100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

SilkeW

Το Land Rover δεν ξεκινά: Μυστήριο αισθητήρα κλειδιού ή μπαταρία;

Γεια σε όλους! Αντιμετωπίζω προβλήματα με το Land Rover Discovery Diesel του 2013 (105.147 KM) και χρειάζομαι κάποιες συμβουλές. Το αυτοκίνητο δεν ξεκινά, το προειδοποιητικό φως στο ταμπλό είναι αναμμένο και αντιμετωπίζω προβλήματα με το κεντρικό κλείδωμα. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να είναι ο αισθητήρας Hall του κλειδιού που ενεργοποιείται, αλλά μετά από μια πρόσφατη απογοητευτική εμπειρία με έναν μηχανικό, ήθελα να ελέγξω αν κάποιος εδώ έχει αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα; Έχει βιώσει κανείς αυτόν τον συνδυασμό ζητημάτων, και αν ναι, ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα; Θα εκτιμούσα πραγματικά να ακούσουμε για τις εμπειρίες και τις συστάσεις σας για την επισκευή. Ευχαριστώ!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Land Rover Discovery Diesel του 2013 αντιμετωπίζει προβλήματα εκκίνησης, προειδοποιητική λυχνία στον πίνακα οργάνων και προβλήματα κεντρικού κλειδώματος. Η αρχική υποψία ήταν ελαττωματικός αισθητήρας Hall του κλειδιού, αλλά παρόμοια συμπτώματα σε ένα άλλο Land Rover εντοπίστηκαν σε ελαττωματική μονάδα κυλίνδρου ανάφλεξης με φθαρμένες εσωτερικές επαφές. Η προτεινόμενη λύση είναι η αντικατάσταση και επαναπρογραμματισμός του κυλίνδρου ανάφλεξης από ειδικό της Land Rover, καθώς αυτό έλυσε το πρόβλημα για έναν άλλο ιδιοκτήτη χωρίς επαναλαμβανόμενα προβλήματα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

6 σχόλιο(α)

LudiWag

Γεια σου! Αντιμετώπισα πραγματικά παρόμοια προβλήματα με το Land Rover Range Rover Sport Diesel του 2016 τον περασμένο χειμώνα. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν ίδια, χωρίς εκκίνηση, προειδοποιητικά φώτα και κεντρικό κλείδωμα τρελαίνονταν. Το πήγα στο γκαράζ μου και αποδείχθηκε ότι η υποδοχή εισαγωγής του κλειδιού ήταν ελαττωματική, όχι ο αισθητήρας Hall όπως πίστευα αρχικά. Ο μηχανικός έπρεπε να αντικαταστήσει ολόκληρο το συγκρότημα κάννης ανάφλεξης επειδή οι εσωτερικές επαφές είχαν φθαρεί. Δεν ήταν απλώς μια απλή επιδιόρθωση, έπρεπε να επαναπρογραμματίσουν τη νέα μονάδα ώστε να συγχρονίζεται με το σύστημα immobilizer του αυτοκινήτου. Η όλη δουλειά κράτησε περίπου 4 ώρες. Οπωσδήποτε, ελέγξτε το από έναν ειδικό της Land Rover, αυτό δεν είναι κάτι με το οποίο θέλετε να μπλέξετε καθώς επηρεάζει το σύστημα ασφαλείας του οχήματός σας. Τα συμπτώματα που περιγράφετε είναι εγχειρίδιο για τέτοιου είδους θέματα. BTW, το πρόβλημα δεν επανήλθε ποτέ μετά την επισκευή, και έχω βάλει άλλα 40K στο ρολόι από τότε. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει!

(community_translated_from_language)

SilkeW (community.author)

Ευχαριστώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Είναι πολύ χρήσιμο να γνωρίζετε ότι ήταν η κάννη ανάφλεξης στην περίπτωσή σας. Μπορώ να ρωτήσω πόσο σου κόστισε τελικά η επισκευή; Επίσης, έχετε παρατηρήσει άλλες ηλεκτρικές ιδιορρυθμίες μετά την επιδιόρθωση; Προσπαθώ να έχω μια αίσθηση του τι μπορεί να με ενδιαφέρει με το Discovery μου. Αρχίζουμε να πιστεύουμε ότι μπορεί να είναι το ίδιο πρόβλημα που είχατε, ειδικά επειδή τα συμπτώματά μας ταιριάζουν τόσο καλά.

(community_translated_from_language)

LudiWag

Γεια σου πάλι! Απλώς για να συνεχίσω, ναι, επιλύσα το πρόβλημα στον μηχανικό και είμαι στην ευχάριστη θέση να μοιραστώ τις λεπτομέρειες. Η όλη επισκευή έφτασε στα 290,00 € που κάλυψε τη διόρθωση αυτής της ελαττωματικής υποδοχής εισαγωγής. Αποδεικνύεται ότι η αρχική μου άποψη για τον αισθητήρα Hall ήταν λάθος, αλλά ευτυχώς ο μηχανικός εντόπισε το πραγματικό πρόβλημα αμέσως. Από τότε που το επιδιόρθωσα, το Range Rover Sport μου τρέχει σαν όνειρο, δεν υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά γκρέμλιν ή προβλήματα εκκίνησης. Είναι σαν να έχεις καινούργιο αυτοκίνητο ξανά! Το κεντρικό κλείδωμα λειτουργεί άψογα και τώρα, κάτι που ήταν τόσο ανακούφιση. Ανησυχούσα ότι μπορεί να υπάρχουν κάποια προβλήματα, αλλά ειλικρινά, όλα ήταν σταθερά. Γρήγορη συμβουλή όμως, βεβαιωθείτε ότι όποιος εργάζεται σε αυτό γνωρίζει καλά τα Land Rovers. Αυτά τα συστήματα ασφαλείας μπορεί να είναι αρκετά δύσκολα και θέλετε κάποιον που να ξέρει τι κάνει. Το δικό μου είναι απολύτως άψογο από την επισκευή και έχω κάνει πολλά χιλιόμετρα πάνω του. Πες μου πώς τα πας με τα δικά σου!

