100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

franziska_fox1

Το BMW i4 δεν ξεκινά, Πρόβλημα σύνδεσης στο τερματικό 15;

Αντιμετωπίζω πρόβλημα με το BMW i4 του 2023. Το αυτοκίνητο δεν ξεκινά, δεν υπάρχει ρεύμα στην ECU και υπάρχουν κωδικοί σφάλματος. Υποψιάζομαι ότι η θετική σύνδεση του τερματικού 15 μπορεί να είναι ο ένοχος. Έχει ασχοληθεί κανείς με παρόμοια ηλεκτρολογικά θέματα στο i4 του; Θα εκτιμούσα τη συμβολή στα διαγνωστικά βήματα και τις εμπειρίες επισκευής, ειδικά από αυτούς που το επισκεύασαν σε συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

levisturm57

Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία με EV, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το BMW iX3 2021 μου το περασμένο καλοκαίρι. Είμαι αυτό που θα λέγατε κάποιος με χαμηλή εμπειρία στις επισκευές αυτοκινήτων, γνωρίζει κυρίως τα βασικά. Τα συμπτώματα που περιγράφεις ακούγονται ακριβώς όπως αντιμετώπισα. Το αυτοκίνητό μου επίσης δεν ξεκινούσε και έδειξε πολλούς κωδικούς σφάλματος. Αποδείχθηκε ότι ήταν ελαττωματική σύνδεση καλωδίου στην κύρια μονάδα ελέγχου. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και το διέγνωσαν ως χαλαρή σύνδεση σε ένα από τα κύρια βύσματα διανομής ρεύματος. Η επισκευή μου κόστισε 95 Ευρώ, τα οποία περιελάμβαναν τις εργασίες διάγνωσης και επισκευής. Πριν προχωρήσετε περαιτέρω, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Ποιους κωδικούς σφάλματος λαμβάνετε; Αυτό άρχισε να συμβαίνει ξαφνικά ή σταδιακά; Κάποια πρόσφατη δουλειά στο αυτοκίνητο; Αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει να περιοριστεί εάν είναι το ίδιο πρόβλημα που είχα. Αυτά τα ηλεκτρικά γκρέμλιν μπορεί να είναι δύσκολα στα EV!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

franziska_fox1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το i4 μου είναι ακόμα σχετικά καινούργιο με μόλις 54593 KM στο χιλιομετρητή και είχε το τελευταίο σέρβις πριν από περίπου δύο μήνες. Το θέμα ξεκίνησε ξαφνικά χθες το πρωί, χωρίς προειδοποιητικά σημάδια πριν από αυτό. Λαμβάνω τον κωδικό σφάλματος U0100 που δείχνει τη χαμένη επικοινωνία με την ECU. Δεν έχω κάνει καμία πρόσφατη εργασία εκτός από μια ενημέρωση λογισμικού στο τελευταίο σέρβις. Η γνώμη σας σχετικά με τη χαλαρή σύνδεση είναι εξαιρετικά χρήσιμη, με κάνει να αναρωτιέμαι αν χάθηκε κάτι κατά τη διάρκεια της ενημέρωσης. Μπορεί να το πάω αύριο στο κατάστημα αν δεν μπορώ να το καταλάβω σήμερα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

levisturm57

Γεια σου και πάλι! Ευχαριστώ για αυτές τις λεπτομέρειες σχετικά με το i4 σας.Όταν αναφέρατε την ενημέρωση λογισμικού, αυτό τράβηξε αμέσως την προσοχή μου επειδή είναι τόσο παρόμοιο με αυτό που συνέβη με το iX3 μου. Αφού άκουσα για τον κωδικό U0100 και τη χρονική στιγμή με την πρόσφατη ενημέρωση λογισμικού σας, είμαι ακόμη πιο πεπεισμένος ότι θα μπορούσε να είναι παρόμοια με τη δική μου κατάσταση. Στη δική μου περίπτωση, κατά τη διάρκεια της ενημέρωσης λογισμικού, έπρεπε να αποσυνδέσουν και να επανασυνδέσουν διάφορα εξαρτήματα. Αυτό που ανακαλύψαμε αργότερα ήταν ότι ένας από τους συνδέσμους δεν είχε τοποθετηθεί σωστά μετά την ενημέρωση. Αυτές οι σύγχρονες BMW είναι εξαιρετικά ευαίσθητες ακόμα και σε ελαφρώς χαλαρές συνδέσεις, το έμαθα με τον δύσκολο τρόπο! Δεδομένου ότι έχετε τον ίδιο κωδικό σφάλματος που είχα κι εγώ (U0100) και ξεκίνησε αμέσως μετά τις εργασίες σέρβις, θα στοιχημάτιζα πολλά χρήματα ότι σχετίζεται με τις συνδέσεις. Όταν το επισκεύασε το συνεργείο μου, βρήκαν στην πραγματικότητα ότι ο κεντρικός σύνδεσμος διανομής ρεύματος ήταν ελάχιστα χαλαρός, μιλάμε για χιλιοστά εδώ. Αλλά αυτό το μικροσκοπικό κενό ήταν αρκετό για να προκαλέσει όλα αυτά τα προβλήματα επικοινωνίας. Γρήγορη ερώτηση όμως, έχετε ελέγξει αν η μπαταρία 12V κρατάει σωστά τη φόρτιση; Αυτό είναι κάτι που ο μηχανικός μου έλεγξε πρώτα, για να το αποκλείσει. Αξίζει να το ξέρετε πριν πάτε στο συνεργείο. Δεδομένου του πόσο καινούργιο είναι το αυτοκίνητό σας, αυτό θα πρέπει σίγουρα να καλύπτεται από την εγγύηση, ειδικά αν σχετίζεται με τις πρόσφατες εργασίες σέρβις. Η επισκευή μου καλύφθηκε, αφού παραδέχτηκαν ότι μάλλον ήταν δική τους ευθύνη κατά την ενημέρωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

franziska_fox1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή παρακολούθηση! Αυτό είναι πραγματικά ενδιαφέρον για το πρόβλημα της εφαρμογής σύνδεσης μετά την ενημέρωση λογισμικού. Μόλις έλεγξα την μπαταρία 12V με ένα πολύμετρο που είχα ξαπλωμένο γύρω μου, και δείχνει υγιή 12,6V, οπότε φαίνεται εντάξει. Μάλλον έχεις δίκιο για το ότι η σύνδεση είναι ο ένοχος, ειδικά επειδή οι καταστάσεις μας είναι τόσο παρόμοιες. Έκανα μερικές κλήσεις και το κέντρο σέρβις μπορεί να το δει το πρώτο πράγμα αύριο το πρωί. Έδειξαν ιδιαίτερο ενδιαφέρον όταν ανέφερα τον κωδικό U0100 και την πρόσφατη ενημέρωση λογισμικού. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητό μου είναι υπό εγγύηση και το πρόβλημα ξεκίνησε μετά το σέρβις τους, είναι αρκετά ευγενικοί για να το ελέγξουν γρήγορα. Εκτιμώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, μου έδωσε μια πολύ καλύτερη ιδέα για το τι να περιμένω και τι να αναφέρω στους τεχνικούς αύριο. Σίγουρα θα ενημερώσω το νήμα μόλις το τακτοποιήσω. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: