Τα προβλήματα του συστήματος καυσίμου της VW Suran προκαλούν πολλαπλά προβλήματα

Είχα παρόμοια συμπτώματα με ένα VW Golf GTI 2015. Ο τραχύς ρελαντί και το σβήσιμο του κινητήρα αποδείχθηκαν ότι οφείλονταν σε διαβρωμένες συνδέσεις καλωδίωσης στον αισθητήρα πίεσης καυσίμου. Η βλάβη ανάφλεξης του κινητήρα και τα τραντάγματα κατά την επιτάχυνση ήταν σαφείς ενδείξεις ασυνεπούς παροχής καυσίμου. Η επισκευή περιελάμβανε τον έλεγχο ολόκληρου του συστήματος παροχής καυσίμου. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι το κύριο πρόβλημα ήταν οι κατεστραμμένοι σύνδεσμοι καλωδίωσης που οδηγούσαν στον αισθητήρα πίεσης καυσίμου, γεγονός που προκάλεσε ακανόνιστες μετρήσεις και λανθασμένο μίγμα καυσίμου. Η επιδιόρθωση απαιτούσε την αντικατάσταση του τμήματος καλωδίωσης και τον καθαρισμό όλων των σημείων σύνδεσης. Αυτή ήταν μια σημαντική επισκευή, καθώς οι ελαττωματικές συνδέσεις του αισθητήρα μπορούν να προκαλέσουν μακροπρόθεσμη ζημιά στα μπεκ καυσίμου και στον καταλυτικό μετατροπέα εάν δεν αντιμετωπιστούν. Ο μηχανικός πραγματοποίησε επίσης μια πλήρη διαγνωστική σάρωση η οποία αποκάλυψε αποθηκευμένους κωδικούς σφαλμάτων που σχετίζονται με διακυμάνσεις της πίεσης καυσίμου. Θα πρότεινα να ζητήσετε από τον μηχανικό σας συγκεκριμένα: Να ελέγξει τις μετρήσεις πίεσης καυσίμου σε διαφορετικές στροφές, να ελέγξει όλες τις συνδέσεις καλωδίωσης στον αισθητήρα πίεσης καυσίμου, να επιθεωρήσει ολόκληρο το σύστημα καλωδίωσης για σημάδια φθοράς, να πραγματοποιήσει πλήρη διαγνωστικό έλεγχο του συστήματος καυσίμου. Αυτός ο τύπος προβλήματος συνήθως επιδεινώνεται με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας πιο σοβαρά προβλήματα απόδοσης του κινητήρα εάν δεν αντιμετωπιστεί σωστά.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες για την επισκευή του GTI. Τα συμπτώματά σας ταιριάζουν ακριβώς με τα δικά μου, ακόμα και μέχρι το λαμπάκι του κινητήρα και την τραχιά λειτουργία αδράνειας. Ο μηχανικός μου ανέφερε επίσης τον έλεγχο των μπεκ καυσίμου, αλλά δεν σκέφτηκε να ελέγξει τις ηλεκτρικές συνδέσεις του αισθητήρα πίεσης καυσίμου. Θυμάστε περίπου πόσο σας κόστισαν οι επισκευές του καλωδίου και του αισθητήρα; Αναρωτιέμαι επίσης αν έχετε αντιμετωπίσει ξανά προβλήματα από τότε που το επισκευάσατε;

(community_translated_from_language)

Μετά την επίσκεψή σας στον μηχανικό, σύμφωνα με την προηγούμενη συμβουλή μου, ήθελα να σας ενημερώσω ότι το πρόβλημα με τον αισθητήρα πίεσης καυσίμου έχει επιλυθεί πλήρως. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε στα 95€, τα οποία κάλυψαν την επισκευή των ελαττωματικών καλωδιακών συνδέσεων, μια απλούστερη λύση από ό,τι χρειάστηκε το GTI μου. Το σύστημα παροχής καυσίμου λειτουργεί πλέον άψογα, χωρίς πλέον προβλήματα σβησίματος του κινητήρα ή ακανόνιστου ρελαντί. Η επισκευή αποδείχθηκε πολύ πιο απλή από ό,τι αρχικά αναμενόταν, καθώς ο μηχανικός διαπίστωσε ότι το πρόβλημα ήταν απλώς χαλαρές συνδέσεις και όχι μια πλήρως κατεστραμμένη καλωδίωση όπως στην περίπτωσή μου. Από τότε που έγινε η επισκευή, η οικονομία καυσίμου έχει βελτιωθεί και ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά με σταθερή παροχή καυσίμου σε όλες τις ταχύτητες. Δεν έχουν προκύψει επαναλαμβανόμενα προβλήματα τους μήνες που έχουν περάσει από την επισκευή των συνδέσεων του αισθητήρα πίεσης. Το λαμπάκι του κινητήρα παραμένει σβηστό, επιβεβαιώνοντας ότι η διάγνωση ήταν σωστή. Αυτό το συνηθισμένο πρόβλημα του συστήματος καυσίμου συχνά παραβλέπεται κατά τους βασικούς ελέγχους, αλλά η στοχοθέτηση των συνδέσεων του αισθητήρα ειδικά εξοικονομεί τόσο χρόνο όσο και χρήματα σε σύγκριση με την αντικατάσταση ολόκληρων εξαρτημάτων χωρίς λόγο.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τις χρήσιμες συμβουλές. Πήγα σε έναν νέο μηχανικό χθες και του έδειξα τις προτάσεις για τον έλεγχο των καλωδιακών συνδέσεων. Βρήκαν κατεστραμμένους ακροδέκτες στον αισθητήρα πίεσης καυσίμου, ακριβώς όπως αναφέρθηκε. Η επισκευή πήρε περίπου 2 ώρες, καθάρισαν όλες τις συνδέσεις και αντικατέστησαν ένα μικρό τμήμα κατεστραμμένης καλωδίωσης για συνολικά 120€. Τα προβλήματα με τον τραχύ ρελαντί και το σβήσιμο του κινητήρα εξαφανίστηκαν αμέσως μετά την επισκευή των συνδέσεων. Ακόμα και το λαμπάκι του κινητήρα έσβησε μόνο του μετά από μερικούς κύκλους οδήγησης. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που ρώτησα εδώ πρώτα αντί να τους αφήσω να αντικαταστήσουν ολόκληρο τον αισθητήρα πίεσης καυσίμου. Η παροχή καυσίμου λειτουργεί άψογα τώρα και ο κινητήρας λειτουργεί πιο ομαλά από ό,τι τους τελευταίους μήνες. Δεν υπάρχει πια τραντάγματα κατά την επιτάχυνση. Σίγουρα θα παρακολουθώ τις συνδέσεις κατά τις μελλοντικές επισκευές για να αποφύγω τυχόν επαναλαμβανόμενα προβλήματα. Ευχαριστώ ξανά που με κατευθύνατε σωστά και με γλιτώσατε από περιττές επισκευές.

(community_translated_from_language)