(community_translated_from_language)

SilkeW (community.author)

Ευχαριστώ για όλες αυτές τις λεπτομερείς πληροφορίες! Στην πραγματικότητα μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό σήμερα και ήθελα να σας ενημερώσω όλους. Είχατε δίκιο, όντως το συγκρότημα της κάννης ανάφλεξης χρειαζόταν αντικατάσταση. Ο μηχανικός βρήκε φθαρμένες επαφές στο εσωτερικό, όπως ακριβώς και στη δική σας περίπτωση. Έκαναν την πλήρη επισκευή, συμπεριλαμβανομένου του επαναπρογραμματισμού των πάντων ώστε να λειτουργούν με το immobilizer του Discovery μου. Μου κόστισε συνολικά περίπου 310,00 €, λίγο περισσότερο από το δικό σας, αλλά αξίζει και την τελευταία δεκάρα. Το όλο θέμα διήρκεσε περίπου 5 ώρες, αλλά είμαι απλά χαρούμενος που τακτοποιήθηκε τώρα. Έκανα ένα καλό test drive μετά και όλα λειτουργούν τέλεια, το κεντρικό κλείδωμα, η εκκίνηση και όλες αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες εξαφανίστηκαν. Τέτοια ανακούφιση! Ο μηχανικός που βρήκα ήταν επίσης φανταστικός, ήξερε πραγματικά τα Land Rover του μέσα και έξω. Πραγματικά εκτιμώ τη βοήθεια όλων εδώ, με έσωσε από το να κάνω κύκλους προσπαθώντας να καταλάβω τι συμβαίνει. Το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούργιο τώρα!

(community_translated_from_language)

Gaben83

Καλησπέρα, έχω ένα τεράστιο πρόβλημα. Η μίζα μου έχει κολλήσει. Την αντικατέστησα και την έβαλα πίσω. Τρέχει σαν τρελή, αλλά δεν γυρίζει καν. Δεν έχει καπνό. Δεν υπάρχουν κωδικοί βλάβης, ούτε φωτεινές ενδείξεις στο ταμπλό. Σκέφτηκα ότι ήταν ο ιμάντας ισχύος, οπότε τον αποσύνδεσα, αλλά λειτουργεί. Άλλαξα όλους τους σωλήνες μηνυμάτων. Άλλαξα την μπαταρία στον τηλεχειριστήριο, τίποτα δεν βοηθάει. Ο ασθενής. Lqndrover Discovery 1 2.5 TDI αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 1998. Ευχαριστώ εκ των προτέρων για την απάντησή σας.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Καλησπέρα, έχω ένα τεράστιο πρόβλημα. Η μίζα μου έχει κολλήσει. Την αντικατέστησα και την έβαλα πίσω. Τρέχει σαν τρελή, αλλά δεν γυρίζει καν. Δεν έχει καπνό. Δεν υπάρχουν κωδικοί βλάβης, ούτε φωτεινές ενδείξεις στο ταμπλό. Σκέφτηκα ότι ήταν ο ιμάντας ισχύος, οπότε τον αποσύνδεσα, αλλά λειτουργεί. Άλλαξα όλους τους σωλήνες μηνυμάτων. Άλλαξα την μπαταρία στον τηλεχειριστήριο, τίποτα δεν βοηθάει. Ο ασθενής. Lqndrover Discovery 1 2.5 TDI αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 1998. Ευχαριστώ εκ των προτέρων για την απάντησή σας.

Ξεκινήστε ελέγχοντας τις συνδέσεις της μπαταρίας και βεβαιωθείτε ότι είναι καθαρές και σφιχτές. Μια αδύναμη ή κακή σύνδεση μπορεί να εμποδίσει τη σωστή ενεργοποίηση της μίζας. Εάν οι συνδέσεις είναι εντάξει, ελέγξτε την τάση της μπαταρίας για να βεβαιωθείτε ότι έχει αρκετή φόρτιση. Εάν η μπαταρία είναι καλή, επιθεωρήστε το ρελέ της μίζας και τις ασφάλειες που σχετίζονται με το σύστημα εκκίνησης. Ενημερώστε με για το πώς θα πάει ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Θέλετε να διαβάσετε μόνοι σας τα δεδομένα του οχήματός σας;

Παραγγείλετε το Carly Scanner και παρακολουθείτε πάντα όλες τις σημαντικές πληροφορίες για το όχημά σας.

Carly Universal Scanner

ξεκινώντας από

Δεν είναι το όχημά σας;

Βρείτε το κόστος συντήρησης και επισκευής του οχήματός σας.

Κόστος επισκευής Carly

Πόσο θα κοστίσει η επισκευή μου;

community_crosslink_rmh_brand

LAND ROVER

community_crosslink_rmh_model

DISCOVERY