Τα προβλήματα με το γκάζι του Up: Ακαθάριστη λειτουργία & υψηλή κατανάλωση καυσίμου

Είχα παρόμοια συμπτώματα με ένα Polo TSI 2016. Το σώμα πεταλούδας προκαλούσε ακανόνιστη ρελαντί και καθυστέρηση στην απόκριση του γκαζιού. Η αρχική διάγνωση έδειξε συσσώρευση άνθρακα που επηρέαζε τη λειτουργία της πεταλούδας. Το κύριο πρόβλημα ήταν ότι η μονάδα ελέγχου γκαζιού δεν διάβαζε σωστά τη θέση του πεντάλ. Αφού ο καθαρισμός του γκαζιού δεν το έλυσε, χρειάστηκε αντικατάσταση του αισθητήρα θέσης πεντάλ γκαζιού. Η μονάδα σώματος πεταλούδας χρειάστηκε επίσης επαναкалиμπράρισμα για την αποκατάσταση της σωστής λειτουργίας. Αυτή ήταν μια σοβαρή επισκευή καθώς επηρέασε τόσο την οδηγησιμότητα όσο και την ασφάλεια. Τα συμπτώματα περιελάμβαναν: Ασταθή ρελαντί, Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, Καθυστέρηση στην επιτάχυνση, Ασυνεπής απόκριση γκαζιού, Δυσκολία εκκίνησης όταν είναι κρύο. Αξίζει να ελέγξετε τον σύνδεσμο του σώματος πεταλούδας για διάβρωση και να διασφαλίσετε την σωστή τάση στον αισθητήρα. Το σύστημα γκαζιού του κινητήρα είναι πολύπλοκο, όταν η βαλβίδα ελέγχου δυσλειτουργεί, μπορεί να μιμείται διάφορα άλλα προβλήματα. Η σωστή διάγνωση με εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό είναι απαραίτητη. Η επισκευή έλυσε όλα τα συμπτώματα και αποκατέστησε τη φυσιολογική λειτουργία του γκαζιού. Ο τακτικός καθαρισμός του γκαζιού θα μπορούσε να βοηθήσει στην πρόληψη παρόμοιων προβλημάτων στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα στο Up μου τον περασμένο χειμώνα. Η κατανάλωση καυσίμου μου έπεσε κατακόρυφα και ο ρελαντί του κινητήρα ήταν εντελώς ασταθής. Η βαλβίδα πεταλούδας χρειάστηκε προφανώς και καθαρισμό και επαναρύθμιση. Επιδιορθώθηκαν όλα τα προβλήματα οδηγησιμότητας και η τραχιά λειτουργία. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε το κόστος των επισκευών στην περίπτωσή σας; Εγώ πλήρωσα περίπου 380€ για ολόκληρη την εργασία. Απλώς παρατηρώ αν άλλοι πήραν παρόμοιες προσφορές. Επίσης, έχει λειτουργήσει ομαλά τα πάντα από τότε που έγινε η επισκευή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Από τότε που έγινε η επισκευή, το Up μου λειτουργεί άψογα χωρίς προβλήματα θέσης γκαζιού. Η εισαγωγή αέρα και η απόκριση του γκαζιού έχουν επανέλθει στο κανονικό και η κατανάλωση καυσίμου έχει επιστρέψει στα αναμενόμενα επίπεδα. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 205€ για την αντικατάσταση της ελαττωματικής μονάδας πετάλου γκαζιού. Αυτό ήταν στην πραγματικότητα λιγότερο από την προσφορά σας, αφού το σώμα πεταλούδας χρειαζόταν μόνο επανακαλιμπράρισμα και όχι αντικατάσταση. Η επισκευή της βαλβίδας πεταλούδας έλυσε πλήρως όλα τα προβλήματα οδήγησης. Έχουν περάσει περίπου 6 μήνες τώρα και όλα λειτουργούν σαν καινούργια, ομαλή λειτουργία ρελαντί, σωστή επιτάχυνση και κανονική κατανάλωση καυσίμου. Η τακτική συντήρηση του συστήματος εισαγωγής αέρα θα πρέπει να αποτρέψει την εκ νέου εμφάνιση παρόμοιων προβλημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χαρούμενος που μοιράζομαι την εμπειρία μου, η επίσκεψη στον μηχανικό τον περασμένο μήνα τελικά έλυσε τα πάντα. Αφού είδα τις αναρτήσεις σας, ήμουν σίγουρος ότι το σώμα πεταλούδας ήταν ο ένοχος. Το πήγα σε ένα διαφορετικό συνεργείο αυτή τη φορά, το οποίο ειδικεύεται σε συστήματα ελέγχου κινητήρα. Η διάγνωση επιβεβαίωσε ότι η συσσώρευση άνθρακα περιοριζε την κίνηση της πεταλούδας γκαζιού. Εκτέλεσαν έναν σχολαστικό καθαρισμό της πεταλούδας και επανακαλιμπράρισμα της βαλβίδας ελέγχου. Το σύστημα εισαγωγής αέρα επίσης καθαρίστηκε καλά ενώ βρίσκονταν εκεί. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 380€, το οποίο φαίνεται δίκαιο σε σύγκριση με άλλες προσφορές. Το αυτοκίνητο τώρα λειτουργεί άψογα, η οικονομία καυσίμου έχει επιστρέψει στο κανονικό και οι εκκινήσεις σε κρύο είναι ξανά ομαλές. Δεν υπάρχει πια αργή απόκριση του γκαζιού ή τραχύς τρόπος λειτουργίας. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που πήρα δεύτερη γνώμη αντί να αντικαταστήσω ανταλλακτικά περιττά. Μερικές φορές η εύρεση του σωστού μηχανικού κάνει όλη τη διαφορά για αυτά τα ηλεκτρονικά προβλήματα γκαζιού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)