Το Audi S3 Rough Idle υποδεικνύει ελαττωματικά μπουζί

Είχα παρόμοια συμπτώματα με το Audi S4 του 2015. Το τραχύ ρελαντί και το τράνταγμα κατά την επιτάχυνση αποδείχθηκε ότι ήταν ένας συνδυασμός αποτυχίας των πηνίων ανάφλεξης και των εγχυτήρων καυσίμου. Η διάγνωση έδειξε κακή ανάφλεξη σε πολλούς κυλίνδρους. Οι κύριοι υπαίτιοι ήταν οι εξής: 2 ελαττωματικά πηνία ανάφλεξης που προκαλούσαν ασυνεχή σπινθήρα, φραγμένα μπεκ καυσίμου που διέκοπταν το μοτίβο ψεκασμού καυσίμου, ένας φθαρμένος αισθητήρας οξυγόνου που έριχνε το μίγμα αέρα-καυσίμου. Οι ενδείξεις του αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα ήταν επίσης ακανόνιστες λόγω της ανομοιόμορφης λειτουργίας. Για τη σωστή επισκευή, όλα τα πηνία ανάφλεξης αντικαταστάθηκαν ως σύνολο, καθώς είχαν παρόμοια φθορά. Τα μπεκ καυσίμου χρειάστηκαν επαγγελματικό καθαρισμό και ο αισθητήρας οξυγόνου αντικαταστάθηκε. Με τον τρόπο αυτό επιλύθηκαν τόσο τα προβλήματα τραχύτητας στο ρελαντί όσο και τα προβλήματα επιτάχυνσης. Αυτό ήταν ένα σοβαρό ζήτημα που χρειαζόταν άμεση αντιμετώπιση για να αποφευχθεί πιθανή ζημιά στον καταλυτικό μετατροπέα από τις κακές αναφλέξεις. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα και οι κωδικοί σφάλματος σε αυτές τις περιπτώσεις είναι προειδοποιητικά σημάδια που δεν πρέπει να αγνοούνται. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν σχεδόν ακριβώς με αυτό που συνέβη στην περίπτωσή μου. Η σωστή διάγνωση με πλήρη σάρωση του υπολογιστή θα ήταν το πρώτο βήμα για να επιβεβαιωθεί εάν πρόκειται για τα ίδια υποκείμενα προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Σχεδόν το ίδιο συνέβη και στο S3 μου πέρυσι, η κακή λειτουργία του κινητήρα προκαλούσε τραχύ ρελαντί και σπασίματα. Ο μηχανικός μου διαπίστωσε επίσης κακά πηνία ανάφλεξης και φραγμένα μπεκ. Απλά αναρωτιέμαι πόσα τελικά πληρώσατε για την πλήρη επισκευή; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε κάποιο σχετικό πρόβλημα από τότε που το φτιάξατε. Ο ιμάντας συγχρονισμού ήταν επίσης αρκετά φθαρμένος στην περίπτωσή μου, οπότε τον αντικατέστησα ενώ το έκαναν, αν και με τα χιλιόμετρα που έκανα, μάλλον θα έπρεπε ούτως ή άλλως.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού τακτοποιήσαμε τα πάντα, η συνολική επισκευή ανήλθε σε 265 ευρώ για την αποκατάσταση της διαρροής της εξάτμισης που συνέβαλε στα προβλήματα κακής λειτουργίας του κινητήρα. Η ανομοιόμορφη λειτουργία του κινητήρα ξεκαθάρισε εντελώς μετά την εκτέλεση των εργασιών. Μετά την επισκευή, ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά χωρίς προβλήματα. Τα αρχικά συμπτώματα, όπως το τραχύ ρελαντί και το τράνταγμα κατά την επιτάχυνση, έχουν εξαφανιστεί εντελώς. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα δεν έχει επίσης επανέλθει, γεγονός που επιβεβαιώνει ότι ο μηχανικός διέγνωσε σωστά και διόρθωσε τη βασική αιτία. Η σωστή διάγνωση έκανε όλη τη διαφορά. Όταν πολλαπλά εξαρτήματα όπως μπουζί, πηνία ανάφλεξης και εγχυτήρες καυσίμου αρχίζουν να φθείρονται μαζί, μπορεί να δημιουργηθούν πολύπλοκα προβλήματα που χρειάζονται την προσοχή ειδικού. Οι ενδείξεις του αισθητήρα οξυγόνου δείχνουν τώρα κανονική λειτουργία, γεγονός που υποδεικνύει ότι το μείγμα αέρα-καυσίμου είναι σωστό. Το να απευθυνθείτε σε έναν εξειδικευμένο μηχανικό σίγουρα άξιζε τον κόπο σε αυτή την περίπτωση. Το να διορθωθούν όλα σωστά την πρώτη φορά βοηθά στην αποφυγή αλυσιδωτών προβλημάτων που θα μπορούσαν να καταλήξουν πιο ακριβά αργότερα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ και πάλι για τις πληροφορίες. Την περασμένη εβδομάδα είχα τελικά το S3 μου σταθερό και ήθελα να μοιραστώ πώς πήγε. Το πήγα σε ένα πιστοποιημένο συνεργείο που ειδικεύεται στα γερμανικά αυτοκίνητα. Η κακή λειτουργία του κινητήρα ήταν ακριβώς αυτό που υποψιαζόμασταν, κακά πηνία ανάφλεξης και βρώμικα μπεκ καυσίμου. Το συνολικό ποσό ανήλθε στα 890 ευρώ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Περισσότερα από όσα ήθελα να ξοδέψω, αλλά έκαναν σχολαστική δουλειά. Καθάρισαν όλα τα μπεκ καυσίμου, αντικατέστησαν τα πηνία ανάφλεξης και τοποθέτησαν νέο φίλτρο αέρα, καθώς ήταν αρκετά φραγμένο. Ο αισθητήρας οξυγόνου δοκιμάστηκε κανονικά στην περίπτωσή μου. Το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια τώρα, χωρίς πλέον τραχύ ρελαντί ή δισταγμό κατά την επιτάχυνση. Κοιτάζοντας πίσω, θα έπρεπε να το είχα αντιμετωπίσει νωρίτερα αντί να ανησυχώ μήπως με κοροϊδέψουν. Η ψυχική ηρεμία από τη σωστή διάγνωση και επιδιόρθωση του προβλήματος άξιζε το κόστος. Το καλύτερο είναι ότι το φως ελέγχου του κινητήρα έσβησε επιτέλους, αφού είχε στοιχειώσει το ταμπλό μου για εβδομάδες. Σίγουρα έμαθα το μάθημά μου για την προληπτική συντήρηση αυτή τη φορά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)