Το Dacia Logan 2018 παρουσιάζει ασταθή λειτουργία, απώλεια ισχύος και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου: Συμβουλές

Φαίνεται ότι έχουμε αντιμετωπίσει παρόμοια ζητήματα εδώ. Έχω ένα Dacia Duster, μοντέλο του 2015, οπότε δεν απέχω πολύ από το δικό σας Logan. Έχω βιώσει όλο το πακέτο: μαύρος καπνός, απροσδόκητα σβησίματα, μειωμένη ισχύς, τα πάντα. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ήταν ελαττωματικό καλώδιο/βύσμα. Δεν θα πω ψέματα, είναι λίγο ενοχλητικό, αλλά όχι το τέλος του κόσμου. Ο μηχανικός στον οποίο πήγα έκανε εξαιρετική δουλειά για να το διορθώσει - αντικατέστησε το ελαττωματικό καλώδιο, καθάρισε το σώμα γκαζιού και τους εγχυτήρες καυσίμου, έλεγξε τη συμπίεση και επιθεώρησε ολόκληρο το σύστημα ανάφλεξης. Αφού τακτοποιήθηκαν όλα αυτά, το παλιό Duster οδήγησε σαν όνειρο, χωρίς ούτε ένα σπινθήρα στον ορίζοντα. Δεν μπορώ να εγγυηθώ για τον λογαριασμό που θα αντιμετωπίσετε, αλλά η δουλειά που έγινε σίγουρα δεν είναι κάτι που μπορείτε να ξεχάσετε. Όταν το επισκευάζετε, ακολουθήστε τη συμβουλή μου και επιμείνετε σε έναν πλήρη διαγνωστικό έλεγχο για περισσότερη σιγουριά. Ο ένοχος εδώ μπορεί να είναι ένα μόνο χαλασμένο καλώδιο ή μπορεί να κρύβονται περισσότερα προβλήματα κάτω από το καπό. Καλή τύχη με αυτό!

(community_translated_from_language)

Γεια σας! Εκτιμώ ότι μοιράζεστε τις δυσκολίες που αντιμετωπίσατε με το Duster σας. Ακούγεται σαν να πέρασες μεγάλη δοκιμασία, αλλά ανακουφίστηκα που άκουσα ότι όλα πήγαν καλά στο τέλος. Η λύση που επισημάνατε φαίνεται εφικτή και σίγουρα θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας σχετικά με την επιμονή σε έναν πλήρη διαγνωστικό έλεγχο όταν πάω στο συνεργείο. Παρεμπιπτόντως, τυχαίνει να θυμάστε τι έπρεπε να πληρώσετε για να διευθετήσετε το όλο θέμα με τα καλώδια; Και προέκυψε κάτι άλλο από τότε που το τακτοποιήσατε ή είναι όλα ομαλά μέχρι στιγμής; Ευχαριστώ και πάλι για τον χρόνο που διαθέσατε για να απαντήσετε. Πραγματικά σημαίνει πολλά!

(community_translated_from_language)

Χαίρομαι που βοηθάω, και ναι, ήταν πολύ ωραία βόλτα με το Duster μου. Όπως ανέφερα, ήταν το ελαττωματικό καλώδιο που ξεκίνησε το όλο θέμα. Για τη διόρθωση του καλωδίου/βύσματος, το κόστος δεν ήταν πολύ άσχημο, περίπου 95€ αν δεν με απατά η μνήμη μου. Όσο για τυχόν πρόσθετα προβλήματα μετά την επισκευή, ήταν παιχνιδάκι - τίποτα δεν προέκυψε. Θα σας πω κάτι, από τότε που το τακτοποίησα, ένα σημαντικό πλεονέκτημα ήταν η τεράστια βελτίωση των σφαλμάτων στη σύνθεση του καυσίμου. Φαίνεται ότι ο μηχανικός τα κατάφερε σε αυτό το σημείο! Το παλιό θηρίο τρέχει ομαλά και σταθερά από τότε, ελπίζω να παραμείνει έτσι! Ελπίζω όλα να πάνε τόσο καλά για εσάς όσο και για μένα!

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για όλες τις πληροφορίες και τις συμβουλές. Το κόστος δεν ακούγεται πολύ δραστικό και φαίνεται ότι το να απευθυνθείς στον σωστό μηχανικό θα είναι το κλειδί. Το να ακούω ότι το Duster σας συμπεριφέρεται καλά μετά την επισκευή, μου δίνει λίγη πίστη. Αν διορθώσει τα σφάλματα σύνθεσης καυσίμου και επαναφέρει το Logan μου στον παλιό του εαυτό, θα αξίζει τον κόπο. Τα δάχτυλα σταυρώνουν πράγματι! Στην υγειά σας που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, σας βοήθησε πάρα πολύ!

(community_translated_from_language)