100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

antonfeuer54

Το ηχοσύστημα του VW Scirocco είναι νεκρό, πλήρης βλάβη της κεντρικής μονάδας.

Χρειάζομαι βοήθεια με βλάβη στο ηχοσύστημα του VW Scirocco και κωδικό σφάλματος. Η κεντρική μονάδα είναι εντελώς νεκρή, χωρίς ήχο ή απόκριση στην οθόνη. Το ηχοσύστημα λειτουργούσε καλά μέχρι την περασμένη εβδομάδα, αλλά τώρα δεν υπάρχει καθόλου ποιότητα ήχου, ούτε καν στατικός θόρυβος. Τα χειριστήρια στο ταμπλό για το στερεοφωνικό είναι επίσης ανταποκριτικά. Έχω ήδη ελέγξει τις βασικές ασφάλειες, αλλά δεν βρήκα τίποτα προφανές. Αναρωτιέμαι αν αυτό είναι ένα συνηθισμένο πρόβλημα και θα μπορούσε να σχετίζεται με ελαττωματική καλωδίωση πίσω από τη μονάδα. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με το Scirocco 2011 του; Θα ήθελα να ακούσω για λύσεις επισκευής και κατά προσέγγιση εκτιμήσεις κόστους από αυτούς που το έχουν φτιάξει. Με ενδιαφέρει κυρίως αν αυτό απαιτεί συνήθως την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας ή αν υπάρχουν γνωστές λύσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

rudolfbecker1

Είχα σχεδόν το ίδιο πρόβλημα με το VW Golf GTI 2013 μου. Ως κάποιος που έχει αντιμετωπίσει πολλά προβλήματα με το ηχοσύστημα αυτοκινήτου, αυτό μου ακούγεται πολύ οικείο. Τα συμπτώματα ταιριάζουν απόλυτα, πλήρης βλάβη της κεντρικής μονάδας χωρίς οθόνη ή έξοδο ήχου από τα ηχεία. Αφού έλεγξα τις βασικές ασφάλειες όπως κάνατε κι εσείς, αρχικά υποψιάστηκα ελαττωματική καλωδίωση ή καμένο ενισχυτή. Το πήγα σε εξειδικευμένο συνεργείο αυτοκινήτων όπου διαγνώστηκαν βλάβη στην κύρια πλακέτα της κεντρικής μονάδας. Τα χειριστήρια του ταμπλό σταμάτησαν να λειτουργούν επειδή η ολόκληρη μονάδα είχε κλείσει, όχι λόγω ξεχωριστών προβλημάτων καλωδίωσης. Βεβαιώθηκαν ότι αυτό είναι ένα κάπως συνηθισμένο σημείο βλάβης στα ηχοσυστήματα VW από εκείνη την εποχή. Η επισκευή μου κόστισε 725€ συνολικά, συμπεριλαμβανομένων της διαγνωστικής εργασίας και της αντικατάστασης της ελαττωματικής μονάδας οθόνης. Πολύ καλύτερα από το να αντικαταστήσω ολόκληρο το σύστημα. Για να βοηθήσω στη διάγνωση της συγκεκριμένης περίπτωσής σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Αν παρατηρήσατε κάποιο τρίξιμο στα ηχεία πριν το σύστημα «πεθάνει» εντελώς, Αν τα χειριστήρια ήχου του τιμονιού εξακολουθούν να λειτουργούν, Τον ακριβή αριθμό μοντέλου της κεντρικής μονάδας (θα πρέπει να είναι ορατός όταν την βγάλετε), Αν είχατε κάποια προειδοποιητικά σημάδια πριν την πλήρη βλάβη. Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα που αντιμετώπισα. Η επισκευή άξιζε τον κόπο, αφού τα ανταλλακτικά που χρησιμοποίησαν ήταν πιο αξιόπιστα από τα αρχικά εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

antonfeuer54 (Συγγραφέας)

