lisastorm16
Τα σπογγώδη φρένα RS7 σηματοδοτούν πιθανό πρόβλημα υγρού ή γραμμής
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
lisastorm16 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την παρακολούθηση της αρχικής μου ανάρτησης σχετικά με τα θέματα των φρένων του RS7. Ο μηχανικός βρήκε ακριβώς αυτό που προτείνατε, έναν ελαττωματικό κύριο κύλινδρο που επέτρεπε τον αέρα στο σύστημα των φρένων. Έπρεπε να τον αντικαταστήσουν και να κάνουν ένα πλήρες ξέπλυμα του υγρού των φρένων. Απλά αναρωτιέμαι, πόσο σας κόστισε τελικά η επισκευή; Ο συνολικός λογαριασμός μου ανήλθε σε περίπου 850 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των εργατικών και των ανταλλακτικών. Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε άλλα θέματα ελέγχου των φρένων από τότε που το φτιάξατε; Το πεντάλ των φρένων αισθάνεται σταθερό τώρα, αλλά θέλω να βεβαιωθώ ότι παραμένω στην κορυφή τυχόν προβλημάτων με αυτά τα φρένα επιδόσεων.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
majahuber6
Το κόστος επισκευής στο RS6 μου ήταν σημαντικά χαμηλότερο, 480 ευρώ, το οποίο περιελάμβανε την επισκευή των φθαρμένων φρένων και την αντιμετώπιση του προβλήματος της στάθμης του υγρού των φρένων. Μετά την επισκευή, το υδραυλικό σύστημα φρένων λειτουργεί άψογα τους τελευταίους 8 μήνες. Η σταθερότητα του πεντάλ του φρένου επέστρεψε αμέσως μετά την εκτόνωση του συστήματος και την αντικατάσταση του υγρού. Βεβαιωθείτε ότι παρακολουθείτε τη στάθμη του υγρού φρένων μέσω του δοχείου, τώρα θα πρέπει να παραμένει σταθερή. Εάν παρατηρήσετε πτώση της στάθμης του υγρού, αυτό θα μπορούσε να υποδηλώνει νέα διαρροή στο σύστημα. Μετά την επισκευή, κάνω έναν γρήγορο οπτικό έλεγχο του δοχείου υγρών φρένων κάθε μήνα. Δεν έχουν προκύψει προβλήματα με τις γραμμές των φρένων ή το υδραυλικό σύστημα. Το πεντάλ παραμένει σταθερό και ανταποκρίνεται, ακριβώς όπως πρέπει να αισθάνεται σε αυτά τα μοντέλα επιδόσεων. Το υψηλότερο κόστος που πληρώσατε μπορεί να οφείλεται σε περιφερειακές τιμές εργασίας ή σε πρόσθετα εξαρτήματα που χρειάστηκαν αντικατάσταση. Το σημαντικό είναι ότι το σύστημα φρένων σας είναι πλέον σωστά συντηρημένο και ασφαλές.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
lisastorm16 (Συγγραφέας)
Τελικά πήρα το θέμα με τα φρένα του RS7 μου ταξινομημένο και ήθελα να κλείσω αυτό το νήμα. Μετά την αντικατάσταση του κύριου κυλίνδρου και την έκπλυση του υγρού των φρένων, το αυτοκίνητο οδηγεί και πάλι σαν καινούργιο. Είχατε δίκιο για τον αέρα στις γραμμές των φρένων, ο μηχανικός μου διαπίστωσε ότι ο παλιός κύριος κύλινδρος είχε μια μικρή διαρροή που άφηνε αέρα στο σύστημα. Η επισκευή μου κόστισε 850 ευρώ, το οποίο μου φάνηκε τσουχτερό μέχρι που το συνέκρινα με άλλα. Το πεντάλ του φρένου έχει επιστρέψει στην κανονική του σταθερή αίσθηση και η απόκριση των φρένων είναι ακριβώς όπως θα έπρεπε να είναι σε αυτά τα αυτοκίνητα επιδόσεων. Θα κάνω από εδώ και πέρα τακτικές επιθεωρήσεις των φρένων και θα παρακολουθώ προσεκτικά τη στάθμη του υγρού των φρένων. Το μάθημα που πήρα για να μην περιμένω όταν εμφανίζονται για πρώτη φορά προβλήματα με τα φρένα. Σας ευχαριστώ και πάλι που με βοηθήσατε να το διαγνώσω, με σώσατε από το να επιστρέψω σε εκείνο το αμφισβητούμενο κατάστημα που μπορεί να έκανε τα πράγματα χειρότερα. Το καλύτερο μέρος είναι ότι έχω ξανά εμπιστοσύνη στα φρένα. Αυτά τα μοντέλα επιδόσεων χρειάζονται σωστή συντήρηση, και η τσιγκουνιά στις επισκευές του συστήματος φρένων δεν αξίζει τον κίνδυνο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
majahuber6
Είχα αυτό ακριβώς το πρόβλημα στο RS6 Avant του 2020. Το σπογγώδες πεντάλ φρένων σε συνδυασμό με την αυξημένη πίεση που απαιτείται για το φρενάρισμα συνήθως υποδεικνύει αέρα στις γραμμές φρένων ή χαμηλά επίπεδα υγρού φρένων. Μετά από επιθεώρηση, ο κύλινδρος φρένων μου είχε διαρροή υγρού φρένων, προκαλώντας την είσοδο αέρα στο σύστημα. Οι ίδιες οι γραμμές των φρένων ήταν άθικτες, αλλά ολόκληρο το σύστημα πέδησης χρειαζόταν ενδελεχή αντικατάσταση του υγρού φρένων και εξαέρωση για την απομάκρυνση του παγιδευμένου αέρα. Πρόκειται για ένα σοβαρό ζήτημα ασφάλειας που χρήζει άμεσης αντιμετώπισης. Τα μοντέλα RS χρησιμοποιούν ένα πολύπλοκο σύστημα φρένων και οποιοσδήποτε συμβιβασμός στην υδραυλική πίεση μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη των φρένων. Η σύστασή μου θα ήταν να ελέγξετε πρώτα το δοχείο υγρών φρένων, αν είναι χαμηλό ή φαίνεται βρώμικο, αυτό είναι το πρώτο προειδοποιητικό σημάδι. Το γεγονός ότι η προειδοποιητική λυχνία φρένων δεν έχει ανάψει ακόμα δεν σημαίνει ότι πρέπει να περιμένετε. Όταν το βίωσα αυτό, η προειδοποιητική λυχνία άναψε μόνο αφού η στάθμη του υγρού έπεσε σημαντικά. Αυτά τα συμπτώματα ταιριάζουν με τα κλασικά σημάδια είτε ενός προβλήματος στον κύριο κύλινδρο είτε αέρα στις γραμμές των φρένων. Ελέγξτε το αμέσως, αυτά τα ζητήματα του συστήματος φρένων δεν διορθώνονται μόνα τους και συνήθως επιδεινώνονται με την πάροδο του χρόνου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)