Τα χειριστήρια του τιμονιού του VW Arteon είναι νεκρά, κοινή λύση στο εσωτερικό

Ως ιδιοκτήτης ενός VW Passat 2019 που αντιμετώπισε παρόμοιο ηλεκτρικό πρόβλημα με το πολυλειτουργικό τιμόνι, μπορώ να μοιραστώ την εμπειρία μου. Τα συμπτώματα ήταν ίδια, πλήρης βλάβη όλων των χειριστηρίων του τιμονιού, ενώ η βασική λειτουργία του τιμονιού παρέμενε λειτουργική. Η ένδειξη δυσλειτουργίας εμφανίστηκε στον πίνακα οργάνων, υποδεικνύοντας πρόβλημα συνδεσιμότητας στην καλωδίωση του τιμονιού. Μετά από κάποια έρευνα και με μέτρια εμπειρία στην εργασία σε VW, το πήγα σε πιστοποιημένο συνεργείο. Διαγνώστηκαν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου στο τιμόνι, η οποία προφανώς είναι γνωστό πρόβλημα σε αυτήν την γκάμα μοντέλων. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του σπειροειδούς καλωδίου που συνδέει τα χειριστήρια του τιμονιού με το κύριο καλώδιο καλωδίωσης. Η όλη διαδικασία διήρκεσε περίπου 2 ώρες και κόστισε 95€ συμπεριλαμβανομένων ανταλλακτικών και εργασίας. Από τότε, όλες οι λειτουργίες λειτουργούν άψογα χωρίς επαναλαμβανόμενα προβλήματα. Για να παρέχω πιο συγκεκριμένες οδηγίες για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχει αναπτυχθεί το πρόβλημα σταδιακά ή εμφανίστηκε ξαφνικά; Υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Εμφανίζεται η δυσλειτουργία συνεχώς ή διαλείπουσα; Έχετε κάνει πρόσφατα κάποια εργασία στο σύστημα διεύθυνσης; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με το κοινό μοτίβο που παρατηρείται σε αυτά τα μοντέλα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έκανα το τελευταίο μου σέρβις στα 50000 χλμ και λίγο μετά άρχισα να παρατηρώ αυτό το πρόβλημα. Η διάγνωση της ελεγκτικής μονάδας έδειξε τον κωδικό σφάλματος U0594. Επικοινώνησα με μερικά συνεργεία και μου ζήτησαν από 250-400€ για επισκευή, κάτι που φαίνεται υπερβολικό. Το πρόβλημα συνδεσιμότητας φαίνεται να επιδεινώνεται όταν το τιμόνι γυρίζει πλήρως αριστερά. Έχω ήδη δοκιμάσει να επαναφέρω τα ηλεκτρονικά του οχήματος αποσυνδέοντας την μπαταρία για 30 λεπτά, αλλά το πρόβλημα του αισθητήρα παραμένει. Η κολόνα του τιμονιού εξακολουθεί να λειτουργεί κανονικά για την βασική οδήγηση, αλλά η έλλειψη πρόσβασης στον cruise control και στα κουμπιά πολυμέσων είναι πραγματικά απογοητευτική. Θα ήθελα να λάβω σχόλια σχετικά με το αν η τιμή επισκευής είναι λογική ή αν υπάρχει μια απλούστερη λύση πριν προχωρήσω σε πλήρη επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έχοντας περάσει από ακριβώς την ίδια κατάσταση με το VW Passat μου, οι προσφορές επισκευής φαίνονται υψηλές με βάση την εμπειρία μου, ειδικά επειδή τα συμπτώματα ταιριάζουν με αυτά που αντιμετώπισα, ιδιαίτερα τα προβλήματα σύνδεσης κατά την στροφή αριστερά, γεγονός που υποδεικνύει την ίδια βλάβη στο σπειροειδές καλώδιο που είχα. Ο κωδικός σφάλματος U0594 συνήθως υποδεικνύει σφάλμα επικοινωνίας μεταξύ των χειριστηρίων του τιμονιού και της κύριας μονάδας ελέγχου. Στην περίπτωσή μου, και πιθανώς και στην δική σας, αυτό οφειλόταν σε φθαρμένο σπειροειδές καλώδιο στην κολόνα τιμονιού, όχι σε πλήρη βλάβη της μονάδας. Τα συνεργεία μπορεί να ζητούν την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας ελέγχου, γεγονός που θα εξηγούσε το υψηλότερο κόστος. Δεδομένου ότι αναφέρατε ότι το πρόβλημα ξεκίνησε μετά την συντήρηση, υπάρχει η πιθανότητα το πρόβλημα να οφείλεται σε κάτι που διαταράχθηκε κατά τη διάρκεια της συντήρησης. Η επισκευή μου τελικά ήταν πολύ φθηνότερη, στα 95€, επειδή ο τεχνικός εντόπισε σωστά την συγκεκριμένη βλάβη του εξαρτήματος αντί να καταφύγει στην αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας. Σας προτείνω να ζητήσετε μια δεύτερη γνώμη από ένα συνεργείο που ειδικεύεται στα ηλεκτρικά συστήματα VW. Το πρόβλημα αισθητήρα που αντιμετωπίζετε, σε συνδυασμό με τη δυσλειτουργία που εξαρτάται από τη θέση, υποδεικνύει έντονα πρόβλημα καλωδίου παρά πλήρη βλάβη της μονάδας ελέγχου. Αυτό θα πρέπει να είναι μια πολύ απλούστερη και φθηνότερη λύση, παρόμοια με αυτή που βίωσα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με την εμπειρία σας με την επισκευή. Οπωσδήποτε θα αναζητήσω έναν ειδικό ηλεκτρολόγο VW πριν προχωρήσω σε οποιαδήποτε σημαντική εργασία. Το γεγονός ότι η αντικατάσταση του σπειροειδούς καλωδίου σας κόστισε μόνο 95€ μου δίνει ελπίδα ότι αυτό μπορεί να επιλυθεί χωρίς να ξοδέψω 400€. Με βάση τα συμπτώματα που περιγράψατε και τα οποία ταιριάζουν με τα δικά μου, ειδικά η βλάβη των χειριστηρίων του τιμονιού όταν στρίβω αριστερά, φαίνεται ότι είχαμε το ίδιο υποκείμενο πρόβλημα. Η διάγνωση του οχήματος που δείχνει σφάλμα επικοινωνίας U0594 έχει πλέον ακόμη περισσότερο νόημα, δεδομένης της εξήγησης σας σχετικά με τη συνδεσιμότητα του καλωδίου. Θα κάνω μερικές κλήσεις αύριο για να βρω ένα συνεργείο με συγκεκριμένη εμπειρία στη διάγνωση προβλημάτων καλωδίωσης της κολόνας τιμονιού αντί να αντικαθιστούν ολόκληρες μονάδες. Η ενδεικτική λυχνία βλάβης ήταν ενοχλητική, αλλά τουλάχιστον τώρα έχω μια καλύτερη ιδέα για το τι να ρωτήσω όταν συζητώ επιλογές επισκευής. Πραγματικά εκτιμώ που μοιραστήκατε τα συγκεκριμένα στοιχεία της διαδικασίας επισκευής σας, με βοήθησε να κατανοήσω καλύτερα αυτό το πρόβλημα και ελπίζω να μου εξοικονομήσει χρήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)