Το Audi Q5 δεν ξεκινάει: Προειδοποίηση ελέγχου κινητήρα εφιάλτης

Αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα ζητήματα στο Audi Q3 του 2020. Ως κάποιος με κάποια πρακτική εμπειρία σε αυτοκίνητα, σκέφτηκα αρχικά ότι επρόκειτο για βλάβη της ECU όταν εμφανίστηκε η προειδοποίηση ελέγχου του κινητήρα. Μετά από αρκετές αποτυχημένες εκκινήσεις και παρόμοιους ήχους κλικ, το πήγα σε ένα συνεργείο. Ο διαγνωστικός έλεγχος αποκάλυψε ότι δεν ήταν τόσο σοβαρό όσο φοβόμουν, οι συνδέσεις των καλωδίων της μπαταρίας ήταν διαβρωμένες και χαλαρές, προκαλώντας διακοπτόμενη ηλεκτρική επαφή. Αυτό προκαλούσε ψευδείς προειδοποιήσεις λογισμικού κινητήρα και προβλήματα εκκίνησης. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 1 ώρα. Καθάρισαν τους ακροδέκτες της μπαταρίας, αντικατέστησαν τους συνδέσμους και επανέφεραν τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Το συνολικό κόστος ήταν 155 ευρώ. Έκτοτε, δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα υπερφόρτωσης του κινητήρα ή προβλήματα εκκίνησης. Πριν προτείνετε πιο συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ήταν σταθερή ή αναβόσβηνε; Ακούτε το σύστημα ψεκασμού καυσίμου να εκκινεί όταν γυρίζετε το κλειδί στο ON; Έχετε παρατηρήσει διάβρωση γύρω από τους ακροδέκτες της μπαταρίας; Υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα, όπως αμυδρά φώτα; Αυτές οι λεπτομέρειες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν είναι κάτι διαφορετικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το αυτοκίνητό μου έχει 162241 χιλιόμετρα και το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από 3 μήνες. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι σταθερή και ακούω το σύστημα ψεκασμού καυσίμου να εκκινεί όταν γυρίζω το κλειδί στο ON. Δεν υπάρχει διάβρωση ορατή στους πόλους της μπαταρίας και όλα τα ηλεκτρικά συστήματα φαίνονται φυσιολογικά. Δεν υπάρχουν αμυδρά φώτα ή άλλα ηλεκτρικά προβλήματα. Έλεγξα ξανά σήμερα και παρατήρησα ότι ο ήχος κλικ προέρχεται από την περιοχή του χώρου του κινητήρα και όχι από τη μίζα. Επίσης, λαμβάνω κάποιους περίεργους διαγνωστικούς κωδικούς κινητήρα που δεν υπήρχαν πριν. Πραγματικά ελπίζω ότι δεν είναι μια σημαντική βλάβη ECU, καθώς αυτό θα ήταν αρκετά ασυνήθιστο για ένα μοντέλο του 2022. Θα βοηθούσε αν μοιραζόμουν τους συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος από τον σαρωτή OBD;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την παροχή αυτών των πρόσθετων λεπτομερειών. Τα συμπτώματά σας είναι στην πραγματικότητα αρκετά διαφορετικά από αυτά που βίωσα με το δικό μου Q3, παρά τα παρόμοια αρχικά σημάδια. Η συνεχής λυχνία ελέγχου κινητήρα σε συνδυασμό με την κανονική προετοιμασία του συστήματος ψεκασμού καυσίμου υποδεικνύει ένα διαφορετικό ζήτημα από αυτό που αντιμετώπισα. Το κλικ από το χώρο του κινητήρα και όχι από τη μίζα είναι ιδιαίτερα ενδεικτικό. Όταν το αυτοκίνητό μου είχε τα προβλήματα ηλεκτρικής σύνδεσης, το κλικ προερχόταν σίγουρα από την περιοχή της μίζας. Εφόσον τα ηλεκτρικά σας συστήματα λειτουργούν κανονικά και οι συνδέσεις της μπαταρίας είναι καθαρές, μπορούμε πιθανότατα να αποκλείσουμε τα ηλεκτρικά προβλήματα που αντιμετώπισα εγώ. Το γεγονός ότι λαμβάνετε νέους διαγνωστικούς κωδικούς κινητήρα είναι μια κρίσιμη πληροφορία. Ναι, η κοινοποίηση αυτών των κωδικών OBD θα ήταν εξαιρετικά χρήσιμη. Σύμφωνα με την εμπειρία μου με τους κινητήρες Audi, οι διαγνωστικοί κωδικοί μπορούν να εντοπίσουν γρήγορα αν πρόκειται για πρόβλημα λογισμικού του κινητήρα ή για μηχανικό πρόβλημα με το σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητό σας υποβλήθηκε πρόσφατα σε σέρβις, ίσως αξίζει να ελέγξετε αν κατά τη διάρκεια αυτού του σέρβις πραγματοποιήθηκαν οποιεσδήποτε ενημερώσεις ελέγχου του κινητήρα. Μερικές φορές οι ενημερώσεις λογισμικού κινητήρα μπορεί να συγκρουστούν με τις υπάρχουσες ρυθμίσεις της ECU, προκαλώντας προβλήματα στην εκκίνηση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το συνεχές φως ελέγχου του κινητήρα και το κλικ από το χώρο του κινητήρα ακούγεται πιο σοβαρό από τα αρχικά ηλεκτρικά μου ζητήματα. Ευχαριστώ για τις διευκρινίσεις σχετικά με τους κωδικούς OBD, μπορώ να τους μοιραστώ τώρα. Χρησιμοποιώντας τον σαρωτή μου, πήρα αυτούς τους κωδικούς: Δεδομένου ότι όλα τα ηλεκτρικά συστήματα λειτουργούν και το σύστημα ψεκασμού καυσίμου εξακολουθεί να εκκινεί, αυτοί οι κωδικοί υποδηλώνουν ότι είναι πιθανό να πρόκειται για βλάβη της ECU ή για πρόβλημα ελέγχου του κινητήρα και όχι για βασικό ηλεκτρικό πρόβλημα. Ιδιαίτερα ανησυχητικός είναι ο κωδικός P0606 που υποδεικνύει θέματα επεξεργαστή. Πραγματικά εκτιμώ τις λεπτομερείς απαντήσεις. Θα το κλείσω για διαγνωστικό έλεγχο αύριο και θα φροντίσω να αναφέρω τους συγκεκριμένους κωδικούς. Τουλάχιστον τώρα ξέρω ότι μάλλον δεν πρόκειται για ένα απλό πρόβλημα ηλεκτρικής σύνδεσης, όπως αυτό που αντιμετωπίσατε με το Q3 σας. Θα ενημερώσω μόλις μάθω περισσότερα για την επισκευή που απαιτείται.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)