UliWheels
Το φως ελέγχου κινητήρα Škoda Karoq είναι αναμμένο
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Škoda Karoq του 2017 αντιμετωπίζει προβλήματα όπως μαύρος καπνός από την εξάτμιση, ενεργοποίηση του λαμπτήρα του κινητήρα, απώλεια ισχύος, ακανόνιστη λειτουργία του κινητήρα, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση και κακή κατανάλωση καυσίμου. Η πιθανολογούμενη αιτία είναι μια δυσλειτουργία του θερμαντήρα του αισθητήρα λάμδα, πιθανώς υποδεικνυόμενη από τους κωδικούς σφαλμάτων P0031 ή P0037. Μια άλλη πιθανή αιτία θα μπορούσε να είναι ένας ελαττωματικός turbocharger. Η προτεινόμενη λύση είναι να πραγματοποιηθεί ανάγνωση σφαλμάτων σε ένα συνεργείο για την ακριβή διάγνωση και αντιμετώπιση του προβλήματος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
UliWheels (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντησή σας! Όσον αφορά την ερώτησή σας, το τελευταίο σέρβις έγινε στα 123456 χλμ. και από τότε δεν έχω κάνει τίποτα. Όλες οι επισκευές και η αντικατάσταση εξαρτημάτων, αν ήταν απαραίτητο, έγιναν μόνο από το συνεργείο κατά τη διάρκεια της τακτικής συντήρησης. Ελπίζω αυτό να βοηθάει. Με εκτίμηση!
(community_translated_from_language)
VickyJaguar
Ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Φυσικά, θα μπορούσαν να υπάρχουν πολλές αιτίες. Αλλά εφόσον δεν έχετε αλλάξει τίποτα στο Karoq σας, μάλλον πρόκειται για δυσλειτουργία εξαρτήματος. Θυμάμαι ότι πριν επισκευαστεί το Yeti μου, ο μηχανικός πραγματοποίησε διάγνωση κινητήρα για να εντοπίσει το πρόβλημα. Έχετε ήδη πραγματοποιήσει μια ανάγνωση βλαβών; Η εικασία σας σχετικά με τον αισθητήρα λάμδα θα μπορούσε να είναι σωστή, αλλά αν επρόκειτο για τη θερμάστρα του αισθητήρα λάμδα, τότε θα πρέπει να αποθηκευτεί ο κωδικός σφάλματος P0031 ή P0037. Απλά μια σκέψη, αλλά θα μπορούσε επίσης να είναι ο στροβιλοσυμπιεστής. Είχα παρόμοια συμπτώματα όταν χάλασε ο υπερσυμπιεστής, με ακανόνιστη λειτουργία του κινητήρα και σπασίματα κατά την επιτάχυνση. Η ακριβής διάγνωση είναι σίγουρα το κλειδί για την επίλυση του προβλήματος. Θα σας συμβούλευα να επισκεφθείτε ένα συνεργείο και να κάνετε ανάγνωση της μνήμης βλαβών. VG!
(community_translated_from_language)
UliWheels (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ για τις συμβουλές! Δεν έχω κάνει ακόμη ανάγνωση βλαβών, αυτό φαίνεται να είναι το επόμενο λογικό βήμα. Θα το κάνω και ελπίζω ότι θα δείξει τον κωδικό σφάλματος P0031 ή P0037. Οι σκέψεις σας σχετικά με τον υπερσυμπιεστή είναι επίσης ενδιαφέρουσες, σίγουρα θα το παρακολουθήσω αυτό. Απλά φοβάμαι λίγο το κόστος! Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθειά σας, σίγουρα διευκολύνει τα πράγματα. Θα σας ενημερώσω μόλις έχω νέα. Τα λέμε τότε!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KAROQ
VickyJaguar
Γεια σας, είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Skoda Yeti 2010. Θα χαρακτήριζα την εμπειρία μου με τα αυτοκίνητα ως περιορισμένη. Το συνεργείο μου ανακάλυψε ότι η μονάδα ελέγχου του κινητήρα στο Yeti μου ήταν ελαττωματική. Αντικαταστάθηκε με μια καινούργια, η οποία μου κόστισε 1000 ευρώ. Για να μπορέσω να σας βοηθήσω καλύτερα, θα χρειαστώ κάποιες περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το όχημά σας. Τι γίνεται με την κανονική συντήρηση; Έχει επισκευαστεί ή αντικατασταθεί κάτι στο αυτοκίνητο πρόσφατα; Ελπίζω να σας βοηθήσει αυτό.
(community_translated_from_language)