walterflame1
Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών μη ανταποκρίσιμο
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Το πολυλειτουργικό τιμόνι ενός diesel SLC 2019 ήταν ανταποκρινόμενο, με διαγνωστικά να υποδεικνύουν σφάλμα που σχετίζεται με τα χειριστήρια του τιμονιού. Το πρόβλημα υποψιάστηκε ότι ήταν μια ελαττωματική καλωδιακή σύνδεση, πιθανώς που αφορούσε την περιστρεφόμενη ένωση (clock spring), έναν περιστροφικό σύνδεσμο στην κολόνα του τιμονιού. Αφού συμβουλεύτηκε άλλους και εξετάστηκαν οι πιθανές αιτίες, επιβεβαιώθηκε ότι το πρόβλημα ήταν πράγματι ένα κατεστραμμένο καλώδιο μέσα στο τιμόνι, το οποίο επιλύθηκε σε ένα συνεργείο για 95€.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
walterflame1 (community.author)
Ενδιαφέρον. Το ελατήριο του ρολογιού είναι μια καλή υπόθεση. Ο κωδικός σφάλματος ήταν συγκεκριμένος για τα χειριστήρια του τιμονιού στο Astra σας ή ήταν πιο γενικός; Προσπαθώ να περιορίσω τις πιθανότητες πριν δεσμευτώ στην επισκευή. Ήλπιζα να αποφύγω μια περίπλοκη διαδικασία διάγνωσης.
(community_translated_from_language)
tommueller1
Ο κωδικός σφάλματος στο Astra μου ήταν ασαφής, κάτι για βραχυκύκλωμα. Προσπάθησα να το φτιάξω μόνος μου, αλλά το χειροτέρεψα. Θα έπρεπε να το είχα πάει στο συνεργείο. Ακούγεται σαν να είσαι στη σωστή κατεύθυνση με τη θεωρία της σύνδεσης καλωδίων. Ίσως ένας χαλαρός σύνδεσμος. Είναι καλύτερο να το δει ένας επαγγελματίας, ειδικά με τους αερόσακους
(community_translated_from_language)
walterflame1 (community.author)
Για όσους παρακολουθούν, το ελατήριο του ρολογιού ήταν το πρόβλημα. Το πήγα στο συνεργείο και ήταν ένα κατεστραμμένο καλώδιο μέσα στο τιμόνι. 95€ αργότερα, το πολυλειτουργικό τιμόνι είναι ξανά σε λειτουργία. Ευχαριστώ για τη διορατικότητα. Με βοήθησε να προσεγγίσω τον μηχανικό με καλύτερη κατανόηση
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SLC
tommueller1
Είναι δύσκολο. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Vauxhall Astra, αν και όχι το ίδιο. Τα χειριστήρια της κόρνας και του ραδιοφώνου σταμάτησαν να λειτουργούν. Ήταν ένα σπασμένο ελατήριο ρολογιού, ένα είδος περιστροφικού συνδέσμου στην κολόνα του τιμονιού. Ίσως η Mercedes σας να έχει κάτι παρόμοιο. Δεν είμαι σίγουρος για το κόστος επισκευής, αλλά το δικό σας θα είναι πιο ακριβό. Θα μπορούσε να είναι μια απλή επισκευή.
(community_translated_from_language)