Τα χειριστήρια διεύθυνσης BMW νεκρά, προειδοποιητική κρίση αερόσακου

Γεια σας! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW 6 Series του 2015 πέρυσι. Τα χειριστήρια του τιμονιού πέθαναν εντελώς και είχα τις ίδιες προειδοποιητικές λυχνίες. Αποδείχθηκε ότι το ελατήριο του ρολογιού (καρούλι καλωδίου) πίσω από το τιμόνι ήταν ελαττωματικό. Πρόκειται για ένα συνηθισμένο ζήτημα που επηρεάζει το σύστημα αερόσακων και όλα τα χειριστήρια του τιμονιού. Η επιδιόρθωση δεν ήταν πολύ περίπλοκη, αλλά σίγουρα δεν είναι δουλειά για αυτοσχεδιασμό, αφού αφορά το σύστημα αερόσακων. Ο τεχνικός έπρεπε να αντικαταστήσει ολόκληρο το συγκρότημα ελατηρίου του ρολογιού και να επαναφέρει όλες τις μονάδες ελέγχου. Χρειάστηκαν περίπου 3 ώρες εργασίας, αλλά έλυσε όλα τα προβλήματα, τα χειριστήρια επανήλθαν, οι προειδοποιήσεις εξαφανίστηκαν και η υποβοήθηση οδηγού άρχισε να λειτουργεί ξανά. Δεν είναι εξαιρετικά σοβαρό όσον αφορά τη λειτουργία του τιμονιού, αλλά οτιδήποτε αφορά τα συστήματα αερόσακων χρειάζεται την κατάλληλη προσοχή. Βεβαιωθείτε ότι όποιος το δουλεύει είναι πιστοποιημένος για τα ηλεκτρικά συστήματα της BMW. Αυτό δεν είναι κάτι που θέλετε να πειραματιστεί ένας γενικός μηχανικός. Απλά η εμπειρία μου, ελπίζω να σας βοηθήσει στην απόφασή σας.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Ακριβώς γι' αυτό ανησυχούσα με το δικό μου 8. Τα συμπτώματα που περιγράψατε ταιριάζουν απόλυτα με τα δικά μου, οπότε είναι πολύ χρήσιμο να ξέρω ότι το ελατήριο του ρολογιού είναι ο ένοχος. Θα σας πείραζε να μου πείτε πόσο τελικά πληρώσατε για την επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν σωστά μετά την επισκευή ή έχετε παρατηρήσει άλλες ηλεκτρικές ιδιορρυθμίες;

(community_translated_from_language)

Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που σας ακούω ξανά! Ήθελα απλώς να σας ενημερώσω, το έφτιαξα πρόσφατα και μου κόστισε μόνο 95€ για να επισκευάσω μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου στο τιμόνι. Πολύ φθηνότερα από ό, τι περίμενα! Όλα λειτουργούν τέλεια τώρα, το σφάλμα του τιμονιού πολλαπλών λειτουργιών έχει εξαφανιστεί εντελώς και όλα τα χειριστήρια ανταποκρίνονται σαν καινούργια. Δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιητικές λυχνίες ή περίεργα ηλεκτρικά προβλήματα. Ο μηχανικός ήξερε πραγματικά τι έκανε και το τακτοποίησε γρήγορα. Κοιτάζοντας πίσω, χαίρομαι πραγματικά που το πρόβλημά μου ήταν απλώς μια χαλαρή σύνδεση και όχι ότι έπρεπε να αντικατασταθεί ολόκληρο το ελατήριο του ρολογιού, όπως αρχικά νόμιζα. Μερικές φορές αυτές οι ηλεκτρικές δυσλειτουργίες της BMW αποδεικνύονται απλούστερες λύσεις απ' ό,τι φοβόμαστε! Απλά βεβαιωθείτε ότι έχετε έναν εξειδικευμένο τεχνικό της BMW για να το κοιτάξει, θα ξέρει ακριβώς τι να ελέγξει πρώτα. Ενημερώστε με για το πώς τα πάτε με το δικό σας!

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ πολύ για την ενημέρωση! Αυτά είναι υπέροχα νέα για την επισκευή σας που είναι τόσο προσιτή, μου δίνει ελπίδα! Είναι αρκετά αστείο, μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό σήμερα. Ήσασταν ακριβής για να αποκτήσετε μια εξειδικευμένη τεχνολογία BMW. Αποδείχθηκε ότι είχα μια παρόμοια απλή επιδιόρθωση, απλώς μια διαβρωμένη σύνδεση στην καλωδίωση. Μου κόστισε περίπου δύο ώρες εργασίας συν εξαρτήματα. Η τεχνολογία καθάρισε όλες τις επαφές και αντικατέστησε μερικά φθαρμένα καλώδια. Όλα τα χειριστήρια του τιμονιού μου λειτουργούν τέλεια τώρα και αυτά τα ενοχλητικά προειδοποιητικά φώτα έχουν φύγει επιτέλους! Πραγματικά χαίρομαι που δεν πανικοβλήθηκα και βιάστηκα να αντικαταστήσω ολόκληρο το συγκρότημα ελατηρίου ρολογιού. Μερικές φορές αυτά τα ηλεκτρικά ζητήματα ακούγονται πιο τρομακτικά από ό,τι είναι στην πραγματικότητα. Ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε πραγματικά να πάρω τη σωστή απόφαση σχετικά με τον σωστό έλεγχο αντί να δοκιμάσω κάποια επιδιόρθωση DIY. Ώρα να απολαύσω ξανά τα πλήρως λειτουργικά χειριστήρια του τιμονιού μου! Φροντίζω!

(community_translated_from_language)