Τελευταία συντήρηση πριν από 2 μήνες στα 113761 χλμ. Ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση σχετικά με την βλάβη της κεντρικής μονάδας. Η δική μου άρχισε να παρουσιάζει προβλήματα σταδιακά με ασυνεπή έλεγχο έντασης και περιστασιακό τρίξιμο ηχείων για περίπου 2 εβδομάδες πριν από την πλήρη βλάβη. Τα χειριστήρια του τιμονιού είναι επίσης νεκρά τώρα. Αφού διάβασα για την εμπειρία σας, έβγαλα τη μονάδα για έλεγχο, είναι μοντέλο RCD510. Δεν υπάρχει ορατή ζημιά, αλλά υπάρχει μια ελαφριά μυρωδιά καμένου ηλεκτρονικού εξοπλισμού. Η προσφερόμενη χρέωση διάγνωσης στο συνηθισμένο μου συνεργείο είναι 150€, αλλά το κόστος επισκευής σας μου δίνει ένα καλό σημείο αναφοράς πριν αποφασίσω αν θα επισκευάσω ή θα αντικαταστήσω ολόκληρο το ηχοσύστημα. Θα σας ενημερώσω μόλις λάβω μια σωστή διάγνωση. Ελπίζω πραγματικά να είναι μόνο η κύρια πλακέτα όπως στην περίπτωσή σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

rudolfbecker1

Ευχαριστώ για την ενημέρωση, αυτά τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα, ειδικά η μυρωδιά καμένων ηλεκτρονικών με το RCD510. Η σταδιακή φθορά με προβλήματα στο χειριστήριο έντασης και τρίξιμο στα ηχεία είναι ένα κλασικό σημάδι βλάβης στην κύρια πλακέτα. Η χρέωση για τη διάγνωση φαίνεται λογική. Όταν επισκευάστηκε το δικό μου, βρήκαν σημάδια καψίματος στην κύρια πλακέτα κοντά στο τσιπ ελέγχου έντασης. Η μυρωδιά καμένου που αναφέρατε υποδηλώνει παρόμοια βλάβη εξαρτήματος. Η επισκευή της κεντρικής μονάδας άξιζε σίγουρα σε σύγκριση με μια πλήρη αντικατάσταση. Μετά από 2 χρόνια, το ηχοσύστημα μου λειτουργεί ακόμα άψογα χωρίς προβλήματα έντασης ή παραμόρφωση ήχου. Βεβαιωθείτε ότι θα χρησιμοποιήσουν την ενημερωμένη έκδοση της πλακέτας αν προχωρήσουν στην επισκευή, έχει καλύτερη διαχείριση θερμότητας από την αρχική. Μια συμβουλή: ενώ η μονάδα είναι έξω, ζητήστε τους να ελέγξουν τα σημεία σύνδεσης του καλωδίου καλωδίωσης. Το συνεργείο επισκευής μου βρήκε ελαφρά διάβρωση εκεί, την οποία καθάρισαν κατά τη διάρκεια της εξυπηρέτησης. Αυτό βοηθά στην πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων ήχου. Κρατήστε μας ενήμερους για τη διάγνωση. Με βάση τα συμπτώματα που ταιριάζουν, περιμένω ότι θα δείτε ένα παρόμοιο κόστος επισκευής 700-800€ για μια σωστή επισκευή της κεντρικής μονάδας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

antonfeuer54 (Συγγραφέας)

Σήμερα έβγαλα τη συσκευή και την πήγα στο συνεργείο. Η διάγνωση επιβεβαίωσε ακριβώς αυτό που περιέγραψες, χαλασμένη κύρια πλακέτα με ορατά σημάδια καύσης κοντά στα εξαρτήματα ελέγχου έντασης ήχου. Είμαι πολύ χαρούμενος που έψαξα πρώτα εδώ, αφού η εμπειρία σου με βοήθησε να ξέρω τι να περιμένω. Μου ζήτησαν 780€ για την πλήρη επισκευή χρησιμοποιώντας την ενημερωμένη έκδοση πλακέτας που ανέφερες. Σίγουρα θα προχωρήσω με την επισκευή, αφού είναι πολύ φθηνότερο από το να αντικαταστήσω ολόκληρο το ηχοσύστημα. Θα καθαρίσουν επίσης τις συνδέσεις καλωδίωσης ενώ όλα είναι ξεχωριστά. Είναι καλό να ακούω ότι η επισκευή σου έχει κρατήσει για 2 χρόνια χωρίς προβλήματα ποιότητας ήχου. Το σταδιακό τρίξιμο ηχείων και τα προβλήματα έντασης με τρελαίνανε πριν πεθάνει τελείως. Πρέπει να πάρω πίσω το αυτοκίνητο την επόμενη εβδομάδα με όλα τακτοποιημένα. Σας ευχαριστώ ξανά για την λεπτομερή βοήθεια. Θα ενημερώσω μόλις το πάρω πίσω και επιβεβαιώσω ότι το ηχοσύστημα λειτουργεί ξανά σωστά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: