tildaschroeder2
Τα προειδοποιητικά φώτα του VW Polo υποδεικνύουν ελαττωματικό αισθητήρα λαδιού
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
tildaschroeder2 (Συγγραφέας)
Την τελευταία φορά που έλεγξα, οι κωδικοί σφαλμάτων ήταν P0196 και P0198. Οι ενδείξεις του μετρητή λαδιού συνεχώς κυμαίνονται έντονα, ειδικά μετά την θέρμανση του κινητήρα. Οι μετρήσεις των αισθητήρων του αυτοκινήτου φαίνονται πιο ακανόνιστες κατά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο. Έκανα την τελευταία συντήρηση στα 122000 χλμ όπου άλλαξαν όλα τα υγρά και ελέγχθηκαν οι βασικοί αισθητήρες. Ο μηχανικός ανέφερε ότι ο αισθητήρας θερμοκρασίας μπορεί να χρειαστεί αντικατάσταση σύντομα, αλλά δεν το θεώρησε επείγον τότε. Η πίεση λαδιού φαίνεται φυσιολογική κατά τον έλεγχο με ένα χειροκίνητο μετρητή, πράγμα που με κάνει να πιστεύω ότι πρόκειται κυρίως για πρόβλημα αισθητήρα αυτοκινήτου παρά για πραγματικό πρόβλημα πίεσης λαδιού. Η αντικατάσταση μόνο του αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού θα διορθώσει όλα αυτά τα προειδοποιητικά φώτα ή θα πρέπει να περιμένω να αντικαταστήσω ολόκληρη τη συναρμογή αισθητήρων;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
evamoon83
Με βάση την εμπειρία μου με το VW Golf μου, αυτοί οι κωδικοί σφαλμάτων P0196 και P0198 δείχνουν άμεσα προβλήματα στον αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα, ταυτιζόμενοι ακριβώς με αυτό που αντιμετώπισα. Οι διακυμάνσεις στις ενδείξεις που περιγράφετε είναι αξιοσημείωτα παρόμοιες με αυτές που βίωσα. Τα καλά νέα είναι ότι στην περίπτωσή μου, η αντικατάσταση μόνο του αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού έλυσε όλα τα προειδοποιητικά φώτα. Ο αισθητήρας μου έδινε πολύ ασυνεπείς τιμές, ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια παρατεταμένων διαδρομών, προκαλώντας τις ενδείξεις θερμοκρασίας κινητήρα να πηδούν ακανόνιστα. Ο νέος αισθητήρας κόστισε περίπου 45€, και η συνολική επισκευή συμπεριλαμβανομένης της εργασίας ανήλθε σε περίπου 120€. Δεδομένου ότι το χειροκίνητο μανόμετρό σας δείχνει κανονική πίεση, αυτό υποδηλώνει έντονα ότι το πρόβλημά σας είναι πράγματι σχετικό με τον αισθητήρα και όχι με μηχανικό πρόβλημα πίεσης λαδιού. Η δυσλειτουργία του αισθητήρα θερμοκρασίας μπορεί να ενεργοποιήσει πολλαπλά προειδοποιητικά φώτα επειδή οι σύγχρονοι κινητήρες βασίζονται σε μεγάλο βαθμό σε ακριβή δεδομένα θερμοκρασίας για βέλτιστη απόδοση. Μερικά τεχνικά σημεία από την επισκευή μου: Η αντικατάσταση διορθώνει τόσο τις διακυμάνσεις στις ενδείξεις του μετρητή όσο και τους κωδικούς σφαλμάτων, Δεν χρειάζεται να αντικατασταθεί ολόκληρη η συναρμογή του αισθητήρα, Οι ενδείξεις θερμοκρασίας του κινητήρα επανήλθαν στο κανονικό, Όλα τα προειδοποιητικά φώτα έσβησαν μετά την επισκευή. Το γεγονός ότι ο μηχανικός σας είχε προηγουμένως επισημάνει τον αισθητήρα θερμοκρασίας κατά την εξυπηρέτηση υποστηρίζει περαιτέρω αυτή τη διάγνωση. Δεδομένης της ομοιότητας με την περίπτωσή μου, μια απλή αντικατάσταση του αισθητήρα θα πρέπει να λύσει τα προβλήματά σας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
