδείξεων στο ταμπλό, σε συνδυασμό με τα προβλήματα ψυχρής εκκίνησης, υποδεικνύει περισσότερο ένα πιθανό πρόβλημα στο πηνίο ανάφλεξης παρά ένα απλό πρόβλημα με την ασφάλεια. Όταν το αυτοκίνητό μου εμφάνισε αργότερα παρόμοια συμπτώματα ψυχρής εκκίνησης, χρειάστηκε αντικατάσταση του πηνίου ανάφλεξης, η οποία κόστισε περίπου 180 ευρώ. Το γεγονός ότι αυτό συμβαίνει κυρίως κατά την ψυχρή εκκίνηση είναι ιδιαίτερα ενδεικτικό. Με το δικό μου A6, παρατήρησα ότι τα προβλήματα εκκίνησης ήταν λιγότερο συχνά μετά την προθέρμανση του κινητήρα, όπως ακριβώς περιγράφετε. Το πηνίο ανάφλεξης γίνεται λιγότερο αποδοτικό με την πάροδο του χρόνου και τα συμπτώματα συχνά εμφανίζονται πρώτα κατά τις κρύες εκκινήσεις, όταν το σύστημα χρειάζεται περισσότερη ισχύ. Πριν ξοδέψετε χρήματα για ανταλλακτικά όμως, ίσως θα έπρεπε να κάνετε έναν έλεγχο από το συνεργείο: * Μια σωστή διάγνωση με συγκεκριμένες ενδείξεις θα σας βοηθήσει να εντοπίσετε αν το πηνίο ανάφλεξης είναι όντως ο ένοχος ή αν είναι κάποιο άλλο εξάρτημα του συστήματος εκκίνησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

samuelsilver1 (Συγγραφέας)

Αφού ήσασταν τόσο εξυπηρετικοί με τις λεπτομέρειες, επιτρέψτε μου να σας ενημερώσω για τα τελευταία νέα. Ακολούθησα τη συμβουλή σας και έβαλα το συνεργείο να ελέγξει τα συγκεκριμένα εξαρτήματα. Δοκίμασαν την αντίσταση του πηνίου ανάφλεξης και διαπίστωσαν ότι ήταν πράγματι εκτός προδιαγραφών. Επιβεβαίωσαν επίσης ότι ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου και ο αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου άξονα λειτουργούν κανονικά. Η αντικατάσταση του πηνίου ανάφλεξης κόστισε τελικά 195 ευρώ, λίγο περισσότερο από αυτό που πληρώσατε, αλλά το αυτοκίνητο ξεκινάει τέλεια τώρα, ακόμη και τα κρύα πρωινά. Οι μηχανικοί καθάρισαν επίσης τις ηλεκτρικές συνδέσεις, ενώ το έκαναν, κάτι που, όπως είπαν, μπορεί να βοηθήσει στην αποφυγή παρόμοιων προβλημάτων στο μέλλον. Πραγματικά χαίρομαι που δεν πήγα κατευθείαν στην αντικατάσταση του διακόπτη ανάφλεξης, η οποία θα ήταν πολύ πιο ακριβή και δεν θα είχε διορθώσει το πραγματικό πρόβλημα. Ευχαριστώ που βοήθησες να περιοριστεί το θέμα με αυτούς τους συγκεκριμένους ελέγχους. Τα ηλεκτρονικά συστήματα του αυτοκινήτου λειτουργούν όλα τέλεια τώρα, και αυτό το απογοητευτικό ζήτημα με το γύρισμα του κλειδιού έχει επιλυθεί πλήρως.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: