dirkhimmel1
Το βαρύ τιμόνι του A6 υποδεικνύει ότι ο αισθητήρας γωνίας έχει αποτύχει
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
dirkhimmel1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την περιγραφή της εμπειρίας σας στο A4, ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετωπίζω στο A6 μου. Γρήγορη ερώτηση: θυμάστε σε τι περίπου ανήλθε ο τελικός λογαριασμός της επισκευής; Βοηθάει πάντα να ξέρω τι να περιμένω από πλευράς κόστους. Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε προβλήματα με τον έλεγχο πρόσφυσης ή το σύστημα διεύθυνσης από τότε που το φτιάξατε. Σκοπεύω να επισκεφτώ τον αντιπρόσωπο την επόμενη εβδομάδα, καθώς φαίνεται ότι είναι καλύτερα εξοπλισμένοι για να χειριστούν σωστά τη βαθμονόμηση του αισθητήρα διεύθυνσης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
juliusflame7
Τον περασμένο μήνα επισκεύασα τον αισθητήρα γωνίας τιμονιού σε ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο και το συνολικό ποσό ανήλθε σε 195 ευρώ για τη διάγνωση και την επανακωδικοποίηση του ελαττωματικού αισθητήρα. Το ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας λειτουργεί τώρα τέλεια, χωρίς άλλα προβλήματα βαριάς οδήγησης ή ευθυγράμμισης. Οι αισθητήρες του αυτοκινήτου επικοινωνούν σωστά με όλα τα συστήματα του οχήματος μετά την επισκευή. Η ευθυγράμμιση των τροχών και η απόκριση του τιμονιού έχουν επανέλθει στις εργοστασιακές προδιαγραφές. Δεν υπάρχουν προβλήματα ελέγχου πρόσφυσης ή προειδοποιητικές λυχνίες μετά τη διόρθωση. Η μετάβαση σε ένα πιστοποιημένο συνεργείο με τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό ήταν σίγουρα η σωστή επιλογή, καθώς ενσωμάτωσαν σωστά τον αισθητήρα με τα ηλεκτρονικά συστήματα του αυτοκινήτου. Καλή απόφαση για την επιλογή του αντιπροσώπου για το A6 σας. Αυτές οι εργασίες αντικατάστασης αισθητήρων χρειάζονται εξειδικευμένο εξοπλισμό για τη σωστή βαθμονόμηση. Το δικό μου λειτουργεί σαν καινούργιο μετά την επισκευή, ομαλό τιμόνι, χωρίς κραδασμούς και όλα τα συστήματα ασφαλείας λειτουργούν όπως προβλέπεται.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
dirkhimmel1 (Συγγραφέας)
Μόλις επέστρεψα από τον αντιπρόσωπο και ήθελα να μοιραστώ την εμπειρία μου. Η επισκευή κύλησε ομαλά, επιβεβαίωσαν ότι ήταν πράγματι ο αισθητήρας γωνίας διεύθυνσης που προκαλούσε τα προβλήματα. Ο λογαριασμός ανήλθε σε 220 ευρώ συνολικά, συμπεριλαμβανομένης της αντικατάστασης του αισθητήρα και του προγραμματισμού. Το ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας και το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης λειτουργούν τώρα τέλεια. Η οδήγηση έχει εντελώς διαφορετική αίσθηση, το τιμόνι είναι ελαφρύ και ανταποκρίνεται και πάλι χωρίς κραδασμούς. Πραγματικά χαίρομαι που απευθύνθηκα στον αντιπρόσωπο, αφού είχαν όλα τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία για να βαθμονομήσουν σωστά τον νέο αισθητήρα. Μεγάλη ανακούφιση που αυτό διορθώθηκε και το αυτοκίνητό μου επέστρεψε στο φυσιολογικό. Το βαρύ τιμόνι γινόταν επικίνδυνο, ειδικά σε χαμηλότερες ταχύτητες. Ο έμπορος έκανε την πλήρη βαθμονόμηση σε περίπου 3 ώρες. Σίγουρα αξίζει να πληρώσω λίγο παραπάνω για να γίνει σωστά με την πρώτη φορά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
juliusflame7
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Audi A4 2.0T του 2012 τον περασμένο χειμώνα. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που περιγράφετε, βαρύ τιμόνι και κραδασμοί μέσω του τιμονιού. Τα προβλήματα ευθυγράμμισης ξεκίνησαν σταδιακά, αλλά τα προβλήματα με το υδραυλικό τιμόνι το έκαναν μη ασφαλές στην οδήγηση. Η αρχική διάγνωση επιβεβαίωσε ότι οι αισθητήρες του αυτοκινήτου παρουσίαζαν βλάβη, συγκεκριμένα ο αισθητήρας γωνίας διεύθυνσης. Η επισκευή απαιτούσε όχι μόνο αντικατάσταση του αισθητήρα αλλά και επαναβαθμονόμηση και κωδικοποίηση της νέας μονάδας. Δεν πρόκειται για μια απλή επισκευή plug-and-play, καθώς αυτοί οι αισθητήρες γωνίας διεύθυνσης χρειάζονται σωστή ηλεκτρονική ενσωμάτωση με τα συστήματα του αυτοκινήτου. Αυτό ήταν ένα σοβαρό ζήτημα που απαιτούσε άμεση αντιμετώπιση. Ο ελαττωματικός αισθητήρας επηρεάζει πολλαπλά συστήματα ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένων του ESP και του υδραυλικού τιμονιού. Η επισκευή περιελάμβανε την αφαίρεση του τιμονιού, την αντικατάσταση της μονάδας του αισθητήρα και την εκτέλεση ηλεκτρονικής βαθμονόμησης με εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό. Το πιο χαρακτηριστικό σημάδι της βλάβης του αισθητήρα ήταν η λυχνία ESP που παρέμενε αναμμένη μετά την εκκίνηση. Αν αυτό συμβαίνει παράλληλα με τα προβλήματα στο σύστημα διεύθυνσης, είναι σχεδόν βέβαιο ότι πρόκειται για τον αισθητήρα γωνίας. Η επισκευή έλυσε όλα τα συμπτώματα, το τιμόνι έγινε ξανά ελαφρύ και οι κραδασμοί εξαφανίστηκαν εντελώς. Αξίζει να σημειωθεί ότι ένα κατάλληλο διαγνωστικό εργαλείο επιπέδου αντιπροσώπου είναι απαραίτητο για την κωδικοποίηση του νέου αισθητήρα. Δεν έχουν όλα τα ανεξάρτητα καταστήματα αυτή τη δυνατότητα για τον προγραμματισμό του αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης Audi.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)