tildaschroeder2 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με τους κωδικούς σφαλμάτων και τα συμπτώματα. Η ακανόνιστη συμπεριφορά του αισθητήρα αυτοκινήτου κατά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο φαίνεται να ταιριάζει με αυτό που περιέγραψαν άλλοι σε παρόμοιες περιπτώσεις. Με βάση τις απαντήσεις, ειδικά όσον αφορά την αντικατάσταση του αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού που κοστίζει περίπου 120€ συνολικά, αυτό φαίνεται λογικό επόμενο βήμα. Δεδομένου ότι ο έλεγχος της πίεσης λαδιού μου είναι σωστός με το χειροκίνητο μετρητή, η εστίαση στο πρόβλημα του αισθητήρα έχει νόημα αντί να εμβαθύνουμε σε πιο περίπλοκες επισκευές. Θα προγραμματίσω σύντομα την αντικατάσταση του αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού, ειδικά αφού ο μηχανικός μου το σημείωσε ήδη κατά την τελευταία συντήρηση. Οι διακυμάνσεις στις ενδείξεις θερμοκρασίας του κινητήρα και οι πολλαπλές προειδοποιητικές λυχνίες θα πρέπει να εξαφανιστούν μόλις τοποθετηθεί ο νέος αισθητήρας. Θα αναφέρω ξανά μετά την επισκευή για να επιβεβαιώσω εάν η αντικατάσταση μόνο του αισθητήρα έλυσε όλες τις προειδοποιητικές λυχνίες και τις ακανόνιστες ενδείξεις. Ελπίζω να είναι μια απλή επισκευή όπως και στις άλλες περιπτώσεις που μοιράστηκαν εδώ.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
evamoon83
Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία σε επισκευές, αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με το ντίζελ VW Golf 2004 μου. Τα πολλαπλά προειδοποιητικά φώτα και οι ακανόνιστες ενδείξεις θερμοκρασίας κινητήρα ήταν αρκετά παρόμοια με αυτά που περιγράφετε. Αφού εκτελέστηκε διάγνωση του αυτοκινήτου, το συνεργείο μου εντόπισε την κύρια αιτία ως κατεστραμμένη καλωδίωση σύνδεσης στον αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού. Η μόνωση του καλωδίου είχε φθαρεί, προκαλώντας διακοπτόμενες ψευδείς ενδείξεις και ενεργοποιώντας διάφορα προειδοποιητικά φώτα. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95€, το οποίο κάλυψε την εργασία για τον εντοπισμό και την αποκατάσταση της ελαττωματικής σύνδεσης. Η διαδικασία επισκευής ήταν σχετικά γρήγορη μόλις εντόπισαν το πρόβλημα. Οι μηχανικοί εντόπισαν το καλώδιο καλωδίωσης και βρήκαν πού τριβόταν σε ένα στηρίγμα, οδηγώντας στην κατεστραμμένη σύνδεση. Επισκεύασαν την καλωδίωση και την ασφάλισαν σωστά για να αποτρέψουν μελλοντική φθορά. Για να παρέχω πιο συγκεκριμένες οδηγίες για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Ποιους κωδικούς σφαλμάτων αποθηκεύει το σύστημά σας, Εάν οι ενδείξεις του μετρητή λαδιού κυμαίνονται ή παραμένουν σταθερές, Εάν η προειδοποίηση θερμοκρασίας κινητήρα εμφανίζεται σε συγκεκριμένες ώρες, Εάν παρατηρείτε οποιαδήποτε πραγματικά προβλήματα απόδοσης. Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα ή εάν χρειάζεται περαιτέρω έρευνα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)